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公务用车排班调度系统(中石油版)
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用,去了哪里,行驶多少里程,哪位司机,加了多少油,养护了几次,是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入,即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源;用以缓解无车可用的情况;使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入,即可通过APP引入社会车辆,包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源;使用社会车辆后,根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人,行驶里程,所开车型,加油明细;超速几次,违章几次,违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约,什么时间段空闲;出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了,将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度,最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送,同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请,开完会后仍能及时批量处理,保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统(中石油版)
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件,用以监测剩余油量、电量;系统定时收集车辆数据,对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车;把司机空闲出来,用以等待用车申请时调度之用,最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划,每季度、每月、每周实际使用量统计,超量部门可从未用完部门调剂剩余额度,以保障预算稳定不超支;办公室主任审批用车申请时,该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时,耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时,可直接在APP上调用社会车辆,只有路费的支出,没有司机和车辆的等待,从而降低该部门的用车预算的实际开销;月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计,使用了多少预算,使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后,为部门节省多少预算;统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机,在指定时间段出车多少次、多少公里,多少费用,分别使用什么车型;查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案;比如外出时间分散,办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出;若时间不可改,则调整返程车辆路线,按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化,公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP:用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括:用户注册,申请用车,填写出发地,填写目的地,选择用车开始时间,选择用车截止时间,填写用车是由,选择车辆,选择是否带专职司机,评价,线上支付,投诉,取消订单,二维妈扫码开门,远程解锁车,远程启停车辆等三十一项功能。
包括:信息中心,修改手机号,修改头像,审批订单等三十八项功能。
包括:审批订单,填写审批理由,取消订单,选派车辆,选派司机,更换车辆,更换司机,提前结束订单等三十七项功能。
包括:上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括:审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为: 申请用车、审核申请,安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由,选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任,同时生成订单锁定车辆,用微信/APP扫描车门二维码开门,用完车后开回指定停车场,在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车,获得权限后,走到申请的车辆车门旁,扫描门上的二维码,解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后,临时走开比如上卫生间,可以把车临时锁上,并且关闭引擎,如果有必要,可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车,车辆使用完毕后,远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
西安企业用车进出停车场道闸机录单开闸小程序开发 【西安企业用车进出停车场道闸机录单开闸小程序功能列表】 1、该系统分为司机端、保安端、后勤主任端、超级管理员端等四个角色及智能道闸机软硬件系统组成。 2、司机端:司机选择进出道闸机开始和结束时间、进出是由。 3、保安端:保安端APP同步收到审批通知,认可后点击同意,不认可则拒绝并填写原因。 4、后勤主任端:对于法定假日或上下班时间之外的时间,需要后勤主任端APP审批,认可后点击同意,不认可则拒绝并填写原因。 5、后勤主任审批后,司机端、保安端、智能道闸机软硬件系统均会同步收到此信息。
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网约车APP顺风车APP现在在许多城市都是非常受欢迎,对乘客来说,网约车APP顺风车APP提供了准时与方便便宜的服务,网约车APP顺风车APP与快车专车一样,网约车APP顺风车APP从约定的地点接到乘客并将乘客送达约定的地点,这个过程往往只需要乘客付出比快车专车便宜一大半以上的价格就可以享受到与快车专车相同的服务。
南昌企业线上派车公务车顺风车电召新能源公务车源码 【服务项目】 上一篇介绍了文锋科技开发的公务用车、小程序派车APP系统软件的用车人申请、办公室主任审核、调度员派车的流程。 此次接着介绍车队司机领取订单、上门接用车人、送用车人出差、和用车人返回的整个流程。 当车队调度员给司机分配出差任务后,司机的手机短信和司机端APP会收到通知,什么人于什么时候用车去往什么地方,以及什么时候返回。
西安公务用车申请审批派单小程序售后开始时间节点 公务用车申请审批派单小程序软件不同于家电、汽车等实物,实物通常是使用一段时间才会出现磨损件,这时才会需要厂家的售后服务。所以,对于实物来说,只要售后的时间长或支持的车辆公里数多就可以。 但是对于软件来说,只要投入正式运营,就需要售后服务。 比如文锋科技研发的公务用车申请审批派单小程序有以下功能模块,每个模块在实际使用环境里和开发调试环境肯定是不一样的,之前未发现的问题,在实际场景下因为某些因素触发,导致业务流终止,这时肯定需要售后服务的技术支持。 【公务用车申请审批派单小程序申请人工作台功能】 1、用户注册分为合作单位注册和社会化人员注册,合作单位注册需要填写单位数字注册码。(很少出问题,可以忽略)。 2、个人中心包括修改手机、修改头像、修改所在部门。(很少出问题,但遇到市场新推出如197打头的号段,之前的代码不支持;这时就需要技术做调整才能顺利注册和修改)。