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公务用车排班调度系统（中石油版）
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用，去了哪里，行驶多少里程，哪位司机，加了多少油，养护了几次，是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入，即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源；用以缓解无车可用的情况；使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入，即可通过APP引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源；使用社会车辆后，根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人，行驶里程，所开车型，加油明细；超速几次，违章几次，违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约，什么时间段空闲；出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了，将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度，最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统（中石油版）
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划，每季度、每月、每周实际使用量统计，超量部门可从未用完部门调剂剩余额度，以保障预算稳定不超支；办公室主任审批用车申请时，该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时，耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时，可直接在APP上调用社会车辆，只有路费的支出，没有司机和车辆的等待，从而降低该部门的用车预算的实际开销；月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计，使用了多少预算，使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后，为部门节省多少预算；统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机，在指定时间段出车多少次、多少公里，多少费用，分别使用什么车型；查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案；比如外出时间分散，办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出；若时间不可改，则调整返程车辆路线，按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化，公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP：用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括：用户注册，申请用车，填写出发地，填写目的地，选择用车开始时间，选择用车截止时间，填写用车是由，选择车辆，选择是否带专职司机，评价，线上支付，投诉，取消订单，二维妈扫码开门，远程解锁车，远程启停车辆等三十一项功能。
包括：信息中心，修改手机号，修改头像，审批订单等三十八项功能。
包括：审批订单，填写审批理由，取消订单，选派车辆，选派司机，更换车辆，更换司机，提前结束订单等三十七项功能。
包括：上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括：审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由，选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任，同时生成订单锁定车辆，用微信/APP扫描车门二维码开门，用完车后开回指定停车场，在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车，获得权限后，走到申请的车辆车门旁，扫描门上的二维码，解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后，临时走开比如上卫生间，可以把车临时锁上，并且关闭引擎，如果有必要，可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车，车辆使用完毕后，远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
出租车线上电召系统软件APP公众号叫车软件系统开发附源码 出租车线上电召系统软件APP公众号叫车软件系统总共分为 乘客端、司机端、电脑管理后台三个部分； 乘客端需要两个步骤后才能使用，关注公众号+绑定手机号码； 司机端需要下载出租车线上电召系统软件APP司机端APP，注册之后提交成为出租车线上电召系统软件APP司机的申请；管理员审核通过后即可线上接单； 管理员审核出租车司机时，可以选择该司机试用时间周期，在该时间周期内，司机可以正常接单，超过该周期后系统将不再向该司机推送订单；
沈阳开发公车申请审批小程序科技公司 文锋科技在公务用车软件开发行业里耕耘4年来，一直秉承“为企业打造方便、性价比高、省心省事的公务用车派车软件”的信念，全心全意研发如何才能为企业的提供一款性价比高的公务用车软件管理系统软件。 该公务用车软件管理系统软件，包含了申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大功能。
西安公务用车新能源小程序网约车牌照 为适应市场需求，西安公务用车新能源小程序推出了只包含申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中花费、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤的公务用车新能源小程序。 网约车牌照别名叫《网络预约出租车经营许可证》。 网约车平台申请网约车牌照（地方牌照）之前必须要取得线上服务能力的认定（国牌）。 【网约车牌照申请的五大阶段】 1、开发网约车APP管理系统。 2、三级等保和风险评估检测。 3、拿到V批N后在半年时间内与交通部进行数据对接。 4、由省级单位颁发线上服务能力认定书。 5、线下服务能力认定。 【西安公务用车新能源小程序功能】 1、用车人管理。
海口公务车申请用车公务车调度公务车排班调度源码 【功能介绍】 公务车申请用车公务车调度公务车排班调度软件的业务流分为六种，业务流各自独立。具体请见以下支线： 用户注册+用户申请用车+办公室主任审批+调度员派车+司机接单出车+出差用车结束双方互评+单位月结。 用户注册+用户申请用车+办公室主任审批+用户使用社会车辆+出差结束用车人申请财务审批+财务驳回+用车人补充票据照片+财务审批通过。 用户注册+用户申请用车+抄送办公室主任+系统发放扫描车门开车权限+用户开车+用户用车结束还车+线上结算+评价此次用车。 用户注册+用户申请用车+办公室主任审批+分公司经理审批+车队队长派车。 用户注册+用户申请用车+用户选择车辆派车。
天津顺风车天津代驾天津网约车天津打车APP软件源码司机端 (14)(天津顺风车天津代驾天津网约车天津打车APP软件)司机抢单成功后，不论是即时订单还是预约订单，(天津顺风车天津代驾天津网约车天津打车APP软件)APP都会跳转到热力地图，并且有相应的文字提示。 (15)如果是即时单，跳转到热力地图后，会弹出详细的订单信息界面，包括乘客的昵称、电话、乘车次数、星级评分、此次订单的出发地、目的地、公里数、预估时间、预估费用； (16)(天津顺风车天津代驾天津网约车天津打车APP软件)司机滑动“接乘客”滑动条，即可导航前去接乘客，若在接乘客途中，司机临时有事不能送此乘客，那么司机可以选择取消订单，此时乘客那里会有提示“对方已取消订单”；也可以选择把此订单放回听单广场，让其他的司机再次抢单。乘客APP那里不会有提示。 (17)若在此过程中乘客主动取消此订单，(天津顺风车天津代驾天津网约车天津打车APP软件)司机端会有语音提示“对方已取消订单”，结束此订单。 (24)将乘客送达目的地后，(天津顺风车天津代驾天津网约车天津打车APP软件)司机滑动“到达目的地”滑动条结束此次行程，若此次行程有过桥过路费，司机可以把费用添加进去再向乘客推送账单； (25)如果此次是现金收款，那么司机可以选择“现金收款”后再向乘客推送账单，此时乘客端不会出现未支付状态，直接显示评论司机的界面；
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