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公务用车排班调度系统（中石油版）
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用，去了哪里，行驶多少里程，哪位司机，加了多少油，养护了几次，是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入，即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源；用以缓解无车可用的情况；使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入，即可通过APP引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源；使用社会车辆后，根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人，行驶里程，所开车型，加油明细；超速几次，违章几次，违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约，什么时间段空闲；出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了，将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度，最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统（中石油版）
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划，每季度、每月、每周实际使用量统计，超量部门可从未用完部门调剂剩余额度，以保障预算稳定不超支；办公室主任审批用车申请时，该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时，耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时，可直接在APP上调用社会车辆，只有路费的支出，没有司机和车辆的等待，从而降低该部门的用车预算的实际开销；月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计，使用了多少预算，使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后，为部门节省多少预算；统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机，在指定时间段出车多少次、多少公里，多少费用，分别使用什么车型；查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案；比如外出时间分散，办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出；若时间不可改，则调整返程车辆路线，按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化，公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP：用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括：用户注册，申请用车，填写出发地，填写目的地，选择用车开始时间，选择用车截止时间，填写用车是由，选择车辆，选择是否带专职司机，评价，线上支付，投诉，取消订单，二维妈扫码开门，远程解锁车，远程启停车辆等三十一项功能。
包括：信息中心，修改手机号，修改头像，审批订单等三十八项功能。
包括：审批订单，填写审批理由，取消订单，选派车辆，选派司机，更换车辆，更换司机，提前结束订单等三十七项功能。
包括：上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括：审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由，选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任，同时生成订单锁定车辆，用微信/APP扫描车门二维码开门，用完车后开回指定停车场，在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车，获得权限后，走到申请的车辆车门旁，扫描门上的二维码，解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后，临时走开比如上卫生间，可以把车临时锁上，并且关闭引擎，如果有必要，可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车，车辆使用完毕后，远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
原生态顺风车APP拼车系统后台派顺路订单软件 已经开发上线的顺风车APP拼车系统分为小程序乘客端、安卓版司机端、PHP版PC管理端；全部均为原生态开发，可以根据甲方的实际需求进行定制化修改或增减功能。 业务流为顺风车司机发布顺风车订单，附近乘客查看订单并邀请顺风车司机接单；附近乘客发布顺风车订单，司机呛单；后台管理员创建司机顺风车订单，再为创建的订单添加乘客等三种模式。 里面包含排班调度系统和售票系统，司机发布行程时可以连续发布一周的顺风车行程，方便无缝对接任何时刻出行的顺风车乘客。以下为部分功能介绍，感兴趣的朋友请联系我们查看更多功能演示。 （1）如果当时有顺风车司机呛单，乘客端则会提示该订单已经被呛，在乘客端的我发的订单里，能看到成功呛单的顺风车司机的车-牌-号，点击查看详情，可以看到该司机的详细信息，如果认可，点击支付按钮，支付此次行程费用；支付方式可以使用微不信、支付宝、积分、余额进行全额支付，也可以使用优惠券进行部分抵扣支付。使用任何一种其余的支付方式支付成功后，司机端都会收到叮咚的提示音。如果乘客临时有事需要取消该订单，则直接点击取消即可。
网约车乘客端司机端小程序安卓版APP打车软件源码 原生态开发，系统稳定，二次开发方便容易，推送不掉单、行驶里程记录准确、行程录音压缩后既保证音质又控制文件大小。 该有的功能基本都有：下单前选择出发上车点、出发时间、车型、到达目的地、乘车人名称、联系电话、乘坐人数等等前期选择。 选择完基础需求后，系统根据选择的乘车时间段和车型以及公里数，在计算出距离的基础上预估出所需时间和所需费用。 确定下单呼叫司机后，可以查看有多少司机接到通知，有几人接单，几人拒绝。接到单的司机的信息均在接单成功后显示出来。 接单司机的车牌、电话、接单次数、评价分等数据一目了然。
成都带对讲机功能的公务用车软件 公务用车手机APP软件的功能不外乎用车人填写用车事由、用车开始和结束时间、选择出发点和目的地、再选择好车型后，由一级或多级的审批员和调度员进行派车。 但是在实际的使用情况中，还有一些细节功能需要得到满足。文锋科技研发的公务用车软件自带对讲机功能。 比如在一次用车20来辆的过程中，车队队长在对讲机里发布命令、询问司机位置、询问现场情况时，就更方便，更简单明了。
桂林小程序派车微信派车公务用车系统开发 【服务项目】 话说接触的甲方多了，也逐渐了解到大多数甲方对软件公司的印象，大多都认为软件公司==“骗-子”，交了上百W的的开发费，开发出来的软件根本用不上。 但是我们的公务用车、公务车派车、公务车出行、小程序派车、微信派车系统软件，可以免费使用1-3个月，根据甲方的需求进行二开，甲方满意了再签订合同。 不论是申请在线支付、还是申请域名和申请备案，均是免费协助代办。 三天即能上线投入使用。也可以按照甲方的要求更改国外版本、多语言版本、特殊人群版本。
廈門微信派車管理軟體十七年經驗文鋒科技值得信賴 微信派車管理軟體業務角色共由用車申請人、實際用車人、部門領導、分公司領導、車輛調度員、車輛司機、財務審核員等七個角色組成。 操作平臺有六個版本：分別為公務員用車工作臺、公務員租車工作臺、部門領導工作臺、分公司領導工作臺、車輛調度員工作臺、車輛司機工作臺、財務審核員工作臺。 超級管理員端包括：1、用車人管理； 2、訂單派司機管理，3、訂單錄音重播，4、訂單行駛路徑重播，5、車輛排班調度管理，6、組織管理，7、部門管理，8、科室管理，9、部門用車預算管理，10、用戶積分管理，11、司機稽核管理，12、司機報帳管理，13、司機提線審批管理，14、用戶乏票管理，15、邀請管理，16、邀請返利管理，17、 對賬管理，18、統計管理，19、投訴管理，20、建議管理，21、評估管理模塊，22、司機服務分管理，23、系統設置等三十一項功能。
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