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太原集团车辆绿色新能源调度出行小程序派车源码 【服务项目】 维护分为已开发的功能在使用时遇到不同实际场景导致业务流没法整走下去的bug的修复;和遇到新的使用环境,为了让整个业务流正常的走下去而做的新需求的增加或修改。 司机工作台功能模块后期维护: 用户注册后期维护:新增部门无法顺利注册bug检查。 申请用车后期维护:对原有字段进行关联、增添。 车辆选择后期维护:对车型增添、对车辆所属进行关联。 待审批订单后期维护:对待审核订单的做更进一步的完善,比如添加审核人密码输入;对待审核订单的关联与流转。 已审批订单后期维护:对已审核订单的卡单、审核后通知不到相关人员等BUG的检查;对已审核订单补发信息的增加。 我申请的所有订单后期维护:增加更细更垂直功能的增加与完善。
成都JAVA原生态开发公务用车管理系统 由文锋科技研发的公务用车管理系统,可供用车申请人、实际用车人、部门领导、分公司领导、车辆调度员、车辆司机、财务审核员等七个角色共同使用。 不同的角色使用其对应的操作台,比如公务员用车工作台、公务员租车工作台、部门领导工作台、分公司领导工作台、车辆调度员工作台、车辆司机工作台、财务审核员工作台。 在注重用车人、申请人、车辆调度员、办公室主任等角色使用体验的同时,对司机的操作同样用心。
利津县24小时预约出租车打车电话下单叫车软件 已经开发出的出租车电召软件的乘客端的功能如下: 七、下单后可见通知了多少出租车司机,有多少人呛单、多少人拒绝。 九、出租车司机接单后可以看到出租车司机的车牌号、车辆类型、接单次数、服务分、评价分、电话号码。 十一、出租车司机到达出发地时,可看到出租车司机已经到达信息并开始等待。 十三、在行车途中,可以看到出租车行驶所花费的时间、距离、费用,同时开始行程录音。 十五、双方互评结束此次用车。
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成都分时租赁公务用车软件系统 文锋科技为不少大大小小的企业和单位开发过公务用车软件,大家的功能都大同小异,比较明显的区分是单位的和企业的不一样,单位和单位的相似,企业和企业的类似。 这里介绍一下公务用车租赁企业的自动派车软件的分时租赁功能。 分时租赁分为三种: 1、按天租赁,每天对公里数有限制,如果超过了公里数,需要增加租金;每天各自分开算,不按平均数算。比如两天累计102公里,头一天102公里,每天的限制100公里,头一天需要增加租金,第二天的照常算。 2、按平均数算,不用单独按天来算。比如两天累计150公里,每天的限制100公里,用两天并没超公里数。 3、按时间算,不计公里数。