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Les véhicules ne sont pas autorisés à entrer s‘ils sont épuisés au - delà du nombre de fois indiqué ce jour - là. Chaque véhicule lie un à plusieurs conducteurs, lorsque le véhicule entre et sort, en plus de la reconnaissance de la plaque d‘immatriculation, du calcul de la période d‘entrée et de sortie, du calcul du nombre d’entrées et de sorties. Lorsque le véhicule entre devant la porte, le conducteur doit baisser la vitre vers la caméra et le système vérifie automatiquement ce conducteur et le véhicule, seuls les conducteurs actifs et les véhicules disposant d‘une limite d‘entrée et de sortie peuvent y accéder. Le véhicule et le conducteur, avec ou sans succès, sont synchronisés sur l‘ordinateur / PAD / téléphone portable du côté de la gestion et de l’affichage. En cas de raisons particulières, l‘accès temporaire aux portes peut être demandé à l’Administrateur. Le système libère le véhicule après que l‘Administrateur a entré la raison sur l’ordinateur / PAD / téléphone portable. Comme pour les véhicules, les autorisations d‘entrée et de sortie sont définies pour différentes périodes de temps en fonction du poste de travail pour le personnel de différents départements et unités. Par exemple, les travailleurs ne peuvent entrer et sortir qu‘une fois par jour, des circonstances spéciales contactent l‘Administrateur de la sécurité pour autoriser l‘entrée et la sortie. Lorsque le personnel se rend à la porte battante, avec le contrôle d‘accès de reconnaissance faciale pour la reconnaissance du visage ou de l‘iris, le système autorise l‘ouverture de la porte battante, l‘entrée et la sortie du personnel. Pour les personnes qui partent en empruntant la voie d‘évacuation, le système de gestion indique en permanence qu‘elles ne sont pas parties. Le système envoie une alerte au Groupe de gestion de la sécurité, qui, une fois sur place pour confirmer, répond à l‘incident et contacte l‘alerte en même temps. En cas d‘urgence, l‘Administrateur du Groupe de sécurité déclenche une notification d‘urgence, la barre de son réseau sur le site émet une notification vocale d‘évacuation d‘urgence, tandis que le voyant d‘alarme stroboscopique clignote tout le temps, avertissant le personnel du Bureau du site de l‘évacuation en utilisant le son et la lumière pour La première fois. Jouez la Feuille de route d‘évacuation sur le grand écran du site lors de l‘évacuation d‘urgence. L‘évacuation se termine après la révocation de la sécurité et l‘alarme sonore et lumineuse sur place est éteinte.
太原集团车辆绿色新能源调度出行小程序派车源码 【服务项目】 维护分为已开发的功能在使用时遇到不同实际场景导致业务流没法整走下去的bug的修复;和遇到新的使用环境,为了让整个业务流正常的走下去而做的新需求的增加或修改。 司机工作台功能模块后期维护: 用户注册后期维护:新增部门无法顺利注册bug检查。 申请用车后期维护:对原有字段进行关联、增添。 车辆选择后期维护:对车型增添、对车辆所属进行关联。 待审批订单后期维护:对待审核订单的做更进一步的完善,比如添加审核人密码输入;对待审核订单的关联与流转。 已审批订单后期维护:对已审核订单的卡单、审核后通知不到相关人员等BUG的检查;对已审核订单补发信息的增加。 我申请的所有订单后期维护:增加更细更垂直功能的增加与完善。