扫码登录
登录后自动绑定微信号
公务用车排班调度系统（中石油版）
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用，去了哪里，行驶多少里程，哪位司机，加了多少油，养护了几次，是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入，即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源；用以缓解无车可用的情况；使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入，即可通过APP引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源；使用社会车辆后，根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人，行驶里程，所开车型，加油明细；超速几次，违章几次，违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约，什么时间段空闲；出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了，将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度，最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统（中石油版）
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划，每季度、每月、每周实际使用量统计，超量部门可从未用完部门调剂剩余额度，以保障预算稳定不超支；办公室主任审批用车申请时，该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时，耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时，可直接在APP上调用社会车辆，只有路费的支出，没有司机和车辆的等待，从而降低该部门的用车预算的实际开销；月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计，使用了多少预算，使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后，为部门节省多少预算；统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机，在指定时间段出车多少次、多少公里，多少费用，分别使用什么车型；查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案；比如外出时间分散，办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出；若时间不可改，则调整返程车辆路线，按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化，公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP：用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括：用户注册，申请用车，填写出发地，填写目的地，选择用车开始时间，选择用车截止时间，填写用车是由，选择车辆，选择是否带专职司机，评价，线上支付，投诉，取消订单，二维妈扫码开门，远程解锁车，远程启停车辆等三十一项功能。
包括：信息中心，修改手机号，修改头像，审批订单等三十八项功能。
包括：审批订单，填写审批理由，取消订单，选派车辆，选派司机，更换车辆，更换司机，提前结束订单等三十七项功能。
包括：上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括：审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由，选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任，同时生成订单锁定车辆，用微信/APP扫描车门二维码开门，用完车后开回指定停车场，在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车，获得权限后，走到申请的车辆车门旁，扫描门上的二维码，解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后，临时走开比如上卫生间，可以把车临时锁上，并且关闭引擎，如果有必要，可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车，车辆使用完毕后，远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
小程序语音叫出租车APP打车软件 (7)、(小程序语音叫出租车APP打车软件)后台设置司机接单服务分下限； (8)、服务端采用数据库读、写分离，支持分布式部署，支持反向代理，支持高并发； (9)、(小程序语音叫出租车APP打车软件)司机端支持语音播报、转单、听单范围设置，抢单成功后自动拨打乘客Dian话；
车主在小程序上搜索指定区域附近的停车位，选择停车位后，添加车牌号和联系方式，支付完成后下单。 在预约的时间内点击订单列表里的导航按钮前往停车位所在的小区。 小区道闸识别出预约车辆后开闸放行，系统开始计时。 车主离开时，道闸识别车牌，并计算停车时间，若不足半小时则免费放行。 若停车时长未达预约时长，剩余费用自动原路返还。 如停车时长超时，则等车主补齐费用后开闸放行。 车主评价此次停车服务后，此次停车订单结束。
西安企业用车车辆派遣软件分时租赁系统源码 文锋科技研发西安企业用车车辆派遣软件分时租赁系统的宗旨为：以企业顺利使用该软件为目标，以快速解决企业在使用该软件过程中所遇到的问题为起点，为企业打造一款功能丰富，性价比高，售后服务愉快的企业用车车辆派遣软件分时租赁系统。 【分时租赁系统功能】 1、功能版本分为安卓版用户端、小程序版用户端；用小程序版来兼容苹果手机，APP使用推送和短信来提醒，小程序使用短信来提醒。 2、使用角色分为小程序用户端、申请人端、部门领导端、车辆调度员端、财务端。 3、安卓版APP为司机端，为保证司机及时收到信息推送和记录行驶里程，司机端APP工作时间屏幕常亮，手机的消耗很快，出于成本的考虑，司机端只选择了性价比高的安卓版。 4、车辆智能硬件有两种选择： （1）、使用定制单片机连接车辆行车电脑进行跟车辆进行数据通讯。 （2）、使用单片机避开行车电脑直接跟车辆的硬件进行信号交互。 前者的好处是可获取的数据比较比较丰富，弊端是一旦和行车电脑进行数据通讯，车辆厂家不再对该车延续原有的保修周期；后一种的好处是不影响原车的保修周期，但获得数据有限。 【西安企业用车车辆派遣软件功能】 一、角色： 用车人、用车人办公室主任、车队调度员、司机、系统管理员等五个角色。 二、司机终端： 待接单订单、已接单订单、进行中订单、历史订单、出差工作台、报销模块。 三、前端支持： 安卓手机、苹果手机、G众号、小程序。 四、用车人、办公室主任、调度员终端： 用车申请、代审核订单、已审核订单、我申请的订单及个人中心。 五、前端功能： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
(四)、（天津公务车拼车管理系统软件）前端信息管理模块包含前端信息列表、添加前端信息两大功能模块； 1、前端信息列表功能为列表展示所有的前端信息基础数据； 同时允许编辑和删除前端信息； 2、添加前端信息功能为选择类别和前端信息标题及内容； (五)、基层单位内部用车模块包含内部用车列表、添加内部用车两大功能模块； 1、内部用车列表功能为列表展示所有的内部用车基础数据； 同时允许编辑和删除前端信息； 2、添加内部用车功能为选择所属部门和内部用车用车日期及用车数量和用车费用；
广州公务用车PC端管理员统计版系统源码出售 我们自己研发的（广州公务用车PC端管理员统计版系统）主要为五个端： （广州公务用车PC端管理员统计版系统）PC管理端、司机APP安卓端、信微公众号用户端、安卓APP用户端、电话智能下单端； （广州公务用车PC端管理员统计版系统）PC管理端：分别为管理员版和车队队长版；包含了统计汇总、用车申请管理、人员管理、车型管理、车辆管理、部门用车预算管理、前端信息管理、基层单位内部用车、系统管理等九大模块； （广州公务用车PC端管理员统计版系统）总管理员的统计功能模块如下：
全国服务热线
199 0808 0851
周一至周日 9:00-23:00
Copyright ©2023 文锋科技 版权所有 黔ICP备19011870号
地址：贵州省毕节市文锋网络科技服务有限公司
