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公务用车排班调度系统(中石油版)
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用,去了哪里,行驶多少里程,哪位司机,加了多少油,养护了几次,是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入,即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源;用以缓解无车可用的情况;使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入,即可通过APP引入社会车辆,包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源;使用社会车辆后,根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人,行驶里程,所开车型,加油明细;超速几次,违章几次,违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约,什么时间段空闲;出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了,将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度,最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送,同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请,开完会后仍能及时批量处理,保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统(中石油版)
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件,用以监测剩余油量、电量;系统定时收集车辆数据,对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车;把司机空闲出来,用以等待用车申请时调度之用,最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划,每季度、每月、每周实际使用量统计,超量部门可从未用完部门调剂剩余额度,以保障预算稳定不超支;办公室主任审批用车申请时,该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时,耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时,可直接在APP上调用社会车辆,只有路费的支出,没有司机和车辆的等待,从而降低该部门的用车预算的实际开销;月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计,使用了多少预算,使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后,为部门节省多少预算;统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机,在指定时间段出车多少次、多少公里,多少费用,分别使用什么车型;查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案;比如外出时间分散,办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出;若时间不可改,则调整返程车辆路线,按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化,公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP:用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括:用户注册,申请用车,填写出发地,填写目的地,选择用车开始时间,选择用车截止时间,填写用车是由,选择车辆,选择是否带专职司机,评价,线上支付,投诉,取消订单,二维妈扫码开门,远程解锁车,远程启停车辆等三十一项功能。
包括:信息中心,修改手机号,修改头像,审批订单等三十八项功能。
包括:审批订单,填写审批理由,取消订单,选派车辆,选派司机,更换车辆,更换司机,提前结束订单等三十七项功能。
包括:上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括:审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为: 申请用车、审核申请,安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由,选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任,同时生成订单锁定车辆,用微信/APP扫描车门二维码开门,用完车后开回指定停车场,在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车,获得权限后,走到申请的车辆车门旁,扫描门上的二维码,解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后,临时走开比如上卫生间,可以把车临时锁上,并且关闭引擎,如果有必要,可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车,车辆使用完毕后,远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
顺风车拼车出行已经成为我们出行的重要方式之一,轻松解决了大众打车的痛点,加上现代人经济收入的提高,再想把时间浪费在出行上,所以使用顺风车拼车出行APP应用出行备受大众喜爱。
现在过年回家的人成堆成串,对于乘坐什么车方便也是迫在眉睫。以下科普一下顺风车拼车的便捷程度吧!
打开该软件导航功能:司机如果不知道出行路线,就可以开启网约车APP软件导航功能,定位当前位置或者终点,系统会提供正确的出行路线。
线上叫车:用户不想搭公交车出行,也不想走路,就可以通过网约车APP软件线上叫车出行,不用等待,随叫随到,迅速及时。
拼车出行:如果觉得一个打车不划算,那么也可以通过APP软件线上与人拼车出行,主要目的是一样即可。
顺风车出行:一些出行的用户中途愿意载客,这种方法出行费用极低。
租车功能:租大巴、租客车、租出租车、租商务车等,自己的车也可以在这里发布,公司、个人、团体、学校出游都可在这里选择车进行租,多人拼车省钱环保。
若想了解更多资讯,请电联我们详细了解。
专业供应福州文锋派车录单小程序及小程序派车系统 【公务车派车小程序角色分配】 一、用车人:用车人在APP里填写用车人名称、电化,如不填写则默认用车人为申请人。选择出发地、目的地,选择用车开始时间、归还时间。选择是否带司机、新能源车型或传统燃油车型,选择车辆类型,如越野、轿车、商务、9座等。填写用车备注。 二、办公室主任。 三、调度员。 四、司机:司机通过APP接收车队分配的订单,内容包括:用车时间,用车地点,用车人,用车目的地,用车返回时间。司机可点击接受或拒绝。调度员发现司机未接受任务时可调换其他司机出该次任务,可更换车辆不更换司机,也可更换司机不更换车辆,或者同时更换司机和车辆。如车辆更换,系统会同时通知用车人相应的车辆变更信息。
アモイ専門開発公務車申請及び携帯電話配布アプリ十七年 【公用車申請及び携帯電話ディスパッチAPPロジック】 使用者は、誰が車を使うのか、その連絡先、車の開始時間、車の締め切り時間、出発点、目的地、車を使うのかなど、小さなプログラム、アプリに車の注文書を記入します。 車を使う人が申請を提出した後、事務室の主任アプリは同時に審査許可の通知を受け取って、もしこの公務車を認めた後に同意をクリックすれば、もし念があれば一緒に書くことができます;認めなければ拒否し、理由を記入することができます。 今回の操作は拒否や同意にかかわらず、車で結果と注釈を同時に見ることができる。申請すれば、車隊のスケジューラが車を派遣している状態が見えます。
北京通州区共享新能源公务用车出租管理系统 除了具备公务用车租赁管理系统的常规功能之外,还具备以下特有的功能模块: 1、在用车人选取车辆时,实时显示每一辆车的剩余电量,和预估剩余可行驶里程。 2、在APP上可看到附近的充电站,空闲充电桩数量,以及正在充电的剩余时间。 3、远程启停、锁定共享新能源公务用车。
拉萨打车APP顺风车软件拉萨代驾APP网约车APP源码司机端 拉萨打车APP顺风车软件拉萨代驾APP网约车APP源码司机端 (14)(拉萨打车APP顺风车软件拉萨代驾APP网约车APP)司机抢单成功后,不论是即时订单还是预约订单,APP都会跳转到热力地图,并且有相应的文字提示。 (15)如果是即时单,跳转到热力地图后,会弹出详细的订单信息界面,包括乘客的昵称、电话、乘车次数、星级评分、此次订单的出发地、目的地、公里数、预估时间、预估费用; (16)(拉萨打车APP顺风车软件拉萨代驾APP网约车APP)司机滑动“接乘客”滑动条,即可导航前去接乘客,若在接乘客途 (14)(拉萨打车APP顺风车软件拉萨代驾APP网约车APP)司机抢单成功后,不论是即时订单还是预约订单,APP都会跳转到热力地图,并且有相应的文字提示。 (15)如果是即时单,跳转到热力地图后,会弹出详细的订单信息界面,包括乘客的昵称、电话、乘车次数、星级评分、此次订单的出发地、目的地、公里数、预估时间、预估费用; (16)(拉萨打车APP顺风车软件拉萨代驾APP网约车APP)司机滑动“接乘客”滑动条,即可导航前去接乘客,若在接乘客途中,司机临时有事不能送此乘客,那么司机可以选择取消订单,此时乘客那里会有提示“对方已取消订单”;也可以选择把此订单放回听单广场,让其他的司机再次抢单。乘客APP那里不会有提示。 (23)在此行程中,(拉萨打车APP顺风车软件拉萨代驾APP网约车APP)乘客端APP可以选择更改目的地,每更改一次,司机端均会收到相应的语音提示,每次更改完后,该订单的终点自动同步为刚更改的目的地。行程记录为所有的行驶路径之和,就能避免乘客因为特殊原因,从甲地到乙地,在行驶到乙地的过程中再次返回甲地,不会因为相同的起点和终点而计算车费为零的笑话。
东莞深圳智能硬件软件系统开发 文锋科技经过9年智能硬件的开发,总结出一个个人角度的何为东莞深圳智能硬件软件系统开发的靠谱。 一个稳定、精准、智能、节能的东莞深圳智能硬件软件系统,必须拥有以下几点。 1、现场数据的采集和远程指令的下发。 现场数据包括硬件设备的加工重量、加工温度、设备扭矩、转速等数据需要实时上传到云端;通过数据对设备的安全、生产的良品率有一个实时监控,一旦发现数据异常,则通过指令下发操作设备,比如停机、关停某个部件功能、重启等操作。