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公务用车排班调度系统（中石油版）
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用，去了哪里，行驶多少里程，哪位司机，加了多少油，养护了几次，是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入，即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源；用以缓解无车可用的情况；使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入，即可通过APP引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源；使用社会车辆后，根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人，行驶里程，所开车型，加油明细；超速几次，违章几次，违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约，什么时间段空闲；出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了，将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度，最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统（中石油版）
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划，每季度、每月、每周实际使用量统计，超量部门可从未用完部门调剂剩余额度，以保障预算稳定不超支；办公室主任审批用车申请时，该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时，耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时，可直接在APP上调用社会车辆，只有路费的支出，没有司机和车辆的等待，从而降低该部门的用车预算的实际开销；月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计，使用了多少预算，使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后，为部门节省多少预算；统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机，在指定时间段出车多少次、多少公里，多少费用，分别使用什么车型；查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案；比如外出时间分散，办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出；若时间不可改，则调整返程车辆路线，按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化，公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP：用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括：用户注册，申请用车，填写出发地，填写目的地，选择用车开始时间，选择用车截止时间，填写用车是由，选择车辆，选择是否带专职司机，评价，线上支付，投诉，取消订单，二维妈扫码开门，远程解锁车，远程启停车辆等三十一项功能。
包括：信息中心，修改手机号，修改头像，审批订单等三十八项功能。
包括：审批订单，填写审批理由，取消订单，选派车辆，选派司机，更换车辆，更换司机，提前结束订单等三十七项功能。
包括：上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括：审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由，选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任，同时生成订单锁定车辆，用微信/APP扫描车门二维码开门，用完车后开回指定停车场，在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车，获得权限后，走到申请的车辆车门旁，扫描门上的二维码，解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后，临时走开比如上卫生间，可以把车临时锁上，并且关闭引擎，如果有必要，可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车，车辆使用完毕后，远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
现在我们想要出趟门都得先想好，坐什么车去比较方便啊等等一系列的问题总困扰着我们，那如何做？或者说能否有一款打车APP能在家里就自行安排好出处呢？话又说回来，现在站在生意的立场上，如果没有创新，现在的生意确实不好做。然而“没有做不到只有想不到”却又是另外一道风景线。
那么与其担心错过当地市场，不如换个方法直接购买网约车APP打车软件手机站源码，现货看得见，工期不用等待。
如果把顺风车APP代驾APP等软件与SNS商城、SNS交友系统结合起来，在某个特定的行业里再细分市场，正好填补市场空白。
顺风车车主可以一次同时搭乘多位顺风车乘客，按照乘客搭乘此车的时间先后顺序，顺风车车主分别前去接该乘客。
顺风车车主在顺风车车主端发单，顺风车车主可以查看附近的乘客发的单；如果顺风车车主发的单和乘客发的单的方向、时间均同向、不冲突，顺风车车主可以抢此单；抢单成功后，系统推送分别通知顺风车乘客和顺风车车主。
顺风车乘客确认上车后，顺风车车主开始顺风车行程，到达目的地后顺风车乘客点击到达目的地，支付此次费用，评价顺风车车主，顺风车车主点击到达目的地，评价乘客，完成此次行程，未支付费用则无法继续第二次使用该App；
此APP同时包括网约车、代驾、汽车租赁、婚车租赁四项功能；需要详细了解的朋友请联系我们。
西安风力发电厂补给物资公务车申请派车排班软件源码 文锋科技耗时三年研发和调试，精心打造出一款专为风力发电厂使用的补给物资公务车申请派车排班软件，用以解决对有限车辆的更合理调度，在不增加投入的情况下，让每个风机的补给配送都能畅通、即时送达。 【风力发电厂补给物资公务车申请派车排班软件功能】 1、现有车辆集中管理。 车辆今年出车人次、乘客资料，出发点及目的地，行驶里程，驾驶车型及司机资料，加油量，养护次数，行驶车速是否超速，是否W章等数据均可查、可看、可统计、可导出。 2、司机集中管理。 司机今年出车次数、每次乘客信息，行驶里程数，所开车型，加油量，行驶车速是否超速和W章等数据均可查、可看、可统计、可导出。 3、车辆、司机排班管理。 车辆、司机什么时间到什么时间被预约出去，什么时间段是空闲；在车辆和司机资源紧张的情况下，司机和车辆不再是用半天歇半天、结算时算全天；没有预约或没有出车的司机和车辆，即时是在下班前一个小时，遇到短途的用车申请照样可以调度，大限度上提高司机和车辆的使用效率。 4、线上申请、审批业务流数据化。 支持角色为申请用车人、部门办公室主任、车队队长、财务审批员四个角色。 将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐业务流改为G众号和APP推送，同时辅助短信通知。 领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。 用车人填写出发地、目的地、用车开始时间、结束时间和用车事由；用车人选择车型后，系统自动估算出距离和F用；提交后系统及时在小程序、短信、APP上通知办公室主任。 办公室主任审批，拒绝后系统直接通知用车人；同意后系统再通知车队队长进行派车。 车队队长派车后，司机会收到相应的短信通知：包括上车地点、用车时间、乘车人联系方式、目的地、返回时间等完整清晰的告知司机。 5、车辆养护集中管理。 每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，大限度提高司机的使用效率。 6、精细化管理。 过去用车人出门办事用车两小时，也耗用一台车一个司机半天的人工，现在当用车人申请的距离和时间较短时，则可以直接调用社会车辆，从而降低该部门的用车预算的实际开销；同时在月报表、季报表、年报表里对比显示出来此次节共省F用，该月、该季、该年累计节省F用。
北京西城区企事业单位用车调度管理软件 由文锋科技研发的公务用车车辆调度管理软件系统，包含300来个功能模块。由用车人APP、办公室主任APP、车队队长APP、单位经理APP、车队司机APP、财务员APP、系统管理后台等7个不同角色APP组成。 为企事业单位内的申请用车，审批用车申请，调度车辆，通知司机，出差回来后申请报销，财务审核后单位经理确认等功能，月底通过统计和生成纸质报表。 主要解决了以往的申请用车只能提前申请，遇到司机临时有事则打乱行程计划，出差后报销等待时间长，每月月底做账统计工作量大等传统问题，节约了用车、审批、报销申请、月底统计等话费的大量时间。
南京公车审批小程序公务用车新能源租赁系统 文锋科技开发的所有公务用车、公务车派车、公务车出行、小程序派车、微-信派车系统，均是原生态开发，不论是安卓版的APP还是苹果版的APP，中间不含任何H5页面，服务端分PHP和JVA两个版本。 1、车辆带司机预约系统，用车人选择出发点、目的地；选择开始用车时间和用车结束时间；然后填写用车事由；办公室主任审核通过后，将此信息推送给车队队长，车队队长首要选择用车人选定的车辆，若该车已经被占用，则从系统推荐的同级别车里选择其他车辆；如果该用车人需要司机，车队队长可以调配该车的原司机或新司机前往。 司机APP收到通知后，先联系用车人，确认后在预约时间开车前往用车人出发点，同时在APP上开始行程；用车结束后，系统估算出公里数和价格，推送该账单给用车人，用车人结束此次行程，车辆入库等待下一次调度。
南京网约车APP/南京网约车APP/南京打车软件源码功能列表 一、南京网约车APP/南京网约车APP/南京打车软件安卓、苹果、微XIN用户端： 呼叫南京网约车APP/南京网约车APP/南京打车软件： 1、(南京网约车APP/南京网约车APP/南京打车软件)APP地图自动定位到当前地理位置， 2、显示附近空驶代驾、网约车、顺风车；
北京餐厅厨房厨余垃圾回收渠道 自大西城区开始餐厅厨房厨余垃圾回收就地处理变废为宝后，北京很多大型的酒店、宾馆及很多学校，都开启了餐厅厨房厨余垃圾就地处理，处理后政府给予一定的补贴。 虽说处理的是自家的餐厅厨房厨余垃圾，但是美化了的是城市的环境。 越来越多的餐厅、酒店、宾馆、学校、监狱、单位食堂加入到就地处理餐厅厨房厨余垃圾的队伍中来，甚至还催生出专门的生产餐厅厨房厨余垃圾处理设备的公司及打料员。 每处理一吨餐厨垃圾，可获得1500-2500元的政府奖励，通常一个宾馆、饭店、学校每天的厨余垃圾总量在2吨左右，每天可领取3000-5000的餐厅厨房厨余垃圾补贴。 很多客户一买就是十来台，每天光是拿补贴，就有3-5万之多。在目前的大环境下，此收入还是比较客观的。
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