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公务用车排班调度系统（中石油版）
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用，去了哪里，行驶多少里程，哪位司机，加了多少油，养护了几次，是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入，即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源；用以缓解无车可用的情况；使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入，即可通过APP引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源；使用社会车辆后，根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人，行驶里程，所开车型，加油明细；超速几次，违章几次，违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约，什么时间段空闲；出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了，将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度，最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统（中石油版）
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划，每季度、每月、每周实际使用量统计，超量部门可从未用完部门调剂剩余额度，以保障预算稳定不超支；办公室主任审批用车申请时，该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时，耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时，可直接在APP上调用社会车辆，只有路费的支出，没有司机和车辆的等待，从而降低该部门的用车预算的实际开销；月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计，使用了多少预算，使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后，为部门节省多少预算；统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机，在指定时间段出车多少次、多少公里，多少费用，分别使用什么车型；查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案；比如外出时间分散，办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出；若时间不可改，则调整返程车辆路线，按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化，公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP：用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括：用户注册，申请用车，填写出发地，填写目的地，选择用车开始时间，选择用车截止时间，填写用车是由，选择车辆，选择是否带专职司机，评价，线上支付，投诉，取消订单，二维妈扫码开门，远程解锁车，远程启停车辆等三十一项功能。
包括：信息中心，修改手机号，修改头像，审批订单等三十八项功能。
包括：审批订单，填写审批理由，取消订单，选派车辆，选派司机，更换车辆，更换司机，提前结束订单等三十七项功能。
包括：上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括：审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由，选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任，同时生成订单锁定车辆，用微信/APP扫描车门二维码开门，用完车后开回指定停车场，在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车，获得权限后，走到申请的车辆车门旁，扫描门上的二维码，解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后，临时走开比如上卫生间，可以把车临时锁上，并且关闭引擎，如果有必要，可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车，车辆使用完毕后，远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
西安汽修厂企业用车月底结算小程序定制开发 【商家介绍】 文锋科技有限公司主自从2016年以来，一直致力于西安汽修厂企业用车月底结算小程序、公务车排班调度等的打车叫车软件的研发。目前已经开发出公务用车派车软件、公务车租赁系统等软件；所有APP软件系统全部为原生态开发，已在不同省份投入使用，主要在山东、陕西、贵州、广东、北京、四川和海外地区；以上所有软件均可直接查看演示，BUG率较低，稳定性还行，多台服务器部署；支持负载均衡。公司秉承“以人为本、诚信服务、用技术创造价值”的经营理念，竭诚为您服务。 随着车辆的增多，西安的汽修厂也积攒了了不少自己的企业用车长期客户，在维修过程中让客户放心，在维护客户关系过程中让对方舒心不是一件容易的事。 就汽修厂来说，上一次保养的客户临到日子前需要友情提示一下，刚修完发动机的客户需要叮嘱一下注意事项。 刚换的前台面对堆积如山的文档，先熟悉一周时间，这一周耽误了几多客户只有老板心里清楚，但也无可奈何，他也有生意场上的事情需要打理，头疼的事情也只能寄托于软件。 文锋科技应甲方需求之委托，为其开发一套西安汽修厂企业用车月底结算小程序，主要用来解决以上的多个棘手问题，具体功能如下。
漳州诏安区文锋科技公务用车APP源码及开发 在公务用车APP管理软件行业里，文锋科技是一个新兴同时没有亮点和太多案例的技术研发团队，但文锋科技一直秉承“为甲方企业提供高性价比的公务用车APP，并为之后的使用提供顺畅的售后服务与技术支持”的理念，竭诚为每一位甲方企业提供稳定、简单、流畅、功能丰富、售后服务及时的技术服务与支持。 文锋科技公务用车APP用车人工作台包括：用户注册，申请用车，选择车辆，信息中心，选择停在单位外的车辆，选择是否带专职司机，评价，线上只付，投诉，取消订单，二维马扫马开门，远程锁车，远程解锁车，远程启动车辆，远程停止车辆，临时锁车， 远程结束订单，远程锁车熄火等三十一项功能。
一键下单出租车打车软件出租车电召叫车系统源码 该一键下单出租车打车软件出租车电召叫车系统除了包含乘客注册、司机注册、司机申请，后台审批，乘客下单、司机接单、司机接乘客、行程完成后双方互评等大体功能之外； 还包括： 账单的结算方式选择、过桥过路费的添加； 差评与好评的奖惩机制； 投诉对双方的接单、派单优先级调节及限制； 邀请乘客或司机入驻的奖励；帮助系统快速投入使用；
西安公务用车顺风车调度管理软件源码 文锋科技开发的所有公务用车、公务车派车、公务车出行、小程序派车、微信派车系统，均是原生态开发，不论是安卓版的APP还是苹果版的APP，中间不含任何H5页面，服务端分PHP和JAVA两个版本。 【公务用车调度管理软件功能列表】 用车人在APP填写完用车申请后，办公室主任在APP里查看和审批该申请，通过后该信息流转公务用车租赁公司的调度员端APP。调度员通过并分派任务到司机名下，司机需要APP端点击接收任务。 司机在约定时间前开车前往约定上车点，并开始等待用车人上车，上车后，司机滑动按钮开始行程的计费和记录里程数。 长期出差司机停车休息时可关掉终端，系统停止记录，重新开车后系统继续计费。 出差完后司机将用车让人送到约定的下车点，滑动按钮结束此次订单回车队。
西安公务用车申请审批派单小程序售后开始时间节点 公务用车申请审批派单小程序软件不同于家电、汽车等实物，实物通常是使用一段时间才会出现磨损件，这时才会需要厂家的售后服务。所以，对于实物来说，只要售后的时间长或支持的车辆公里数多就可以。 但是对于软件来说，只要投入正式运营，就需要售后服务。 比如文锋科技研发的公务用车申请审批派单小程序有以下功能模块，每个模块在实际使用环境里和开发调试环境肯定是不一样的，之前未发现的问题，在实际场景下因为某些因素触发，导致业务流终止，这时肯定需要售后服务的技术支持。 【公务用车申请审批派单小程序申请人工作台功能】 1、用户注册分为合作单位注册和社会化人员注册，合作单位注册需要填写单位数字注册码。（很少出问题，可以忽略）。 2、个人中心包括修改手机、修改头像、修改所在部门。（很少出问题，但遇到市场新推出如197打头的号段，之前的代码不支持；这时就需要技术做调整才能顺利注册和修改）。
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