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公务用车排班调度系统（中石油版）
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用，去了哪里，行驶多少里程，哪位司机，加了多少油，养护了几次，是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入，即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源；用以缓解无车可用的情况；使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入，即可通过APP引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源；使用社会车辆后，根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人，行驶里程，所开车型，加油明细；超速几次，违章几次，违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约，什么时间段空闲；出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了，将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度，最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统（中石油版）
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划，每季度、每月、每周实际使用量统计，超量部门可从未用完部门调剂剩余额度，以保障预算稳定不超支；办公室主任审批用车申请时，该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时，耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时，可直接在APP上调用社会车辆，只有路费的支出，没有司机和车辆的等待，从而降低该部门的用车预算的实际开销；月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计，使用了多少预算，使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后，为部门节省多少预算；统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机，在指定时间段出车多少次、多少公里，多少费用，分别使用什么车型；查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案；比如外出时间分散，办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出；若时间不可改，则调整返程车辆路线，按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化，公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP：用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括：用户注册，申请用车，填写出发地，填写目的地，选择用车开始时间，选择用车截止时间，填写用车是由，选择车辆，选择是否带专职司机，评价，线上支付，投诉，取消订单，二维妈扫码开门，远程解锁车，远程启停车辆等三十一项功能。
包括：信息中心，修改手机号，修改头像，审批订单等三十八项功能。
包括：审批订单，填写审批理由，取消订单，选派车辆，选派司机，更换车辆，更换司机，提前结束订单等三十七项功能。
包括：上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括：审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由，选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任，同时生成订单锁定车辆，用微信/APP扫描车门二维码开门，用完车后开回指定停车场，在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车，获得权限后，走到申请的车辆车门旁，扫描门上的二维码，解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后，临时走开比如上卫生间，可以把车临时锁上，并且关闭引擎，如果有必要，可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车，车辆使用完毕后，远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
网约车的出现，在一定程度上培养的人民群众对网约车具有比较便捷、个性化出行的感官和认知。但是网约车行业对群众教导也仅限于强调出门使用网约车方便，体验比较好。
关联在于收入高的人有使用网约车最基本的支付能力，但并不见的有支付能力就会去使用网约车，这就涉及到个人的消费观念问题了。现在的大部分人们都懂得享受，自然打车需求大。市场行情一直在变化我们也需要不断的更新自己的知识，研发出更有效，更加对社会有贡献的产品。
现在临近年关高峰期，回家过年的人们在各个车站蜂拥而至。这对有车的朋友们这无疑是一个好机会，给各个打车平台提供了很好的生意，有的利用闲暇时间用自己的车辆载客（跑黑车）可这类属不合法经营。届时可以利用闲散车辆加入网约车APP顺风车APP注册加入网约车车队。
我们是专注研发十五年经验的返乡团队，有成熟的研发经验和很多实际案例。此打车软件只要有车的朋友下-载该软件，手机号注册为该网约车用户即可合法上路经营，可在各高铁，汽车站附件设置APP为工作状态即可工作。
该城际网约车整合高德地图的打车APP软件小程序可以量身订做、可以购买现成的代码，代码包含高德导航设定出发地和目的地后，根据路程计算出达时长和全程费用；
司机抢单后导航到指定上车点等待乘客上车，确认接到乘客并开始出发，到目的地后司机点击确认按钮结束行程，乘客支付费用；双方互相评价，未支付则无法继续使用。
北京西城区企事业单位用车调度管理软件 由文锋科技研发的公务用车车辆调度管理软件系统，包含300来个功能模块。由用车人APP、办公室主任APP、车队队长APP、单位经理APP、车队司机APP、财务员APP、系统管理后台等7个不同角色APP组成。 为企事业单位内的申请用车，审批用车申请，调度车辆，通知司机，出差回来后申请报销，财务审核后单位经理确认等功能，月底通过统计和生成纸质报表。 主要解决了以往的申请用车只能提前申请，遇到司机临时有事则打乱行程计划，出差后报销等待时间长，每月月底做账统计工作量大等传统问题，节约了用车、审批、报销申请、月底统计等话费的大量时间。
成都公务车辆调度管理软件系统 （成都公务车辆调度管理软件系统）人员管理模块包含一般人员列表、部门车辆审批人列表、车辆管理部审批人列表、报销审批人列表、公司领导列表、新建人员六大功能模块； 1、一般人员列表功能为列表展示所有会员的名称、手机号、设备ID、坐标、设备类型、所属部门、注册时间等基础数据； 同时允许编辑、删除、设置成为管理员、测试客户推送功能； 可以按照指定的部门、名称、电-话进行查询； 2、（成都公务车辆调度管理软件系统）部门车辆审批人列表展示所有会员的名称、手机号、设备ID、坐标、设备类型、所属部门、注册时间等基础数据； 同时允许编辑、删除、测试客户推送功能；
16、开始前往目的地的过程中，系统会收集当前的坐标，用来计算行程和费用； 17、到达目的地后，司机会推送账单给乘客，如果在行驶途中有过桥过路费的产生，司机可以把此费用添加进去后再推送账单给乘客； 18、乘客可以选择多种支付方式，包括在线支付、现金结算、二维MA支付、余额支付、优惠券抵扣等5种支付方式；使用哪种支付方式取决于司机推送账单时的选择； 19、如果是现金支付和二维MA支付，不论成功与否，乘客端均不会显示支付界面，直接显示评价对方的界面； 20、如果此次费用未支付，(石家庄打车APP/网约车APP/网约车软件)乘客下次使用该APP时，APP会自动弹出提醒上次订单未支付，需要支付完成后才可以继续下单； 21、(石家庄打车APP/网约车APP/网约车软件)乘客也可以在历史订单里找到未支付的订单，点击展开后再点支付按钮即可进行支付； 22、支付完成后，评价对方，此次流程结束。
城际顺风拼车APP软件源码 现成的代码，拿来就能用，大的问题已经调完，功能丰富，用得着的功能基本上都有。 比如： 乘客未下单直接搜索城际车的票源。 司机炝单，司机发布行程后等待乘客邀请接单。 乘客发布行程后，查看附近的司机顺路订单，合适的可以邀请司机接单。 PC管理后台可以代司机发布订单，代乘客下单。
代驾小程序源码顺风车系统拼车APP源码 【代驾乘客端功能列表】 1、电话下单叫代驾、一键下单叫代驾、选择目的地/替人/预约叫代驾；乘客充值。 2、优惠券发放与使用。 3、线下付代驾费、优惠券抵扣代驾费、充值余额付代驾费、积分抵扣付代驾费、线上付代驾费。 4、分享邀请好友使用；邀请好友使用返利。 5、代驾订单模块管理：订单取消、订单评价、订单投诉。 6、下单前可见附近有多少空闲代驾。
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