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公务用车排班调度系统(中石油版)
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用,去了哪里,行驶多少里程,哪位司机,加了多少油,养护了几次,是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入,即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源;用以缓解无车可用的情况;使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入,即可通过APP引入社会车辆,包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源;使用社会车辆后,根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人,行驶里程,所开车型,加油明细;超速几次,违章几次,违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约,什么时间段空闲;出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了,将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度,最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送,同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请,开完会后仍能及时批量处理,保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统(中石油版)
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件,用以监测剩余油量、电量;系统定时收集车辆数据,对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车;把司机空闲出来,用以等待用车申请时调度之用,最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划,每季度、每月、每周实际使用量统计,超量部门可从未用完部门调剂剩余额度,以保障预算稳定不超支;办公室主任审批用车申请时,该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时,耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时,可直接在APP上调用社会车辆,只有路费的支出,没有司机和车辆的等待,从而降低该部门的用车预算的实际开销;月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计,使用了多少预算,使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后,为部门节省多少预算;统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机,在指定时间段出车多少次、多少公里,多少费用,分别使用什么车型;查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案;比如外出时间分散,办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出;若时间不可改,则调整返程车辆路线,按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化,公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP:用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括:用户注册,申请用车,填写出发地,填写目的地,选择用车开始时间,选择用车截止时间,填写用车是由,选择车辆,选择是否带专职司机,评价,线上支付,投诉,取消订单,二维妈扫码开门,远程解锁车,远程启停车辆等三十一项功能。
包括:信息中心,修改手机号,修改头像,审批订单等三十八项功能。
包括:审批订单,填写审批理由,取消订单,选派车辆,选派司机,更换车辆,更换司机,提前结束订单等三十七项功能。
包括:上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括:审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为: 申请用车、审核申请,安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由,选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任,同时生成订单锁定车辆,用微信/APP扫描车门二维码开门,用完车后开回指定停车场,在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车,获得权限后,走到申请的车辆车门旁,扫描门上的二维码,解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后,临时走开比如上卫生间,可以把车临时锁上,并且关闭引擎,如果有必要,可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车,车辆使用完毕后,远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
网约车的好处就是速度快,不用排队,省时间,对于赶时间的和那些没啥耐
性的用户来说是一种十分不错的出行方式。并且网约车出行价格还十分优惠,在当下自然就火。城市发展速度有所递增,当然我们的交通出行也有待提高,就比如怎么样能尽快一些到达机场赶飞机,或者迅速到达高铁站赶高铁票等等,都是一些需改善的因素,目前能满足这些条件的无非就是公交车定点等,出租车守在出口处乘客,如果只是一两个不同路的乘客则不划算,那么能有顺风车就会不一样了,而且能切换多语言的话岂快哉。
我们的中英文网约车APP/打车软件/顺风车/APP包含安卓、苹果、PC三个部分;
网约车APP/打车软件/顺风车/APP的安卓、苹果端包括乘客端、司机端、代驾端、租车用户端;
网约车APP/打车软件/顺风车/APP的PC端包括网约车管理、代驾管理、租车管理;
网约车APP/打车软件/顺风车/APP的具体细节功能如下:打车软件APP内置高德地图;
代驾用户呼叫代驾司机时,先选择出发地和目的地,再计算出路程公里数、所需时间以及全程费用;
代驾司机接单后导航到出发点跟乘客沟通完毕启动汽车,点击确认并开始出发;
到达目的地代驾司机点击确认结束此次行程,车主通过网约车APP打车软件APP支付费用;双方互相评价,若未支付费用则无法继续使用。了解更多详情,请电话咨询。
福州初創型租賃公司微訊資訊手機派車管理軟體 租賃公司微訊資訊手機派車管理軟體角色分為:用車人、用車人辦公室主任、車隊調度員、司機、系統管理員等五個角色。 前端終端支持安卓手機、蘋果手機、工眾號、小程式。 用車人工作臺包括:用戶註冊,申請用車,選擇車輛,填寫出發地,填寫目的地,選擇用車開始時間,選擇停在組織外的車輛,選擇是否帶專職司機,評估,線上只付,投訴,取消訂單,二維馬掃馬開門,遠程鎖車,遠程解鎖車,遠程啟動車輛,遠程停止車輛,遠程鎖車熄火等三十一項功能。
西安碑林公车租赁手机申请自动派单APP小程序 自打公务车用车改革后,公务车用车申请、派车、调度等业务基本上都转到由市场上公务车车辆租赁公司来提供。进而衍生出对公务用车派单软件的各种需求。 车辆租赁公司版公务用车自动派车管理软件。 后台管理端的功能则包括统计汇总、用车申请管理、人员管理、用车单位管理、车型管理、车费标准管理、司机管理、调度员管理、系统设置等九大功能。 角色分为:用车人、用车人办公室主任、车队调度员、司机、系统管理员等五个角色。
西安景点摆渡车小程序派车录单申请软件源码 【景点摆渡车小程序派车录单申请软件功能介绍】 (1)乘客可以搜索出发位置、终点位置的景点摆渡车票源,如果有合适的,点击购买车票即可。 (2)如没有则可查看附近景点摆渡车车辆,点击购买车票即可。 (3)若以上两者皆没有,乘客可发起订单,选择出发地点、终点、出发时间段。附近司机收到推送后接单,乘客支付车票。 (4)司机可每天选择出发点、目的地和时间段发起订单,系统估算时间、里程及价格。 (5)司机发起订单时,可选择一个时间段也可选择同一时间段的重复天数。 (6)发起的订单会进入系统的售票窗口,由乘客或后台管理员进行下单购买。
以前的社会都是半路等车,不管去哪里,耗时那时没得说,必须的事情,说到传统叫车,我们都是提着一堆的行李,然后老早就站在路边,看到一辆同一方向的车辆不断的招手,每逢节期,甚至还直接耽误行程,人多,车辆少,所以各种问题来了。
新能源电动自行车电池智能更换站软件系统 该软件系统分为用户端和管理员端两个部分。 用户端为母众号,管理员端为PC端和安卓版APP端。 用户在手机上查找附近可更换电池的智能换电站,选择型号预约前往。在未到达之前,该电池为锁定状态,别的车主不可再次预约,直到预约的车主取走该电池或取消该订单为止。系统自动识别该预约车主取走电池后是换还是租?如果是换则不收押金,如果是租,则需要扣除押金。