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借用网上的一句话,疫情给我们的生活按下了暂停键,但却忘记按下房贷、车贷的暂停键。
生活总要过下去,管人借钱不是长久之计,别人也没多少钱放着等你来借。
网上借钱总需要还,哪天一旦还不上便是各种麻烦接踵而至。
唯一的出路还是找点靠谱的、投入小、回报快的项目,如果能有大的回报,那就更好了。
纯实体店肯定不可能,人都不出门,还指望谁来消费。
纯网店,竞争太激烈,不适合新手。
这个时候能挣钱的,唯独只有人无我有的创新。
但是,在如此不景气的大环境下,居然还有人能凭着一套结合抖音与懒人经济的软硬件系统,在小县城的半年时间里做了3万单,每单成本在1.5-5元之间,市场价在30-45元之间,会员价在15-20元之间。不声不响的赚了300多万元。
现将该项目分享出来现寻找十个县城合伙人,零加盟费,以合伙人的模式合作。
你出资5万。这钱不经过我的手,分批次全部用于广告投放。比如今天广告费需要3000元,你负责把3000元转给百度、微信或抖音即可。
你占55%股份,我占45%。
我出软件系统、营销模式来开拓市场和会员。 会员费分别为59元、99元、299元、499元。
三个月分红一次。拿出会员费的百分之十作为产品成本,剩余会员费作为利润分红。
比如三个月吸收100万的会员费,留10万用于消化会员的成本费,剩下的90万作为分红。可将该店以10万的价格转让他人,咱两结束合作,也可继续经营。
简单的说就是,你分批次累计投入5万元,三个月可分走10-60万。
欢迎联系我们进行实体店参观和了解更多详细细节。
安卓版电话预约公车调度管理软件 【软件描述】 (精简版电话叫车系统)PC管理端 + 安卓APP用户端; (快捷版电话叫车系统)PC管理端 + 信微用户端; (豪华版电话叫车系统)PC管理端 + 安卓APP用户端 + 司机APP安卓端;也叫安卓线上完整版本: (智能版电话叫车系统)PC管理端 + 安卓APP用户端 / 信微用户端 + 司机APP安卓端;也叫智能接听安卓线上完整版本:
廈門專業開發公務車申請及手機派單APP十七年 【公務車申請及手機派單APP邏輯】 用車人在小程式、APP上填寫用車訂單,包括誰用車,其聯繫方式,用車開始時間、用車截止時間、出發點、目的地、用車是由,此行人數,申請用車類型。 用車人提交申請後,辦公室主任APP同步收到審批通知,如認可該次公務車用車後點擊同意即可,如果有叮囑可一起寫進去; 如不認可則可以拒絕,並填寫原因。 此次操作不論拒絕或同意,用車人均能同步看到結果和備註。 如通過申請則可看到車隊調度員派車狀態。 車隊調度員APP收到派車通知後,點選是否同意,同意後則開始選派車輛; 如不同意則需寫明理由。 派車時系統自動匹配出申請車型裡面在該用車時段內空閒的車輛,選擇完後系統會提示該車是否配備專職司機,會進一步提示該司機是否空閒,如空閒則可指派該司機; 如有事不能出差,則可選擇駕駛該車型的起他司機。
烟台司机端APP安卓版公务车辆调度管理系统 【软件介绍】 我们为甲方开发的(烟台司机端APP安卓版公务车辆调度管理系统)主要分为五个端:PC管理端、司机APP安卓端、信微用户端、安卓APP用户端、电化下单端; (烟台司机端APP安卓版公务车辆调度管理系统)每个端又分为不同的几个角色: PC管理端:管理员版、车队队长版; 司机APP安卓端:车队司机版; 信微用户端:普通职员版、车队队长版、办公室主任版、领导秘书版; 安卓APP用户端:普通职员版、车队队长版、办公室主任版、大领导版、领导秘书版、财务审批员版; 电化下单端:领导版、普通职员版;对于50后的、60后的上年纪人员,只需对电化描述清楚用车需求即可。
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