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公务用车排班调度系统（中石油版）
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用，去了哪里，行驶多少里程，哪位司机，加了多少油，养护了几次，是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入，即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源；用以缓解无车可用的情况；使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入，即可通过APP引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源；使用社会车辆后，根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人，行驶里程，所开车型，加油明细；超速几次，违章几次，违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约，什么时间段空闲；出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了，将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度，最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统（中石油版）
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划，每季度、每月、每周实际使用量统计，超量部门可从未用完部门调剂剩余额度，以保障预算稳定不超支；办公室主任审批用车申请时，该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时，耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时，可直接在APP上调用社会车辆，只有路费的支出，没有司机和车辆的等待，从而降低该部门的用车预算的实际开销；月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计，使用了多少预算，使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后，为部门节省多少预算；统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机，在指定时间段出车多少次、多少公里，多少费用，分别使用什么车型；查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案；比如外出时间分散，办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出；若时间不可改，则调整返程车辆路线，按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化，公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP：用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括：用户注册，申请用车，填写出发地，填写目的地，选择用车开始时间，选择用车截止时间，填写用车是由，选择车辆，选择是否带专职司机，评价，线上支付，投诉，取消订单，二维妈扫码开门，远程解锁车，远程启停车辆等三十一项功能。
包括：信息中心，修改手机号，修改头像，审批订单等三十八项功能。
包括：审批订单，填写审批理由，取消订单，选派车辆，选派司机，更换车辆，更换司机，提前结束订单等三十七项功能。
包括：上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括：审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由，选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任，同时生成订单锁定车辆，用微信/APP扫描车门二维码开门，用完车后开回指定停车场，在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车，获得权限后，走到申请的车辆车门旁，扫描门上的二维码，解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后，临时走开比如上卫生间，可以把车临时锁上，并且关闭引擎，如果有必要，可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车，车辆使用完毕后，远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
对于现在的网约车而言其发展是崎岖波折，其实本质是方便大众，只是以前安全；功能；还有市场产生很多严重的问题，那我们就现在而言很多男女老少都加入网约车这块的行业中。
在顺风车网约车代驾拼车校车打车APP手机软件的系统后台，可以为指定区域添加上车点；比如火车站，比如飞机场；抢单成功的司机开车赶往该上车点，乘客同时也赶往该上车点，这样即省去司机寻找乘客的时间耽搁；指定在该点的到达限制：可以限制以该点作为到达点的叫车功能，包括全天禁止叫车，三个时间段禁止叫车，三个时间段限制叫车多少量，三个时间段开放叫车。
该打车APP手机软件后台可以对已经添加的上车点进行删除和修改，并且软件后台可以对指定区域的订单量进行监测：当天累计出发多少单，累计到达多少单；累计叫车失败多少单，累计到达叫车失败多少单。
网约车APP顺风车APP系统司机每天打卡上下班，上班期间系统采集其行驶轨迹，司机可以听附近5公里以内的订单，可以抢3分钟内的即时订单、预约订单。
网约车APP系统的即时订单被司机抢完即开始接乘客，网约车APP系统行程结束后，如果乘客或司机对对方不满意，可对对方进行投诉
城市人口越来越多，挤公车成为一种“都市流行病”。漫长的等车，拥挤的车厢，兜兜转转的绕行，没完没了的塞车，汗臭狐臭口臭弥满空间，每天的上下班之旅成为城市白领们挥之不去的噩梦。 拼车积极响应中国政府“低碳环保”的国家政策，顺应世界“绿色交通”的发展潮流。
西安碑林公车租赁手机申请自动派单APP小程序 自打公务车用车改革后，公务车用车申请、派车、调度等业务基本上都转到由市场上公务车车辆租赁公司来提供。进而衍生出对公务用车派单软件的各种需求。 车辆租赁公司版公务用车自动派车管理软件。 后台管理端的功能则包括统计汇总、用车申请管理、人员管理、用车单位管理、车型管理、车费标准管理、司机管理、调度员管理、系统设置等九大功能。 角色分为：用车人、用车人办公室主任、车队调度员、司机、系统管理员等五个角色。
重庆公务用车开放平台排班管理系统 做公务用车管理软件3年来，接触的甲方越多，各种接地气的细节便会慢慢展现出来。 以前写的公务用车软件，基本上靠以下的九大功能就足够使用。 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。 但是作为企业，总是把收益放到前面，合理利用资源是大家都在探索的问题。
打造企业品牌：超越同行，率先做APP，令品牌差异化明显化。营造公司创新的形象，走在潮流尖端。 节省企业成本：省大量印刷的宣传单费用，利用即时推送功能，精准通知客户，取代传统推销模式。
医疗和厨余垃圾处理设备工业物联网检修APP 为医疗和厨余垃圾处理设备研发的工业物联网检修APP，为医疗和厨余垃圾处理设备工业物联网软硬件系统中的一部分，由超级管理员为检修员分配机器设备、检修权限后，检修员在医疗和厨余垃圾处理设备工业物联网检修APP上能随时随地观看其管理的设备的运行情况、打料情况、传输数据情况。加工处理设备运转情况，加工舱室温度，搅拌机转速等等实时数据。遇到告警信息，维修员可以关闭该环节电源或重启设备。
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