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公务用车排班调度系统（中石油版）
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用，去了哪里，行驶多少里程，哪位司机，加了多少油，养护了几次，是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入，即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源；用以缓解无车可用的情况；使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入，即可通过APP引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源；使用社会车辆后，根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人，行驶里程，所开车型，加油明细；超速几次，违章几次，违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约，什么时间段空闲；出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了，将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度，最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统（中石油版）
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划，每季度、每月、每周实际使用量统计，超量部门可从未用完部门调剂剩余额度，以保障预算稳定不超支；办公室主任审批用车申请时，该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时，耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时，可直接在APP上调用社会车辆，只有路费的支出，没有司机和车辆的等待，从而降低该部门的用车预算的实际开销；月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计，使用了多少预算，使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后，为部门节省多少预算；统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机，在指定时间段出车多少次、多少公里，多少费用，分别使用什么车型；查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案；比如外出时间分散，办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出；若时间不可改，则调整返程车辆路线，按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化，公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP：用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括：用户注册，申请用车，填写出发地，填写目的地，选择用车开始时间，选择用车截止时间，填写用车是由，选择车辆，选择是否带专职司机，评价，线上支付，投诉，取消订单，二维妈扫码开门，远程解锁车，远程启停车辆等三十一项功能。
包括：信息中心，修改手机号，修改头像，审批订单等三十八项功能。
包括：审批订单，填写审批理由，取消订单，选派车辆，选派司机，更换车辆，更换司机，提前结束订单等三十七项功能。
包括：上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括：审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由，选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任，同时生成订单锁定车辆，用微信/APP扫描车门二维码开门，用完车后开回指定停车场，在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车，获得权限后，走到申请的车辆车门旁，扫描门上的二维码，解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后，临时走开比如上卫生间，可以把车临时锁上，并且关闭引擎，如果有必要，可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车，车辆使用完毕后，远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
アモイ杏林区実体会社は開発部門の車の申請の小さいプログラムを引き受けます 文鋒単位の車の申請の小さいプログラムは、公用車の賃貸会社と大型単位の車のスケジューリングセンターが専門的なソフトウェアと解決策を提供することを目的とし、車の人、スケジューラ、運転手の3つを基礎とする公用車のシーンをより便利化し、迅速化し、正確化させる。申請車の手順を簡素化し、車両のスケジューリングを柔軟化することを保証するだけでなく、運転手の車両のメンテナンスなどの些細な仕事を両立させなければならない。 事务室主任工作台は含みます:ユーザーの登录、车を申请して、车両を选んで、所在部门を改正して、携帯电话浩を改正して、所在部门を改正して、出発地を记入して、目的地を记入して、车の开始时间を选んで、车の缔め切り时间を选んで、车を记入して遠隔で注文を終了し、遠隔で車をロックして消火し、注文を承認し、承認理由を記入するなどの38項目の機能。
电话下单安卓版公务车审批管理系统 【软件描述】 （精简版电话叫车系统）PC管理端 + 安卓APP用户端； （快捷版电话叫车系统）PC管理端 + 信微用户端； （豪华版电话叫车系统）PC管理端 + 安卓APP用户端 + 司机APP安卓端；也叫安卓线上完整版本： （智能版电话叫车系统）PC管理端 + 安卓APP用户端 / 信微用户端 + 司机APP安卓端；也叫智能接听安卓线上完整版本：
长春边防用车顺风车扫码开门租车企业用车线上派车微信小程序派车源码 （长春边防用车顺风车扫码开门租车企业用车线上派车微信小程序派车源码）【功能介绍】 我们除了开发和同行公务用车软件基本功能一样的公务车用车派车软件外，还添加进去以下方面的特色功能： 简单说来就是评级机制，一方面是用于督促公务车司机言行、礼貌、行车安全、文明驾驶等方面的提高；一方面是给公务车用车人一个更方便沟通和反馈的渠道。 传统的公务车车辆租车，基本上是靠运气，运气好的话能遇到服务、礼貌、行车安全等各方面均不错的司机，出差的一路上让人觉得相处很融洽，不因为一些个人习惯比如随意开窗吐痰、随意谩骂超车司机、个人卫生不注重等因素而影响出差的心情。 通常来说公务车租赁公司都希望能在提供车辆租赁的同时提供一个高质量的服务，所以，有了双向评级机制，能更大程度的在侧面了解司机和用车人的需求以及做到对个人恶习的监督。
顺风车车主可以一次同时搭乘多位顺风车乘客，按照乘客搭乘此车的时间先后顺序，顺风车车主分别前去接该乘客。 顺风车车主在顺风车车主端发单，顺风车车主可以查看附近的乘客发的单；如果顺风车车主发的单和乘客发的单的方向、时间均同向、不冲突，顺风车车主可以抢此单；抢单成功后，系统推送分别通知顺风车乘客和顺风车车主。
西安电力公司公务用车拼货送人调度小程序软件源码 文锋科技为西安某电力公司研发一款公务用车拼货送人调度小程序软件，基于甲方的司机所开车型都是人货两用车型，司机通常不用坐班，只需要把电力检修工人送到山上检查线路或拉需要的物资上山就行。 需要一款公务用车拼货送人调度小程序软件来解决他们的排班调度。具体功能如下。 【西安电力公司公务用车拼货送人调度小程序软件功能列表】 1、角色分为乘客端、货主端、司机端、车队队长端、办公室主任端、超级管理员端。 2、货主端：货主端选择取货地点、取货时间、货物名称、货物数量、送达目的地和备注。 3、办公室主任端：审批申请，同意或拒绝皆可添加理由。同意则将此业务流转到车队队长端进行派车；拒绝则退回货主端重新提交。 4、车队队长端：查看申请，根据车队现有可调度车辆进行审批，同意则通知司机端出车，拒绝则同时通知货主、办公室主任端。
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