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公务用车排班调度系统（中石油版）
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用，去了哪里，行驶多少里程，哪位司机，加了多少油，养护了几次，是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入，即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源；用以缓解无车可用的情况；使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入，即可通过APP引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源；使用社会车辆后，根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人，行驶里程，所开车型，加油明细；超速几次，违章几次，违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约，什么时间段空闲；出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了，将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度，最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统（中石油版）
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划，每季度、每月、每周实际使用量统计，超量部门可从未用完部门调剂剩余额度，以保障预算稳定不超支；办公室主任审批用车申请时，该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时，耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时，可直接在APP上调用社会车辆，只有路费的支出，没有司机和车辆的等待，从而降低该部门的用车预算的实际开销；月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计，使用了多少预算，使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后，为部门节省多少预算；统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机，在指定时间段出车多少次、多少公里，多少费用，分别使用什么车型；查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案；比如外出时间分散，办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出；若时间不可改，则调整返程车辆路线，按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化，公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP：用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括：用户注册，申请用车，填写出发地，填写目的地，选择用车开始时间，选择用车截止时间，填写用车是由，选择车辆，选择是否带专职司机，评价，线上支付，投诉，取消订单，二维妈扫码开门，远程解锁车，远程启停车辆等三十一项功能。
包括：信息中心，修改手机号，修改头像，审批订单等三十八项功能。
包括：审批订单，填写审批理由，取消订单，选派车辆，选派司机，更换车辆，更换司机，提前结束订单等三十七项功能。
包括：上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括：审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由，选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任，同时生成订单锁定车辆，用微信/APP扫描车门二维码开门，用完车后开回指定停车场，在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车，获得权限后，走到申请的车辆车门旁，扫描门上的二维码，解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后，临时走开比如上卫生间，可以把车临时锁上，并且关闭引擎，如果有必要，可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车，车辆使用完毕后，远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
成都JAVA原生态开发公务用车管理系统 由文锋科技研发的公务用车管理系统，可供用车申请人、实际用车人、部门领导、分公司领导、车辆调度员、车辆司机、财务审核员等七个角色共同使用。 不同的角色使用其对应的操作台，比如公务员用车工作台、公务员租车工作台、部门领导工作台、分公司领导工作台、车辆调度员工作台、车辆司机工作台、财务审核员工作台。 在注重用车人、申请人、车辆调度员、办公室主任等角色使用体验的同时，对司机的操作同样用心。
西安公务用车道路救援管理小程序定制 【商家介绍】 文锋科技有限公司主自从2016年以来，一直致力于西安公务用车道路救援管理小程序、公务车排班调度等的打车叫车软件的研发。目前已经开发出公务用车派车软件、公务车租赁系统等软件；所有APP软件系统全部为原生态开发，已在不同省份投入使用，主要在山东、陕西、贵州、广东、北京、四川和海外地区；以上所有软件均可直接查看演示，BUG率较低，稳定性还行，多台服务器部署；支持负载均衡。公司秉承“以人为本、诚信服务、用技术创造价值”的经营理念，竭诚为您服务。 道路救援这种事，不可能任何一家单位都专门成立一个这样的部门，但是这事又不是不希望来就永远不会来的。 所以，如果修理厂，能够为公务用车成立如此一个救援小组，那事必能带来一些额外订单。 另外一个不可避免的事情，公务用车呼叫道路救援时，车上乘坐着的出差人员如何顺利的继续出差？这也是一个相当重要的问题。 文锋科技研发的西安公务用车道路救援管理小程序，可在救援的同时兼顾公务用车出差人员的继续出差问题，具体功能如下。 【西安公务用车道路救援管理小程序司机端功能】 1、公务用车司机提交订单寻找道路救援师傅。 2、发布完订单之后，系统会向周围的空闲道路救援师傅推送此道路救援招投标项目。 3、在上门道路救援 APP 公务用车司机端上会显示此次通知了几位师傅，有几人投标，几人投标失 败，几人拒绝。
当停车场管理员接单并锁定车位后，系统会向车主的小程序发送通知。 车主在订单里点击导航按钮前往停车场，提前或延后均可。 到达停车场是，现场管理员对车辆进行拍照后办理入场，系统开始计时。 车辆离场时，系统根据实际停车时长进行费用计算并通过小程序和APP向车主及管理员展示。相比较预计停车时长，未停完的费用远路退回。超时的费用，车主在订单里点击补交费用即可完成此次订单。如果是特殊原因，管理员可为车主优惠停车天数，计算费用时先扣减优惠天数再进行计算。 费用确认无误并退还或补缴完成后，管理员点击出场按钮，车主经过道闸时顺利放行。 车主评价停车场和管理员，此次停车订单结束。
温州司机端APP安卓版公车申请审批派车软件 【乘客端操作流程】 在PC管理端分别注册普通职员、车队队长、办公室主任、大领导、领导秘书、财务审批员等六个角色； 各自下在（温州司机端APP安卓版公车申请审批派车软件）安卓APP用户端并登录； 领导用车使用的车辆是领导专用车辆； 秘书选择了出发地、目的地之后，再选择开始用车时间和用车结束时间；提交申请后直接显示出有几辆专车可用；再选择可用车辆进行派单； 此时被派出的司机也会收到此次派车的短信通知，里面包含此次出车任务是什么时间开始，什么时间结束，从哪里出发到哪里的详细信息； 此次出车结束后，司机回归车队，秘书在安卓APP用户端里点击结束用车结束此次用车。
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