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公务用车排班调度系统（中石油版）
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用，去了哪里，行驶多少里程，哪位司机，加了多少油，养护了几次，是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入，即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源；用以缓解无车可用的情况；使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入，即可通过APP引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源；使用社会车辆后，根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人，行驶里程，所开车型，加油明细；超速几次，违章几次，违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约，什么时间段空闲；出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了，将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度，最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统（中石油版）
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划，每季度、每月、每周实际使用量统计，超量部门可从未用完部门调剂剩余额度，以保障预算稳定不超支；办公室主任审批用车申请时，该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时，耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时，可直接在APP上调用社会车辆，只有路费的支出，没有司机和车辆的等待，从而降低该部门的用车预算的实际开销；月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计，使用了多少预算，使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后，为部门节省多少预算；统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机，在指定时间段出车多少次、多少公里，多少费用，分别使用什么车型；查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案；比如外出时间分散，办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出；若时间不可改，则调整返程车辆路线，按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化，公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP：用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括：用户注册，申请用车，填写出发地，填写目的地，选择用车开始时间，选择用车截止时间，填写用车是由，选择车辆，选择是否带专职司机，评价，线上支付，投诉，取消订单，二维妈扫码开门，远程解锁车，远程启停车辆等三十一项功能。
包括：信息中心，修改手机号，修改头像，审批订单等三十八项功能。
包括：审批订单，填写审批理由，取消订单，选派车辆，选派司机，更换车辆，更换司机，提前结束订单等三十七项功能。
包括：上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括：审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由，选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任，同时生成订单锁定车辆，用微信/APP扫描车门二维码开门，用完车后开回指定停车场，在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车，获得权限后，走到申请的车辆车门旁，扫描门上的二维码，解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后，临时走开比如上卫生间，可以把车临时锁上，并且关闭引擎，如果有必要，可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车，车辆使用完毕后，远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
西安市高陵区企业VIP接待用车派车调度软件APP源代码 【西安市高陵区企业VIP接待用车派车调度软件APP功能模块】 1、现有车辆集中管理。 车辆今年出车人次、乘客资料，出发点及目的地，行驶里程，驾驶车型及司机资料，加油量，养护次数，行驶车速是否超速，是否W章等数据均可查、可看、可统计、可导出。 2、司机集中管理。 司机今年出车次数、每次乘客信息，行驶里程数，所开车型，加油量，行驶车速是否超速和W章等数据均可查、可看、可统计、可导出。 3、车辆、司机排班管理。 车辆、司机什么时间到什么时间被预约出去，什么时间段是空闲；在车辆和司机资源紧张的情况下，司机和车辆不再是用半天歇半天、结算时算一整天；没有预约或没有出车的司机和车辆，即时是在下班前一个小时，遇到短途的用车申请照样可以调度，大限度上提高司机和车辆的使用效率。 4、线上申请、审批业务流数据化。 支持角色为用车人、经理、车辆调度员、司机三个角色。 将传统的用车人频繁电话给经理请示用车的繁琐业务流改为APP推送，同时辅助短信通知。 领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
出租车排班系统APP打表手机软件 (11)、出租车的订单既可以是-抢-单-，也可以是后台管理员指定出租车司机派单，或是指定派单区域由该区域的出租车司机共同-抢-单-；对于有争议的订单，乘客可以投诉，也可在后台强制结束订单。 (12)、出租车公众号的乘客端，支持状态保持，乘客点击一键下单呼叫出租车后，在三分钟之内，不能重复下单，当乘客下单后，系统会有等待图标和倒计时框，倒计时3分钟，3分钟之内如果没有司机接单，系统自动取消该次订单呼叫；未到3分钟时，会显示此次订单通知了多少位出租车司机，有几人-抢-单-，有几人拒绝；如果附近没有空闲出租车司机，则会自动扩大通知范围半径继续呼叫；若有司机-抢-单-后，界面会显示该司机的车牌号、手机号码、接单次数、服务分、评分；
5、个人中心模块 个人信息：个人资料， 头像，昵称，手机号； 设置：信微绑定，之服宝绑定，银行卡绑定； 投诉，反馈建议；信息提醒：设置是否接收通知消息；清除缓存：清除缓存； 关于我们， 企业信息及联系方式；联系我们， 帮助， 显示软件使用常见问题； 退出登录， 退出账户登录； (出租车公司车辆手机派单软件)PC后台管理系统 角色权限管理：角色管理 角色的增、删、改、查； 权限管理：新增权限，绑定角色，可指定该角色可以具备哪些栏目的增、删、改、查以及搜索功能； 修改密码：通过输入原始密码和新密码修改； 角色分类：超级管理员，出租车司机，普通会员，班线客运司机，非定线旅游客车司机，区域代理；
宁德市公务用车管理系统软件源码 文锋科技自主研发的宁德市公务用车管理软件所有功能共分为以下模块：将司机管理、车辆管理、订单模块管理、用车人管理、用车单位管理、员工管理、考勤管理、对账管理、差旅报销管理、突然事件管理从线下搬到线上的专业软件；该软件同事需要同时满足用车人、用车人办公室主任、车队调度员、司机、网络管理员共同使用。 限于篇幅此文仅介绍宁德市公务用车管理软件的用车申请人工作台功能模块： 用户注册、个人中心、申请用车、车辆选择、待审批订单、已审批订单、我申请的所有订单、信息中心、修改所在部门、二维马扫描、远程启停车辆、远程锁车。 用户注册分为合作单位注册和社会人员注册，合作单位注册需要填写单位数字注册码。 个人中心包括修改手机号、修改头像、修改所在部门。 申请用车包含填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆。
福州微信公务车审批派车管理软件三件套 【公务车派车小程序角色分配】 一、用车人。 二、办公室主任：办公室主任在APP里查看和审批该申请，通过后该信息流转到公务用车租赁公司调度员APP端。 三、调度员：调度员在APP里查看和审批。如拒绝则需写上拒绝原因。如通过则由调度员选派车辆和司机，系统向其展示所选车型，如该车型无空闲车辆，可查看其他车型可用车辆，可对申请车型升级或降级。如所选车型司机没有合适的同样可更换其他司机。如拒绝该申请则需写明原因，以方便用车人修改后提交。 四、司机：司机通过APP接收车队分配的订单，内容包括：用车时间，用车地点，用车人，用车目的地，用车返回时间。司机可点击接受或拒绝。调度员发现司机未接受任务时可调换其他司机出该次任务，可更换车辆不更换司机，也可更换司机不更换车辆，或者同时更换司机和车辆。如车辆更换，系统会同时通知用车人相应的车辆变更信息。
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