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Ce système logiciel et matériel intelligent utilise plusieurs types de matériel tels que la porte pendulaire de hikvision, la caméra de reconnaissance de plaque d’immatriculation, le contrôle d‘accès par reconnaissance faciale, la porte d’entrée et de sortie du véhicule, le relais réseau, la colonne de tonalité réseau, etc. Combinez la gestion du back - Office pour gérer en profondeur les véhicules et les personnes.
L‘enregistrement des véhicules dans le Département de l‘unité à laquelle ils appartiennent, la fixation des périodes de temps d‘entrée et de sortie autorisées, en plus de la reconnaissance de la plaque d‘immatriculation et du calcul des périodes de temps, le nombre cumulatif d‘entrées et de sorties par mois, le nombre d‘entrées et de sorties par jour pour les véhicules de ce département et le nombre mensuel d’entrées et de sorties pour ce véhicule.
Les véhicules ne sont pas autorisés à entrer s‘ils sont épuisés au - delà du nombre de fois indiqué ce jour - là.
Chaque véhicule lie un à plusieurs conducteurs, lorsque le véhicule entre et sort, en plus de la reconnaissance de la plaque d‘immatriculation, du calcul de la période d‘entrée et de sortie, du calcul du nombre d’entrées et de sorties. Lorsque le véhicule entre devant la porte, le conducteur doit baisser la vitre vers la caméra et le système vérifie automatiquement ce conducteur et le véhicule, seuls les conducteurs actifs et les véhicules disposant d‘une limite d‘entrée et de sortie peuvent y accéder.
Le véhicule et le conducteur, avec ou sans succès, sont synchronisés sur l‘ordinateur / PAD / téléphone portable du côté de la gestion et de l’affichage.
En cas de raisons particulières, l‘accès temporaire aux portes peut être demandé à l’Administrateur. Le système libère le véhicule après que l‘Administrateur a entré la raison sur l’ordinateur / PAD / téléphone portable.
Comme pour les véhicules, les autorisations d‘entrée et de sortie sont définies pour différentes périodes de temps en fonction du poste de travail pour le personnel de différents départements et unités. Par exemple, les travailleurs ne peuvent entrer et sortir qu‘une fois par jour, des circonstances spéciales contactent l‘Administrateur de la sécurité pour autoriser l‘entrée et la sortie.
Lorsque le personnel se rend à la porte battante, avec le contrôle d‘accès de reconnaissance faciale pour la reconnaissance du visage ou de l‘iris, le système autorise l‘ouverture de la porte battante, l‘entrée et la sortie du personnel. Pour les personnes qui partent en empruntant la voie d‘évacuation, le système de gestion indique en permanence qu‘elles ne sont pas parties. Le système envoie une alerte au Groupe de gestion de la sécurité, qui, une fois sur place pour confirmer, répond à l‘incident et contacte l‘alerte en même temps.
En cas d‘urgence, l‘Administrateur du Groupe de sécurité déclenche une notification d‘urgence, la barre de son réseau sur le site émet une notification vocale d‘évacuation d‘urgence, tandis que le voyant d‘alarme stroboscopique clignote tout le temps, avertissant le personnel du Bureau du site de l‘évacuation en utilisant le son et la lumière pour La première fois. Jouez la Feuille de route d‘évacuation sur le grand écran du site lors de l‘évacuation d‘urgence. L‘évacuation se termine après la révocation de la sécurité et l‘alarme sonore et lumineuse sur place est éteinte.
Liste des fonctions:
Configuration du back office:
Réglage du personnel.
Réglage de l‘installateur du véhicule.
Configuration du Département.
Configuration du véhicule.
Configuration du conducteur.
La dotation en personnel.
Configuration de la caméra de reconnaissance de plaque d‘immatriculation.
Configuration du contrôle d‘accès.
Configuration des portes.
Configuration des frettes réseau.
Configuration de porte pendulaire.
Logique métier Front End:
Entrée et sortie du véhicule:
Autoriser l‘entrée et la sortie des véhicules.
Lorsque le véhicule est autorisé à entrer et à sortir, il ne se déclenche plus lorsqu‘il est garé avec le nombre de véhicules configurés.
Peut gérer l‘intervention humaine sur la passerelle de commutation.
Rendez - vous sur place, remplissez les plaques d‘immatriculation et les périodes d‘accès et les motifs, applet Push à l‘intérieur, déterminer l‘autorisation.
Lorsque le véhicule entre et sort, prenez des photos pour archiver.
Entrée et sortie du personnel:
Après reconnaissance faciale sur place par le personnel autorisé, une expérience nucléaire à distance est effectuée.
À ce stade, en fonction du nombre de personnes existantes, le plafond du personnel configuré, lorsqu‘il n‘est pas plein, ouvre la porte.
Si plein, il ne peut pas entrer.
Peut gérer la porte pendulaire de l‘interrupteur d‘intervention humaine.
Rendez - vous sur place, prenez de grandes photos de tête et remplissez les périodes d‘entrée et de sortie et les motifs, de petites procédures sont poussées à l‘intérieur du personnel pour déterminer l‘autorisation.
Le système est divisé en une extrémité d‘affichage, et une extrémité d‘opération. L‘ajout d‘une extrémité d‘affichage n‘est pas limité en quantité, et l‘ajout d‘une extrémité d‘opération n‘est pas limité en quantité.
En même temps, il prend en charge l‘affichage à trois extrémités du PAD, téléphone portable, ordinateur, opération.
Statistiques grand écran au sol:
Statistiques du personnel en poste.
Statistiques des véhicules entrants et sortants.
Statistiques sur le personnel entrant et sortant.
Statistiques sur le nombre de véhicules restants.
Statistiques du personnel temporaire.
Statistiques des incidents d‘alerte.
Statistiques des événements d‘évasion.
Statistiques des événements d‘autorisation de l‘Administrateur de sécurité.
Hikvision Smart Factory installateur d‘atelier contrôle des systèmes de sécurité de haut niveau de sécurité
Ce système logiciel et matériel intelligent utilise plusieurs types de matériel tels que la porte pendulaire de hikvision, la caméra de reconnaissance de plaque d‘immatriculation, le contrôle d‘accès par reconnaissance faciale, la porte d‘entrée et de sortie du véhicule, le relais réseau, la colonne de tonalité réseau, etc. Combinez la gestion du back - Office pour gérer en profondeur les véhicules et les personnes.
L‘enregistrement des véhicules dans le Département de l‘unité à laquelle ils appartiennent, la fixation des périodes de temps d‘entrée et de sortie autorisées, en plus de la reconnaissance de la plaque d‘immatriculation et du calcul des périodes de temps, le nombre cumulatif d‘entrées et de sorties par mois, le nombre d‘entrées et de sorties par jour pour les véhicules de ce département et le nombre mensuel d‘entrées et de sorties pour ce véhicule.
Les véhicules ne sont pas autorisés à entrer s‘ils sont épuisés au - delà du nombre de fois indiqué ce jour - là.
Chaque véhicule lie un à plusieurs conducteurs, lorsque le véhicule entre et sort, en plus de la reconnaissance de la plaque d‘immatriculation, du calcul de la période d‘entrée et de sortie, du calcul du nombre d‘entrées et de sorties. Lorsque le véhicule entre devant la porte, le conducteur doit baisser la vitre vers la caméra et le système vérifie automatiquement ce conducteur et le véhicule, seuls les conducteurs actifs et les véhicules disposant d‘une limite d‘entrée et de sortie peuvent y accéder.
Le véhicule et le conducteur, avec ou sans succès, sont synchronisés sur l‘ordinateur / PAD / téléphone portable du côté de la gestion et de l‘affichage.
En cas de raisons particulières, l‘accès temporaire aux portes peut être demandé à l‘Administrateur. Le système libère le véhicule après que l‘Administrateur a entré la raison sur l‘ordinateur / PAD / téléphone portable.
Comme pour les véhicules, les autorisations d‘entrée et de sortie sont définies pour différentes périodes de temps en fonction du poste de travail pour le personnel de différents départements et unités. Par exemple, les travailleurs ne peuvent entrer et sortir qu‘une fois par jour, des circonstances spéciales contactent l‘Administrateur de la sécurité pour autoriser l‘entrée et la sortie.
Lorsque le personnel se rend à la porte battante, avec le contrôle d‘accès de reconnaissance faciale pour la reconnaissance du visage ou de l‘iris, le système autorise l‘ouverture de la porte battante, l‘entrée et la sortie du personnel. Pour les personnes qui partent en empruntant la voie d‘évacuation, le système de gestion indique en permanence qu‘elles ne sont pas parties. Le système envoie une alerte au Groupe de gestion de la sécurité, qui, une fois sur place pour confirmer, répond à l‘incident et contacte l‘alerte en même temps.
En cas d‘urgence, l‘Administrateur du Groupe de sécurité déclenche une notification d‘urgence, la barre de son réseau sur le site émet une notification vocale d‘évacuation d‘urgence, tandis que le voyant d‘alarme stroboscopique clignote tout le temps, avertissant le personnel du Bureau du site de l‘évacuation en utilisant le son et la lumière pour La première fois. Jouez la Feuille de route d‘évacuation sur le grand écran du site lors de l‘évacuation d‘urgence. L‘évacuation se termine après la révocation de la sécurité et l‘alarme sonore et lumineuse sur place est éteinte.
Liste des fonctions:
Configuration du back office:
Réglage du personnel.
Réglage de l‘installateur du véhicule.
Configuration du Département.
Configuration du véhicule.
Configuration du conducteur.
La dotation en personnel.
Configuration de la caméra de reconnaissance de plaque d‘immatriculation.
Configuration du contrôle d‘accès.
Configuration des portes.
Configuration des frettes réseau.
Configuration de porte pendulaire.
Logique métier Front End:
Entrée et sortie du véhicule:
Autoriser l‘entrée et la sortie des véhicules.
Lorsque le véhicule est autorisé à entrer et à sortir, il ne se déclenche plus lorsqu‘il est garé avec le nombre de véhicules configurés.
Peut gérer l‘intervention humaine sur la passerelle de commutation.
Rendez - vous sur place, remplissez les plaques d‘immatriculation et les périodes d‘accès et les motifs, applet Push à l‘intérieur, déterminer l‘autorisation.
Lorsque le véhicule entre et sort, prenez des photos pour archiver.
Entrée et sortie du personnel:
Après reconnaissance faciale sur place par le personnel autorisé, une expérience nucléaire à distance est effectuée.
À ce stade, en fonction du nombre de personnes existantes, le plafond du personnel configuré, lorsqu‘il n‘est pas plein, ouvre la porte.
Si plein, il ne peut pas entrer.
Peut gérer la porte pendulaire de l‘interrupteur d‘intervention humaine.
Rendez - vous sur place, prenez de grandes photos de tête et remplissez les périodes d‘entrée et de sortie et les motifs, de petites procédures sont poussées à l‘intérieur du personnel pour déterminer l‘autorisation.
Le système est divisé en une extrémité d‘affichage, et une extrémité d‘opération. L‘ajout d‘une extrémité d‘affichage n‘est pas limité en quantité, et l‘ajout d‘une extrémité d‘opération n‘est pas limité en quantité.
En même temps, il prend en charge l‘affichage à trois extrémités du PAD, téléphone portable, ordinateur, opération.
Statistiques grand écran au sol:
Statistiques du personnel en poste.
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Statistiques du personnel temporaire.
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Tel: (086) 199 0808 0851.
石家庄新华100寸LED显示公务用车排班调度车辆行驶轨迹软件 文锋科技开发的所有公务用车、公务车派车、公务车出行、小程序派车、微-信派车系统，均是原生态开发，不论是安卓版的APP还是苹果版的APP，中间不含任何H5页面，服务端分PHP和JVA两个版本。主打方向为车辆、司机、业务流分离，既可以单独使用，也可以组合使用；在使用的过程中还可以任意拆减和搭配。 比如，公务用车用车申请人可以单独申请公务用车，但是车辆不一定使用本单位车辆，这里实现车辆和业务流分离。 公务用车申请人申请公务车，办公室主任审批过后，可以自行通过扫描车门上的码开车，也可以通过车辆调度分配车辆和车辆司机；如果在使用过程中，有临时原因，可以任意更换车辆、司机，从而达到灵活的车辆调度和司机的调配，从而及时满足公务车用车人的需求。
西安市雁塔区公司内部用车申请小程序源码 更多更具体更详细的功能请见西安市雁塔区公司内部用车申请小程序的功能清单。 【西安市雁塔区公司内部用车申请小程序功能清单】 一、绿色出行。 二、短途公务。 三、长途公务。 用得多的还数绿色出行，所谓绿色出行，就是用车人申请用车时，车辆类别选择绿色出行类别，该类别的车辆全部为社会车辆，比如网约车、出租车、私家车、自行车。 业务流和文锋科技开发的其他公务用车、派车小程序APP软件大同小异，一样是输入用车开始时间、截止时间、用车地点、目的地以及办事是由。 申请提交后办公室主任审批，审批完后就可以使用，使用的规则是申请人不论是乘坐网约车、出租车、顺风车、私家车或自行车，需要把公务用车、派车小程序APP软件打开，再点击开始行程，在此行程过程中，软件会如实的记录行驶公里数和价格。 到达目的地会办完事返回后，再点击结束行程即可。 如果对此过程中的行驶里程和价格有异议，也可以自己添加公里数、价格和拍照上传。
廈門公車審批小程式廠家原始程式碼贈三年售後服務 公車審批小程式超級管理員端包括：1、用車人管理； 2、審核員管理，3、調度員管理，4、司機管理，5、後臺管理員管理，6、車輛類別管理，7、車輛管理，8、訂單模塊管理，9、訂單派車輛管理，10、訂單派司機管理，11、訂單錄音重播，12、訂單行駛路徑重播，13、車輛排班調度管理，14、組織管理，15、部門管理，16、司機服務分管理，17、 系統設置等三十一項功能。 車輛調度員工作臺包括：用戶註冊，申請用車，選擇車輛，資訊中心，修改所在部門，修改手機浩，修改頭像，修改所在部門，填寫出發地，填寫目的地，選擇用車開始時間，選擇用車截止時間，填寫用車是由，選擇車輛，選擇停在本組織內的車輛，選擇停在組織外的車輛，選擇是否帶專職司機，評估， 線上只付，投訴，審批訂單，填寫審批理由，取消訂單，選派車輛，選派司機，更換車輛，更換司機，提前結束訂單等三十七項功能。
安康石泉县手机号回收手机号贷款号码继续使用贷款评估系统 文锋科技为安康石泉县研发的手机号回收手机号贷款号码继续使用贷款评估系统已正式上线，只要手里有手机号码，凭该号码就能贷到款，无需任何实物抵押，当天就能拿到贷款。 大概功能为手机号码的机主在我们系统里输入手机号，系统评估出该号码价值多少钱，机主点击确认后会有业务员联系机主。 业务员会根据该手机号的市场价的百分之八十的费用贷款给机主，不需要任何实物抵押，只需要机主将该号码在营业厅过户到业务员名下，手机号码机主继续正常使用，等到资金宽裕时再将号码过户回机主的名下即可。 该手机号回收手机号贷款号码继续使用贷款评估系统分为小程序端、管理后台端、APP端等三个端。
如果点击同意接收推送通知后，当停车场管理员接单并锁定车位后，系统会向车主的小程序发送通知。 下单结束后，3分钟内系统接单并向停车管理员派单。 同时可点击导航按钮前往停车场。到达停车场后停车管理员对车辆进行拍照及办理入场，系统开始计时。 在停车期间，系统以实际停车天数为准，不论未达预计停车时长，还是超过，均不影响车辆的正常停放。 当车辆离场时，系统根据实际停车时长计费。多退少补。 管理员同时可为车主办理停车优惠。 费用确认无误，管理员点击出场按钮。 车主经过道闸时，道闸根据车牌判断是否结算完成，完成则顺利放行。 车主评价停车场和管理员，此次停车订单结束。
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