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公务用车排班调度系统（中石油版）
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用，去了哪里，行驶多少里程，哪位司机，加了多少油，养护了几次，是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入，即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源；用以缓解无车可用的情况；使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入，即可通过APP引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源；使用社会车辆后，根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人，行驶里程，所开车型，加油明细；超速几次，违章几次，违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约，什么时间段空闲；出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了，将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度，最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统（中石油版）
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划，每季度、每月、每周实际使用量统计，超量部门可从未用完部门调剂剩余额度，以保障预算稳定不超支；办公室主任审批用车申请时，该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时，耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时，可直接在APP上调用社会车辆，只有路费的支出，没有司机和车辆的等待，从而降低该部门的用车预算的实际开销；月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计，使用了多少预算，使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后，为部门节省多少预算；统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机，在指定时间段出车多少次、多少公里，多少费用，分别使用什么车型；查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案；比如外出时间分散，办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出；若时间不可改，则调整返程车辆路线，按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化，公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP：用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括：用户注册，申请用车，填写出发地，填写目的地，选择用车开始时间，选择用车截止时间，填写用车是由，选择车辆，选择是否带专职司机，评价，线上支付，投诉，取消订单，二维妈扫码开门，远程解锁车，远程启停车辆等三十一项功能。
包括：信息中心，修改手机号，修改头像，审批订单等三十八项功能。
包括：审批订单，填写审批理由，取消订单，选派车辆，选派司机，更换车辆，更换司机，提前结束订单等三十七项功能。
包括：上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括：审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由，选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任，同时生成订单锁定车辆，用微信/APP扫描车门二维码开门，用完车后开回指定停车场，在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车，获得权限后，走到申请的车辆车门旁，扫描门上的二维码，解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后，临时走开比如上卫生间，可以把车临时锁上，并且关闭引擎，如果有必要，可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车，车辆使用完毕后，远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
私人专属接送网约车APP打车APP源码
一款网约车APP打车APP软件应用，让您用快捷、有趣的方式享受到私人专属接送服务。只需使用网约车APP打车APP软件 司机就会迅速到达当前位置接您啦，期间还可以在手机上随时查看车辆的行进路线。当然，选定时间地点让司机去接送您指定的乘客也没问题。
网约车APP打车APP软件使命是为国人打造更方便快捷的出行方式，让大家需要乘车时先想到网约车APP打车APP软件，当前位置定位下单，几分钟后就能坐上预约等候的车，享受网约车APP打车APP软件专业的接送服务，让雨中苦等、限号没车开、找不到地方停车的痛苦经历变成过去式。
长沙公务用车乘客端小程序司机端APP管理后台软件开发 文锋科技研发的公务用车、公务车派车、公务车出行、小程序派车、微-信派车系统，已经经过多家公务用车企业的测试、验收、使用等环节。省去大量繁琐的寻找BUG，修改BUG，测试不同品牌手机安装运行效-果、不同时间段软件运行效-果、不同数量压力测试响应速度等环节。 拿来就能使用，可以免费协助申请G众号支-付、域名申请、域名备案、服务器购买等操作，三天即可上线使用。 【车辆调度员工作台功能】 1、用户注册、个人中心、申请用车、车辆选择、待审批订单、已审批订单、我申请的所有订单、信息中心、修改所在部门、二维马扫描、远程启停车辆、远程锁车。 2、用户注册分为合作单位注册和社会化人员注册，合作单位注册需要填写单位数字注册码。 3、个人中心包括修改手鸡号、修改头像、修改所在部门。 4、申请用车包含填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆。 5、车辆选择包含选择停在本单位内的车辆，和选择停在单位外的车辆，可以选择是否带专职司机。
青岛公车企业派车管理排班审批小程序 文锋科技开发的所有公务用车、公务车派车、公务车出行、小程序派车、微-信派车系统，均是原生态开发，不论是安卓版的APP还是苹果版的APP，中间不含任何H5页面，服务端分PHP和JVA两个版本。 可以根据甲方的实际使用习惯和要求来进行用车人下单，用车人使用终端在申请用车模块里填写用车人名称、电hua，如果不填写则默认用车人为申请人。选择用车出发地、目的地，选择用车开始时间、归还时间。选择是否带司机，选择新能源车型或传统燃油车型，选择车辆类型，如越野车、轿车、商务车、9座车等。填写用车备注，比如同款车辆来四辆。 下一步则由办公室主任审批、长途单公司经理审批、调度员或车队队长派车、司机领单、司机出车、用车人和司机相互评价、结算账务。
公务车用车APP公务车电车租赁软件公务用车分时租赁系统 公务车用车APP公务车电车租赁软件公务用车分时租赁系统主要用于公务车的车辆租赁、司机调度、车辆调度、车辆扫码开门、app启停车辆等功能和服务； 具体流程如下： 申请人填写用车时间段、目的地、用车事由；再选择车辆类型；车辆类型分为两种，一种是车辆租赁，一种是分时租赁，两种车辆均可选择带与不带司机； 如果选择的是分时租赁，不需要审批，但是会把此申请信息发送给其直属领导，直接使用公务车用车APP公务车电车租赁软件公务用车分时租赁系统APP在指定车上扫码开门即可，使用完后开回指定地点扫码结束即可；
15、开始开往目的地后，APP自动开启行程录音功能，乘客和司机所说的话均会录音并上传到服务器； 16、开始前往目的地的过程中，系统会收集当前的坐标，用来计算行程和费用； 17、到达目的地后，司机会推送账单给乘客，如果在行驶途中有过桥过路费的产生，司机可以把此费用添加进去后再推送账单给乘客； 18、乘客可以选择多种支付方式，包括在线支付、现金结算、二维MA支付、余额支付、优惠券抵扣等5种支付方式；使用哪种支付方式取决于司机推送账单时的选择； 19、如果是现金支付和二维MA支付，不论成功与否，乘客端均不会显示支付界面，直接显示评价对方的界面； 20、如果此次费用未支付，乘客下次使用该APP时，APP会自动弹出提醒上次订单未支付，需要支付完成后才可以继续下单； 21、乘客也可以在历史订单里找到未支付的订单，点击展开后再点支付按钮即可进行支付； 22、支付完成后，评价对方，此次流程结束。
渭南市公务用车拼车绿色出行手机APP小程序 【顺风车乘客端APP司机端APP介绍】 （1）乘客可以搜索出发位置、终点位置的顺风车票源，如果有合适的，点击购买支付顺风车票即可。 （2）如果没有顺风车车票，可以查看附近有无接近顺路的车，点击购买顺风车票也可。 （3）若以上两者皆没有，乘客可以自己发起订单，选择出发地点、终点、出发时间段，附近的司机收到推送后会决定是否接单，司机接单后乘客支付顺风车车票费。 （4）司机可以每天发起订单，除了常规的选择出发点、目的地和时间段后，系统估算出对应的时间、里程及价格。司机还可以选择历史的发单记录，直接选择即可，不用重复设置起始位置和终点位置。 （5）司机发起订单时，可以只选择一个时间段，也可以选择同一时间段的重复天数，比如每周该时间段均发车。 （6）司机发起的订单会进入系统的售票窗口，由乘客或后台管理员进行下单购买。 （7）当有乘客支付完该票价后，系统会通知司机确认乘客座位。 （8）如果附近有乘客主动发起顺风车订单，司机也可以对其进行接单。
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