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公务用车排班调度系统（中石油版）
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用，去了哪里，行驶多少里程，哪位司机，加了多少油，养护了几次，是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入，即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源；用以缓解无车可用的情况；使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入，即可通过APP引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源；使用社会车辆后，根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人，行驶里程，所开车型，加油明细；超速几次，违章几次，违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约，什么时间段空闲；出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了，将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度，最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统（中石油版）
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划，每季度、每月、每周实际使用量统计，超量部门可从未用完部门调剂剩余额度，以保障预算稳定不超支；办公室主任审批用车申请时，该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时，耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时，可直接在APP上调用社会车辆，只有路费的支出，没有司机和车辆的等待，从而降低该部门的用车预算的实际开销；月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计，使用了多少预算，使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后，为部门节省多少预算；统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机，在指定时间段出车多少次、多少公里，多少费用，分别使用什么车型；查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案；比如外出时间分散，办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出；若时间不可改，则调整返程车辆路线，按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化，公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP：用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括：用户注册，申请用车，填写出发地，填写目的地，选择用车开始时间，选择用车截止时间，填写用车是由，选择车辆，选择是否带专职司机，评价，线上支付，投诉，取消订单，二维妈扫码开门，远程解锁车，远程启停车辆等三十一项功能。
包括：信息中心，修改手机号，修改头像，审批订单等三十八项功能。
包括：审批订单，填写审批理由，取消订单，选派车辆，选派司机，更换车辆，更换司机，提前结束订单等三十七项功能。
包括：上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括：审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由，选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任，同时生成订单锁定车辆，用微信/APP扫描车门二维码开门，用完车后开回指定停车场，在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车，获得权限后，走到申请的车辆车门旁，扫描门上的二维码，解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后，临时走开比如上卫生间，可以把车临时锁上，并且关闭引擎，如果有必要，可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车，车辆使用完毕后，远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
安康市汉阴县紫阳县顺风车拼车出租车叫车软件 在安康市的汉阴县和紫阳县从事顺风车小程序、拼车APP、出租车叫车APP等软件开发的企业有好几家，文锋科技就是其中之一，除了提供上述软件的研发外，同时还提供安康市到汉阴县、安康市到紫阳县的顺风车、拼车以及出租车的线上下单和找车叫车业务，在方便乘客出行的同时，也顺带检验了文锋科技研发的APP小程序软件的方便性、稳定性、流畅度。 【出租车一键打车功能】 一、电话下单、一键下单、语音下单、选择目的地下单、替人下单、预约下单，叫出租车。 二、优惠券发放与使用。 三、线下付打车费、优惠券抵扣打车费、充值余额付打车费、积分抵扣付打车费、线上付打车费。 四、分享邀请好友使用；邀请好友使用返利。 五、订单模块管理：订单取消、订单评价、订单投诉。 六、下单前可见附近出租车空车。 七、下单后可见通知出租车司机数量，及呛单、拒绝的数量。 八、下单后3分钟内重复呼叫多次出租车司机。 九、出租车司机接单后可以看到司机的车-牌号、车辆类型、接单次数、服务分、评价分、电话号-码。
小程序适用于目前的任何领域。对个人还是企业而言，都拥有一个历史性的革新。 餐饮行业，用户无需安装App，直接从小程序中进入餐厅列表选择餐厅。然后下单，直接小程序中扫码即可进行消费。企业也无需再进驻其他第三平台支付，收入直接进自己的口袋。
淄川区0元出租车公众号一键下单打车叫车系统 已经开发出的出租车电召软件的乘客端的功能如下： 一、电话叫出租车、一键下单叫出租车、语音叫出租车、选择目的地叫出租车、替人叫出租车、预约叫出租车、乘客充值。 二、优惠券发放与使用。 三、线下付出租车打车费、优惠券抵扣出租车打车费、充值余额付出租车打车费、积分抵扣付出租车打车费、线上付出租车打车费。 九、出租车司机接单后可以看到出租车司机的车牌号、车辆类型、接单次数、服务分、评价分、电话号码。 十、出租车司机起身来出发地时，可以看到出租车司机车辆的所在位置和行车路径。
西安雁塔区公务用车派车软件开发道路救援APP源代码 文锋科技作为一个在西安公车出行小程序租车手机自动派单APP软件领域深耕多年的技术团队，“让公务用车企业可以选择不同的软件，让公务用车企业拥有属于自己的软件，让他们有一个省心的售后”一直是文锋科技孜孜追求的目标，每天也都在为此目标而踏实做好每一个细节。 文锋科技开发的西安公车出行小程序租车手机自动派单APP软件，目前已经成功为多家企业提供公务车用车申请审批排班调度提供多年的技术售后服务与支持。 【西安雁塔区公务用车派车软件功能清单】 一、用车人业务流：填写用车人名、电话，选择用车出发地、目的地，选择用车开始时间、归还时间。选择司机，选择新能源或燃油车型，选择车辆类型。填写备注，比如同款车辆来四辆。 二、办公室主任业务流：在待审批订单里查看和审批该申请，通过之后该申请信息流转公务用车租赁公司的调度员终端。 三、调度员业务流：在待审批订单里进行查看和审批。拒绝需要附上拒绝信息。通过则选派车辆和司机。系统展示申请的车型，调度员可调度其他车型的可用车辆，可以更换司机。拒绝申请需附带上拒绝的原因，以方便用车人修改后再次提交申请。 四、司机业务流：司机随时随地能通过APP接收车队分配的订单，订单包括乘车人、联系方式、出发时间、回来时间、上车地点、目的地。司机可接受或拒绝。调度员在临出发前可调换其他司机出任务，可更换车辆不换司机，也可更换司机不换车辆，或同时更换司机车辆。系统同时会给用车人相应的变更通知。 【道路救援APP功能介绍】 文锋科技研发的西安公务用车道路救援管理小程序，可在救援的同时兼顾公务用车出差人员的继续出差问题，具体功能如下。 【道路救援APP小程序司机端功能】 1、公务用车司机提交订单寻找道路救援师傅。 2、发布完订单之后，系统会向周围的空闲道路救援师傅推送此道路救援招投标项目。 3、在上门道路救援 APP 公务用车司机端上会显示此次通知了几位师傅，有几人投标，几人投标失 败，几人拒绝。 4、倒计时结束后，系统会把此次投标的师傅的标价一一列出，让公务用车司机自行挑选开标。 5、选择看得顺眼的投标师傅进行开标。 6、开标之后即是对此次招投标进行全额支付。 7、在订单详情里可以看到有投标清单，在未开标之前，可以取消该订单。 8、点击投标人清单，可以查看投标价格。选择顺眼的师傅开标。
网约车APP 打车APP车辆底盘悬挂采用多连杆悬挂，网约车APP 打车APP车辆整体偏舒适性，网约车APP 打车APP车辆悬架本身也是影响舒适性的重要因素，网约车APP 打车APP车辆悬架包括悬架本身结构和悬架的调教，网约车APP 打车APP车辆悬架结构虽然在很大程度上影响了汽车的舒适性，但同样的网约车APP 打车APP车辆悬架因调教方向的不同也会影响舒适性，网约车APP 打车APP车辆有的调教以舒适为主，网约车APP 打车APP车辆有的调教以操控为主，网约车APP 打车APP车辆甚至悬架解构上衬套使用不同都会影响汽车的舒适性，所以网约车APP 打车APP车辆通过汽车“悬架形式”直接判断汽车的舒适性是个伪命题。
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