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作为一名天南海北到处跑的程序员,明显感觉的今年全国各地的落地核酸检测比去年严格的太多太多。
也明显的感觉的今年的经济比去年弱很多,去年从6月份开始,我们可以一直忙到年底,今年零零星星来了几个小单,养家糊口实在是困难。
但是,在如此不景气的大环境下,居然还有人能半年时间投入5万块挣了300多万。
看来真的是应了那句话:长江后浪推前浪,一代更比一代强。事情是这样的。
高中同学,介绍其朋友来开发一套结合抖音与懒人经济的软硬件系统。
因为有人用该系统在小县城的半年时间里做了3万单,每单成本在1.5-5元之间,市场价在30-45元之间,会员价在15-20元之间。不声不响的赚了300多万元。
由于加盟费比较高(需要4.8万),所以需要找人开发一套该系统。
开发完软硬件后,迫不及待的想将该项目分享出来现寻找十个县城合伙人。需要强调的是,零加盟费,以合伙人的模式合作。
你出资5万。这钱不经过我的手,分批次全部用于广告投放。比如今天广告费需要3000元,你负责把3000元转给百度、微信或抖音即可。
你占55%股份,我占45%。
我出软件系统、营销模式来开拓市场和会员。 会员费分别为59元、99元、299元、499元。
三个月分红一次。拿出会员费的百分之十作为产品成本,剩余会员费作为利润分红。
比如三个月吸收100万的会员费,留10万用于消化会员的成本费,剩下的90万作为分红。可将该店以10万的价格转让他人,咱两结束合作,也可继续经营。
简单的说就是,你分批次累计投入5万元,三个月可分走10-60万。
欢迎联系我们进行实体店参观和了解更多详细细节。
沈阳派车管理系统小程序公车管理微公众号 只要能解决传统的用车、派车、突发事故处理、结算、对账以及员工管理和司机、车辆管理上的约束,提高了响应的效率、扩大了管理司机、车辆的数量范围,精细化和准确化车辆租赁使用的时间和里程账单数据等问题的派车管理系统小程序公车管理微公众号软件,才是一款合格的公务用车派车管理软件。 文锋科技为了适应市场的不同需求,推出了专业型微-信小程序版乘客端+微-信小程序版办公室主任审核员端+微-信小程序版车队调度员端 +安卓版司机端公务用车排班调度管理软件。可按月租赁、按年租赁;也可以代码买断或定制升级开发。 为了不浪费您的宝贵时间,我们在此列一下公务车管理系统调度员端部分功能,更多功能请联系我们了解和体验。
西安公务派车审批小程序用车人申请版APP源码 【西安公务派车审批小程序用车人申请版APP用车人操作步骤】 【1,注册帐号】 1、用户关注小程序,填写手机注册。 【2,填写申请】 1、申请用车包含填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆。 2、车辆选择包含选择停在本单位内的车辆,和选择停在单位外的车辆,可以选择是否带专职司机。 【3,查看办公室主任审核结果】 1、申请完后,首页变成刚刚填写的申请用车详情,以及每一个步骤的审批结果。 2、在我申请的订单里查看申请用车环节的D一步审批:办公室主任的审批结果。 3、如果被拒绝,可以看具体原因。 4、如果通过则显示已经通过。 【4,查看调度员审核结果】 1、申请完后,首页变成刚刚填写的申请用车详情,以及每一个步骤的审批结果。 2、在我申请的订单里查看申请用车环节的D二步审批:调度员的审批结果。 3、如果被拒绝,可以看具体原因。 4、如果通过则显示已经通过。 【5,查看司机出车结果】 1、申请完后,首页变成刚刚填写的申请用车详情,以及每一个步骤的审批结果。 2、在我申请的订单里查看申请用车环节的D三步审批:司机是否接单。 3、短信和推送会显示具体的司机及车辆的详情信息。
市场上这样的软件很多,不同公司开发的公务用车申请派车软件管理平台的功能大都差不多,不外乎申请用车人注册登录公务用车线上申请派车APP,选择从哪里开始用车、去哪里、为了办什么事情、什么时间用车、用到什么时候、谁用车、用车人的联系方式、用什么车型;之后再提交公务用车申请; 办公室主任翘着二郎腿喝茶时,他的手机短信、公务用车线上申请派车APP推送、公务用车线上申请派车APP小红点提示、公务用车线上申请派车微信版小红点提示均会同步收到审批流程的通知,主任迅速的花3秒钟时间看一下是否合规,合规则同意申请,如果不合规则直接填写不符合规定的拒绝理由; 主任百忙中刚批示完,嗖的一下申请人的手机短信、公务用车线上申请派车APP推送、公务用车线上申请派车APP小红点提示、公务用车线上申请派车微信版小红点提示同步通知到位;此次审批的结果是过是拒一目了然;如果是拒绝,什么原因拒绝?如果通过,那就等下一步的公务用车调度员指派车辆;如果申请人很忙,那也不用打开短信、不用打开APP站内信息、不用打开微信版站内信息,不用进到我的申请订单里,直接他的公务用车线上申请派车APP、公务用车线上申请派车微信版首页就能看到申请进展步骤到哪一步,是到了办公室主任审批哪里呢?还是到了公务用车车辆调度员审批哪里?或者直接到了车辆司机领取任务那里?干脆到车队司机已经出车那一步也无不可;因为整个流程就几分钟的事情,跟以往的打电话申请、签字等繁琐流程不一样,大家全程没有一个人说话,默默的手机上点一点,完事;事后查账、统计、追溯流程都是基于这些平日里的每一单平常的申请、审批、派车、出车、归队等真实数据;
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