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公务用车排班调度系统（中石油版）
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用，去了哪里，行驶多少里程，哪位司机，加了多少油，养护了几次，是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入，即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源；用以缓解无车可用的情况；使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入，即可通过APP引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源；使用社会车辆后，根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人，行驶里程，所开车型，加油明细；超速几次，违章几次，违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约，什么时间段空闲；出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了，将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度，最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统（中石油版）
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划，每季度、每月、每周实际使用量统计，超量部门可从未用完部门调剂剩余额度，以保障预算稳定不超支；办公室主任审批用车申请时，该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时，耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时，可直接在APP上调用社会车辆，只有路费的支出，没有司机和车辆的等待，从而降低该部门的用车预算的实际开销；月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计，使用了多少预算，使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后，为部门节省多少预算；统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机，在指定时间段出车多少次、多少公里，多少费用，分别使用什么车型；查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案；比如外出时间分散，办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出；若时间不可改，则调整返程车辆路线，按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化，公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP：用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括：用户注册，申请用车，填写出发地，填写目的地，选择用车开始时间，选择用车截止时间，填写用车是由，选择车辆，选择是否带专职司机，评价，线上支付，投诉，取消订单，二维妈扫码开门，远程解锁车，远程启停车辆等三十一项功能。
包括：信息中心，修改手机号，修改头像，审批订单等三十八项功能。
包括：审批订单，填写审批理由，取消订单，选派车辆，选派司机，更换车辆，更换司机，提前结束订单等三十七项功能。
包括：上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括：审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由，选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任，同时生成订单锁定车辆，用微信/APP扫描车门二维码开门，用完车后开回指定停车场，在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车，获得权限后，走到申请的车辆车门旁，扫描门上的二维码，解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后，临时走开比如上卫生间，可以把车临时锁上，并且关闭引擎，如果有必要，可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车，车辆使用完毕后，远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
如今顺应社会发展，网约车的发展速度也相继增加许多，那么现在还可根据各人需求自助拼车，那么自助顺风车APP的使用都有哪些便捷点？
该顺风车APP软件内置高德导航;
网约车APP顺风车APP用户先选择完出发地和目的地，即可计算出路程公里数，预估所需时间，预估全程费用
1可以省时：省却候车时间，减少公车兜圈时间，缩短路途行车时间。
2省力：省了候车的气力，省了挤车的蛮力，省了上下车的费力。
3.省心：不用再算计最佳出门时间，不用再费心挤不上车，不用再担心迟到扣奖金，不用再苦恼出游坐啥车等。
4.省钱：除上下班固定的时段接送外，平时或周末假期可以自由驾驶支配车辆，车友之间还可以共享使用，省却临时出行的的士或长途费用，间接减少交通支出，并大大的节省时间成本。这将会是一个能适用于广大人群的好APP。
开发一个项目,不光是技术, 还得用更短的时间更负责任的态度力所能及的创新,才能画出一个圆满的圆。
西安汽修厂维修公务用车管理软件小程序APP源码 在西安，很多体制内单位和大型企业都有自己的公务用车和企业用车的车队，新车过保之后，都需要做定期的养护维修。 文锋科技接待的一个甲方，由于手里需要养护维修的公务用车和企业用车数量较多，一旦遇到新人接手需要有一个较长的适应期，较影响生意。 由此经朋友推荐，请我们为其开发一套汽修厂维修公务用车管理软件小程序APP，具体功能如下。 【汽修厂维修公务用车管理软件小程序APP功能模块】 1、管理后台录入公务用车、企业用车单位、部门、科室资料。 2、管理后台录入公务用车、企业用车的车辆资料，包括车辆品牌、出厂年线、行驶公里数、维修记录、车身状况、车辆特色等等。 3、维修工人、维修车间主任人手一个维修端APP，车辆进维修车间时，需要对其车身四周进行拍照，再对车身内部拍照，再对里程表进行拍照，同时记录下送修车辆的需求和问题描述，整理完毕后推送给公务用车、企业用车的司机端小程序。
东营区老年人电话下单呼叫出租车打车APP软件 已经开发出的出租车电召软件的乘客端的功能如下： 一、电话叫出租车、一键下单叫出租车、语音叫出租车、选择目的地叫出租车、替人叫出租车、预约叫出租车、乘客充值。 二、优惠券发放与使用。 九、出租车司机接单后可以看到出租车司机的车牌号、车辆类型、接单次数、服务分、评价分、电话号码。 十、出租车司机起身来出发地时，可以看到出租车司机车辆的所在位置和行车路径。 十一、出租车司机到达出发地时，可看到出租车司机已经到达信息并开始等待。 十二、在未上出租车之前，皆可取消订单；上出租车后司机按照要求开往目的地。
重庆智能硬件节能办公室定制开发 主要解决下班后和放假期间的水、电的浪费。 可以理解为在不影响现有功能的基础上，把卫生间的水、办公室的空调、电灯、门锁等联网和智能化，让人为遗忘、停电忘记关但是半夜突然来电的情况引起的不必要浪费降下来。 和市场上单独售卖的智能开关的区别在于，这是一个系统、长久化的升级，通过数据联网，可以找出浪费和节约的方向、方法，日积月累能为甲方单位节省不小的电费、水费、燃气费等的开支。
网约车APP打车软件APP经过国家管控越来越规范，网约车APP打车软件APP也逐步走向全职网约和出人不出车的模式，这也为不同需求的出行提供便利。 出租车相比于网约车APP打车软件APP，相对程度上还是打车难。经常站在路口等了好多辆出租车，可每一辆都有人，等得那个心急啊。而网约车恰恰完美解决了这一问题。
沈阳微小程序公务派车新能源公车租赁系统 文锋公务用车派车系统包含了用车人端，审核员端，调度员端，司机端，总部管理员后台等五大终端。每个终端又分为小程序版、安卓版。 不论是用车人还是司机或调度员，每一个使用习惯与细节在文锋公务用车派车软件均有体现与兼顾。 目前已经投入运行的功能主要分为以下十二点。
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