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【智能硬件开发】 运行环境为华为平板电脑(以下简称Pad),在内网中控制海康威视的四百来个硬件设备,包括道闸、人脸识别门禁、人行通道棍闸、车牌识别摄像头、网络音柱等硬件。
结合内网人员管理系统,在Pad上对人员、车辆进行识别、鉴权、授权、进出等管控。
角色分布方面,由超级管理员,部门、部门主操作员、部门副操作员、部门监督员,职员、车辆等组成。
框架由两个Pad、一个落地大屏,四百来个海康威视的硬件设备,总部人员管理系统等构成。
安装定员管控软件后,输入激活码开始激活软件,从总部同步数据到Pad,开始连接四百来个硬件,从硬件获取条件凭证,结合人员、车辆数据进行鉴权和授权。...
【智能硬件开发】 大兴机场停车软件与其它交通出行软件功能差异分析
这几年走南闯北,开发出大兴机场停车软件、代驾软件、网约车软件、顺风车软件、出租车软件、公务用车软件。
虽然类别各不一样,但均属于交通出行行业。
正是因为功能相似,所以以上几套代码均采用同一基础框架搭建而成,从实际使用需求出发,在细节和UI上有所不同。
派单/抢单模式:
网约车软件、出租车软件、代驾软件、顺风车软件。
派单模式:
顺风车软件、网约车软件、代驾软件、出租车软件、大兴机场停车软件。
差异:
网约车软件:
乘客下单;司机接单,去接乘客,乘客上车,前往目的地,到达目的地,支付车费,双方互评。...
【智能硬件开发】 离大兴机场航站楼直线距离800米的停车场停车攻略
到大兴机场乘机时,大兴机场官方停车费用为18元/小时,100元/24小时。
大兴机场文锋停车场是30元/24小时。
相信大家都有感触,在大兴机场接送盆友或自己乘机,如果携带行李多,或停车有点远时,都想寻找距离航展楼近的停车场。
如果停车费能优惠点,优惠到可以任性停一个月的那种,那就更好不过。
如果停车时还能免费洗个车,洗完车再帮忙把电充满,这样的停车场相信大家都喜欢。...
【智能硬件开发】 搞了个大兴机场停车软件后遇到的新鲜事
朋友在大兴机场搞了个停车场,我负责维护停车软件。
每天除了维护订单的完整性之外,就是根据用户和管理员的建议来不断完善用户体验。
以前开发代码,需考虑到不同版本手机的兼容性,如苹果16pm和se需分别做适配,让“文锋停车”在不同尺寸的手机上能正常显示和下单。
安卓的国产、进口、大屏、小屏、折叠屏等也需同步做适配。
一番操作下来基本上能满足市场上大多数主流手机的正常下单需求。
但实际投入使用后,才发现很多中年人喜欢把手机调成大字体的老年机模式,看起来不伤眼,戳起来不跑偏。但是之前匹配了市场上大多数手机的UI会出现换行、显示不完整等情况。...
【智能硬件开发】 大兴机场停车和高铁停车算不算新兴行业
在汽车给人们的生活带来便利的同时,停车难的问题也在逐渐显现。1932年,第一台硬币控制停车计时器(咪表)诞生,主要用于管理车辆停车的时长。
随着科技的发展,闭路电视,立体停车楼,专人值守,车辆出入需要提前预约,车牌识别成功后才放行进和出的停车场逐渐步入人们的生活。
伴随停车场一同成长的,还有路边人工代泊车、公共区域的人工代泊车、交通枢纽免费接送机等几个行业。
路边代泊车就不说了,这在海外和香港比较普及。
公共区域人工泊车,其流程为在医院、电影院、演唱会场馆等地,因为时间紧而顾不上去找车位的场景,只需要在小程序上下一个单,就会有接单司机来帮车主把车辆开到预约的停车场。车主可以自行去取车,也可由人工代泊到上车点。...
【智能硬件开发】 与AI聊大兴机场停车小程序软件
自开发和运营的大兴机场停车软件九个月来,功能只能说满足目前的需求,用户体验一直在不断完善中。很好奇,如果问AI大兴机场停车软件的功能时,它会给出一个什么样的答案?
乘客:AI先生,听闻你无所不知,慕名而来请教一个问题。
AI:果酱,你知道的我都知道,我知道的你不知道,仅此而已,谈不上无所不知。
乘客:那让我来考考你。
AI:你说。
乘客:我从北七家去大兴机场乘飞机,打车要300多块的车费,机票才200多呢。你有啥好建议?
AI: 那你可以开车过去啊,电车的电费便宜。
乘客:大兴机场100元停一天,我去外地一周,700块的停车费有点夸张了吧。
AI:让我帮你想想,怎么搞才划算。...
【智能硬件开发】 在大兴机场弄了个线上停车软件
和朋友在大兴机场弄了个线上停车软件,上线使用9个月以来,不断完善和优化用户体验,目前正在进行第三次改版。
该软件由小程序车主端、管理员安卓版APP端、运营后台等三部分组成。
车主在小程序上输入车牌、联系方式,选择预计停入和离开时间,下单支付三步即完成预约停车。
系统自动接单并锁定停车位后,通知停车场管理员做好准备。
到了预计停入时间时,车主在订单上点击导航按钮前往大兴机场停车场。
大兴机场停车场入口的道闸根据摄像头拍摄到的车牌进行辨认,有对预约的车辆开闸放行。...
【智能硬件开发】 在大兴机场停车3-5天用不用交钥匙 大兴机场停车一天仅30元吗? 是的,仅30元。 还包括免费洗车一次和24小时免费接送机各一次。 停车场位于大兴机场临空经济区56度玫瑰园地下三层。 距离航站楼直线距离800米。 开车到航站楼仅需3分钟。 如有需要请在小程序里搜索“文锋停车”。...
【智能硬件开发】 大兴机场停车场能不能预约停车
位于大兴机场临空经济区56度玫瑰园B3的大兴机场停车场。
停一天、加上洗车、再加上免费接送至航站楼,只需30元。
可在小程序上预约停车,也可提前离开。
提前离开时没有停完的停车费原路退还。
停车场内有不用排队的充电桩。
停车场距离航站楼直线距离800米,开车3分钟就到。
如有需要请在小程序里搜索“文锋停车”。...
【智能硬件开发】 大兴机场停车场停车收费标准 大兴机场停车、洗车一条龙30元/天。 停车场位于56度玫瑰园地下三层。 距离大兴机场航站楼3分钟车程。 停车场内有充电桩、洗车房和24小时免费摆渡车。 不论多晚到达师傅都会免费接你到停车场。 不论多晚出发,师傅都会免费送你到航站楼。 如有需要请在小程序里搜索“文锋停车”。...
上海公务租车APP管理系统 在(上海公务租车APP管理系统)PC管理端注册分别普通职员、车队队长、办公室主任、大领导、领导秘书、财务审批员等六个角色; 各自下在(上海公务租车APP管理系统)安卓APP用户端并登录; (上海公务租车APP管理系统)安卓APP用户端的出行方式包括绿色出行、短途公务、长途公务、领导用车四个板块; 绿色出行使用的车辆是社会车辆、私家车、出租车、网约车等车辆; 用户选择了出发地、目的地之后,系统会计算出此趟行程的距离和费用;用户提交申请; 办公室主任收到推送通知后,查看该部门当前月份是否还有用车预算,如果金费充足,则同意此次申请; 申请的用户会同时收到此次审批推送通知;
安卓版公众号版电话叫车公车公务车租赁软件 【软件描述】 我们为甲方开发的(安卓版公众号版电话叫车公车公务车租赁软件)主要由五个端组成: PC管理端:管理员版、车队队长版; 司机APP安卓端:车队司机版; 信微用户端:普通职员版、车队队长版、办公室主任版、领导秘书版; 安卓APP用户端:普通职员版、车队队长版、办公室主任版、大领导版、领导秘书版、财务审批员版; 电话下单端:领导版、普通职员版;对于50后的、60后的上年纪人员,只需对电话描述清楚用车需求即可。
漳州漳浦区公务派车软件APP源代码 在漳州漳浦定制开发一套公务派车软件APP通常比较贵,即便能承受价格,开发出来后小问题会很多,即便能够承受小问题多,解决这些小问题通常需要1年左右时间。 公务派车软件APP办公室主任工作台包括:用户注册,申请用车,选择用车截止时间,填写用车是由,选择车辆,选择停在本单位内的车辆,选择停在单位外的车辆,选择是否带专职司机,评价,线上只付,投诉,取消订单,二维马扫马开门,远程锁车,远程解锁车,远程启动车辆,远程停止车辆,临时锁车, 远程结束订单,远程锁车熄火,审批订单,填写审批理由等三十八项功能。
拼车软件顺风车APP城际拼车打车软件顺路车APP 顺风车司机提前发布行程,比如某个时间段从甲地到乙地;可以提供N个座位,需要支付多少费用等信息; 顺路的乘顺风车乘客发布自己的行程;包含什么时间段,从何地到何地,有N个人; 完成以上两个步骤后,顺风车司机和顺风车乘客才可以看到和自己顺路的顺风车信息; 顺风车司机发的单,乘客可以邀请司机接自己搭乘;
如果该用车订单是电话叫车订单,司机能听到乘客的电话录音,录音里乘客会说出他的上车位置,司机根据此位置离自己的远近来判断是否去接单; 如果该用车订单是一键叫车订单,司机能看到乘客距离其多远,司机根据自己的实际情况来判断是否去接单; 为了维护公平公正性,该出租车APP软件小程序一键叫车电召软件对司机有相应的约束; 比如管理员在后台可以设置允许司机每天取消订单的次数,超过该次数,每取消一次,会被扣除相应的服务分; 同时可以设置司机的服务分达到一定的分数时才可以接到附近的叫车订单; 如果司机的服务分被扣除到低于该标准,该司机则将不再能接到订单,直到下一个月才自动解除该限制; 同时,管理员可以设置乘客的差评扣除多少服务分,乘客的APP或公众号的投诉扣除多少服务分,乘客的电话投诉扣除多少服务分;