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公务用车排班调度系统（中石油版）
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用，去了哪里，行驶多少里程，哪位司机，加了多少油，养护了几次，是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入，即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源；用以缓解无车可用的情况；使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入，即可通过APP引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源；使用社会车辆后，根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人，行驶里程，所开车型，加油明细；超速几次，违章几次，违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约，什么时间段空闲；出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了，将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度，最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统（中石油版）
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划，每季度、每月、每周实际使用量统计，超量部门可从未用完部门调剂剩余额度，以保障预算稳定不超支；办公室主任审批用车申请时，该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时，耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时，可直接在APP上调用社会车辆，只有路费的支出，没有司机和车辆的等待，从而降低该部门的用车预算的实际开销；月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计，使用了多少预算，使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后，为部门节省多少预算；统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机，在指定时间段出车多少次、多少公里，多少费用，分别使用什么车型；查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案；比如外出时间分散，办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出；若时间不可改，则调整返程车辆路线，按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化，公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP：用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括：用户注册，申请用车，填写出发地，填写目的地，选择用车开始时间，选择用车截止时间，填写用车是由，选择车辆，选择是否带专职司机，评价，线上支付，投诉，取消订单，二维妈扫码开门，远程解锁车，远程启停车辆等三十一项功能。
包括：信息中心，修改手机号，修改头像，审批订单等三十八项功能。
包括：审批订单，填写审批理由，取消订单，选派车辆，选派司机，更换车辆，更换司机，提前结束订单等三十七项功能。
包括：上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括：审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由，选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任，同时生成订单锁定车辆，用微信/APP扫描车门二维码开门，用完车后开回指定停车场，在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车，获得权限后，走到申请的车辆车门旁，扫描门上的二维码，解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后，临时走开比如上卫生间，可以把车临时锁上，并且关闭引擎，如果有必要，可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车，车辆使用完毕后，远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
西安打车软件app开发公务用车软件小程序源码 【打车软件app开发业务】 1、网约车、专车软件源码：一键叫车，预约下单叫车，代人下单叫车，异地叫车，后台派单，乘客积分制，师傅服务分制，线上线下结算车费。 2、拼车、顺风车软件源码：多人拼车，司机挨个接送，里程单独计算单独计费、评价；乘客上车前验证，到达后确认，司机出发前、到达后申报；后台添加乘客，后台创建订单。 3、代驾软件源码：一键呼叫代驾，代驾员接单，全程录音，到达目的地后上传行程录音，全程行驶路径记录，后台随时可以查看行驶轨迹。 4、出租车软件源码：一键下单，电话下单，预约下单，线上线下结算，全程录音，分享邀请有积分，多城市、都出租车公司单独计价，不同时间段不同计费标准。 【公务用车软件小程序功能清单】 总部超级管理员端功能： 1、用车人管理模块。2、审核员元管理模块。3、调度员管理模块。4、司机管理模块。5、后台管理员管理模块。6、车辆类别管理模块。7、车辆管理模块。8、订单模块管理模块。9、订单派车辆管理模块。10、订单派司机管理模块。11、订单录音回放模块。12、订单行驶路径回放模块。13、车辆排班调度管理模块。14、单位管理模块。15、部门管理模块。16、科室管理模块。17、部门用车预算管理模块。18、用户积分管理模块。19、司机审核管理模块。20、司机报销管理模块。21、司机提线管理模块。22、用户法漂管理模块。23、系统设置模块。
アモイ杏林区実体会社は開発部門の車の申請の小さいプログラムを引き受けます 文鋒単位の車の申請の小さいプログラムは、公用車の賃貸会社と大型単位の車のスケジューリングセンターが専門的なソフトウェアと解決策を提供することを目的とし、車の人、スケジューラ、運転手の3つを基礎とする公用車のシーンをより便利化し、迅速化し、正確化させる。申請車の手順を簡素化し、車両のスケジューリングを柔軟化することを保証するだけでなく、運転手の車両のメンテナンスなどの些細な仕事を両立させなければならない。 事务室主任工作台は含みます:ユーザーの登录、车を申请して、车両を选んで、所在部门を改正して、携帯电话浩を改正して、所在部门を改正して、出発地を记入して、目的地を记入して、车の开始时间を选んで、车の缔め切り时间を选んで、车を记入して遠隔で注文を終了し、遠隔で車をロックして消火し、注文を承認し、承認理由を記入するなどの38項目の機能。
一个类似滴滴的网约车APP开发需要有哪些基本功能?网约车是现在非常具有代表性的共享出行软件，通过网约车APP软件，用户可以提出自己的打车需求，司机可根据用户需求来判断息是否需要接单。网约车的出现改变了传统出租车模式，解决用户打车难的出行痛点，为用户建立了现代的出行模式。许多投资者都想要在网约车市场上占有一席之地。
西安公务用车智能停车软硬件开发公司 【智能停车系统功能】 1、小区车位出租共享。 小区业主上班后空缺出的车位通过智能停车APP加入市场车位对外进行收费停车。 2、国有企事业单位车位出租共享。 国有企事业单位节假日空缺出的车位通过智能停车APP加入市场车位对外进行收费停车。 3、路边车位智能无人化管理。 路边车位通过智能停车APP、智能停车硬件进行绑定，实现无人值守自动泊车、收费。 4、停车位远程预约停车、提前预约停车、在线支付停车费。 【智能停车系统结构】 1、系统主要分为APP、智能停车硬件、管理后台； 2、APP主要分为苹果版、安卓版车主APP、管理员APP、车位车主APP； 3、管理后台主要分为停车场管理后台、总部管理后台；
现在很多一二线城市都实际限牌政策，这使用许多用户买不到车，但长期租赁的成本又太高，网约车APP拼车APP的出现，为城市出行提供了一种新的解决方案，网约车APP拼车APP的大规模普及和高效的服务模式，网约车APP拼车APP有助于减少个人购车意愿，网约车APP拼车APP一定程度上能缓解交通拥堵，网约车APP拼车APP解决停车难以网约车APP拼车APP还缓解私家车保有量快速增长。
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