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公务用车排班调度系统(中石油版)
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用,去了哪里,行驶多少里程,哪位司机,加了多少油,养护了几次,是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入,即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源;用以缓解无车可用的情况;使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入,即可通过APP引入社会车辆,包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源;使用社会车辆后,根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人,行驶里程,所开车型,加油明细;超速几次,违章几次,违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约,什么时间段空闲;出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了,将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度,最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送,同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请,开完会后仍能及时批量处理,保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统(中石油版)
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件,用以监测剩余油量、电量;系统定时收集车辆数据,对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车;把司机空闲出来,用以等待用车申请时调度之用,最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划,每季度、每月、每周实际使用量统计,超量部门可从未用完部门调剂剩余额度,以保障预算稳定不超支;办公室主任审批用车申请时,该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时,耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时,可直接在APP上调用社会车辆,只有路费的支出,没有司机和车辆的等待,从而降低该部门的用车预算的实际开销;月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计,使用了多少预算,使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后,为部门节省多少预算;统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机,在指定时间段出车多少次、多少公里,多少费用,分别使用什么车型;查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案;比如外出时间分散,办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出;若时间不可改,则调整返程车辆路线,按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化,公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP:用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括:用户注册,申请用车,填写出发地,填写目的地,选择用车开始时间,选择用车截止时间,填写用车是由,选择车辆,选择是否带专职司机,评价,线上支付,投诉,取消订单,二维妈扫码开门,远程解锁车,远程启停车辆等三十一项功能。
包括:信息中心,修改手机号,修改头像,审批订单等三十八项功能。
包括:审批订单,填写审批理由,取消订单,选派车辆,选派司机,更换车辆,更换司机,提前结束订单等三十七项功能。
包括:上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括:审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为: 申请用车、审核申请,安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由,选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任,同时生成订单锁定车辆,用微信/APP扫描车门二维码开门,用完车后开回指定停车场,在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车,获得权限后,走到申请的车辆车门旁,扫描门上的二维码,解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后,临时走开比如上卫生间,可以把车临时锁上,并且关闭引擎,如果有必要,可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车,车辆使用完毕后,远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
在毕节,很多朋友都在说:现在的生意不好做,钱很难赚。
可是在毕节地区及邻边城市,很多朋友都不愿意面对“不是生意不好做,是现在的人们的消费习惯已经改变”的现实;大家宁愿沉浸在90年代租一个门面就能赚钱的年代,也不愿意接受“某东、某宝”走进生活取代传统行业的现实;
很多朋友宁愿花几十万开一个饭店,但不会做软件或网站方面的尝试。
所以,人们是一边不相信互联网,一边又离不开手机和互联网带来的便利。
而稍有眼光的人,都选择了接受现实,开始转型在互联网方面做尝试;
比如在毕节开发网约车APP拼车APP代驾APP打车软件的市场。
谁能保证说毕节市就没有这方面的市场需求?
首个吃螃蟹的人先富起来,还是有一定道理的。
言归正传,如果你正在寻找网约车APP拼车APP代驾APP打车软件的开发团队或公司,请联系我们,我们拥有现成的网约车APP拼车APP代驾APP打车软件案例,可以当场演示。
原生态顺风车APP拼车系统后台派顺路订单软件 已经开发上线的顺风车APP拼车系统分为小程序乘客端、安卓版司机端、PHP版PC管理端;全部均为原生态开发,可以根据甲方的实际需求进行定制化修改或增减功能。 业务流为顺风车司机发布顺风车订单,附近乘客查看订单并邀请顺风车司机接单;附近乘客发布顺风车订单,司机呛单;后台管理员创建司机顺风车订单,再为创建的订单添加乘客等三种模式。 里面包含排班调度系统和售票系统,司机发布行程时可以连续发布一周的顺风车行程,方便无缝对接任何时刻出行的顺风车乘客。以下为部分功能介绍,感兴趣的朋友请联系我们查看更多功能演示。 (1)如果当时有顺风车司机呛单,乘客端则会提示该订单已经被呛,在乘客端的我发的订单里,能看到成功呛单的顺风车司机的车-牌-号,点击查看详情,可以看到该司机的详细信息,如果认可,点击支付按钮,支付此次行程费用;支付方式可以使用微不信、支付宝、积分、余额进行全额支付,也可以使用优惠券进行部分抵扣支付。使用任何一种其余的支付方式支付成功后,司机端都会收到叮咚的提示音。如果乘客临时有事需要取消该订单,则直接点击取消即可。
11、 (出租车手机抢单派单软件)积分管理 积分类型管理: 不同积分的类型添加和对应给予积分标准设置;积分统计管理: 统计不同栏目的不同种类积分,如出租车的支付积分、评价积分; 12、 账务流水管理 出租车账务管理: 流水统计与查询; 13、司机统计管理: 出租车司机统计模块, 包括在线时长、订单数量、星级评价、收入的统计查询; 14、订单路径回放管理: 出租车司机订单路径回放模块 统计、查看每一单的行驶经过路径回放;
西安公务用车调度端APP与司机端APP区别 【文锋科技研发的西安公务用车调度端APP功能列表】 用户注册、个人中心、申请用车、车辆选择、待审批订单、已审批订单、我申请的所有订单、信息中心、修改所在部门、二维马扫描、远程启停车辆、远程锁车。 个人中心包括修改手机、修改头像、修改所在部门。 申请用车包含填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆。 车辆选择包含选择停在本单位内的车辆,和选择停在单位外的车辆,可以选择是否带专职司机。 待审批订单里可以看到订单所有信息。只有等办公室主任审批完了调度员才能审批,通过后可选择车辆,选完车辆继续选择司机。 已审批订单则包含自己审批过的订单状态,比如办公室主任正在审核,调度员正在派车;被拒绝原因是什么等等。已经派车的司机是否接单,没有接单可重新更换司机或取消订单。 我申请的所有订单,包括已结束的、进行中的、已审批的、未审批的所有订单,既以看到订单所有信息。 信息中心,主要包括系统给自己发的信息,和系统发的通知公告。
天桥区电话叫出租车电召APP小程序软件开发 已经开发出的出租车电召软件的乘客端的功能如下: 一、电话叫出租车、一键下单叫出租车、语音叫出租车、选择目的地叫出租车、替人叫出租车、预约叫出租车、乘客充值。 二、优惠券发放与使用。 三、线下付出租车打车费、优惠券抵扣出租车打车费、充值余额付出租车打车费、积分抵扣付出租车打车费、线上付出租车打车费。 四、分享邀请好友使用;邀请好友使用返利。 五、出租车订单模块管理:订单取消、订单评价、订单投诉。 十一、出租车司机到达出发地时,可看到出租车司机已经到达信息并开始等待。 十二、在未上出租车之前,皆可取消订单;上出租车后司机按照要求开往目的地。
苏州公务用车平台手机小程序排班调度系统 文锋科技研发的公务用车、公务车派车、公务车出行、小程序派车、微-信派车系统,主打方向为车辆、司机、业务流分离,既可以单独使用,也可以组合使用;在使用的过程中还可以任意拆减和搭配。 比如,公务用车用车申请人可以单独申请公务用车,但是车辆不一定使用本单位车辆,这里实现车辆和业务流分离。 【功能模块】 1、用车人申请车功能模块。 2、用车人领导审批申请功能模块。