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西安雁塔区智能停车管理系统微小程序派车管理软件源码
市中区电召出租车手机APP小程序开发 已经开发出的出租车电召软件的司机端的功能如下： 一、出租车行驶证、营运证认证申请，申请的结果会以短信和APP站内信息以及语音的方式通知出租车司机。 二、服务分管理，每天超过限定取消次数取消操作扣相应服务分；被乘客APP投诉、电话投诉扣除一定服务分；服务分达不到及格分数不能收到平台推送订单。 四、在线时长管理，每天统计出租车司机在线时长。 五、当日所有订单统计，查看当日该城市的所有出租车订单，每条订单均显示状态，无人接单或哪个出租车司机接单。 六、当日订单统计，显示该出租车司机当天的所有已接、已取消、进行中的订单。
1、出行类目， 出租车， 可设置起步公里数、不同时间段单价、超出公里数返程费，司机等待费； 2、可选择不同车型，比如舒适性、豪华型、高档型，不同车型价格不一样； 3、(出租车电召APP平台软件)实时订单， 出租车一键叫车，掏出手机，在APP上按一下一键叫车，系统自动将该订单分给附近的司机； 4、电-化叫车，在APP上按一下电-化叫车，机器人自动接单并将该订单分给附近的司机； 5、指定位置叫车，在地图上选择出发点和目的地，系统接单后将该订单分给附近的司机； 6、预约订单 出租车 指定位置叫车，在地图上选择出发点和目的地，选择时间，系统接单后派单附近司机； 7、代人预约叫车，在地图上选择出发点、目的地、乘车人、出发时间进行下单； 8、(出租车电召APP平台软件)订单被接单后APP启动倒计时提醒乘客； 9、进程操作， 出租车下单前在APP的地图上可以看到附近有多少车辆； 10、选择出发点时系统会推荐附近较快上车点，可选择也可不选； 11、可导航步行前往附近上车点，有效压缩乘客等待和司机寻找时间； 12、下单后在APP的地图上可以看接单车辆的车牌号、接单次数、信用分，此时可以取消； 13、接单车辆到达乘客出发点上车后，系统开始启动行程录音、记录上车点坐标和时间； 14、接单车辆到达乘客目的地后，系统开始停止行程录音、记录到达点坐标和时间； 15、后付费的订单，司机到达目的地后推送账单和添加过桥过路费（如果有）； 16、未支付订单下次乘坐前需要支付结清方可再次使用 ；
泰安司机端APP安卓版公车出行电话约车软件 【乘客端】 在PC管理端分别注册普通职员、车队队长、办公室主任、大领导、领导秘书、财务审批员等六个角色； 各自下在（泰安司机端APP安卓版公车出行电话约车软件）安卓APP用户端并登录； 长途公务使用的车辆也是企业自有车队车辆； 用户选择了出发地、目的地之后，再选择开始用车时间和用车结束时间；系统根据用车时间长短计算出所需要的台班和费用；用户提交申请； 办公室主任收到推送通知后，查看该部门当前月份是否还有用车预算，如果金费充足，则同意此次申请； 申请的用户会同时收到此次审批推送通知； 大领导此时会收到由办公室主任推送过来申请审批通知，大领导查看该部门当前月份是否还有用车预算，如果金费充足，则同意此次申请； 申请的用户会同时收到此次审批推送通知； 此时车队队长也会收到经过办公室主任同意的用车审批，车队队长根据用户所需要的车辆类型，选择车队里已经归队的车辆进行派单； 此时申请的用户会同时收到此次车队队长派车的短信通知，里面包含车辆的车牌号、司机名称和联系电化号码； 此时被派出的司机也会收到此次车队队长派车的短信通知，里面包含此次出车任务是什么时间开始，什么时间结束，从哪里出发到哪里的详细信息；以及用车人的名称和联系电化号码； 此次出车结束后，司机回归车队，车队队长在安卓APP用户端里点击结束用车结束此次用车。
可是在毕节地区及邻边城市，很多朋友都不愿意面对“不是生意不好做，是现在的人们的消费习惯已经改变”的现实；大家宁愿沉浸在90年代租一个门面就能赚钱的年代，也不愿意接受“某东、某宝”走进生活取代传统行业的现实； 很多朋友宁愿花几十万开一个饭店，但不会做软件或网站方面的尝试。
功能从当初下单、接单、开始行程、支付、评价等功能；到后面的下单演变出代人下单、异地下单、预约下单、多人下单、顺风车下单、邀请车主接单等N多旁枝；
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