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公务用车排班调度系统（中石油版）
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用，去了哪里，行驶多少里程，哪位司机，加了多少油，养护了几次，是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入，即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源；用以缓解无车可用的情况；使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入，即可通过APP引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源；使用社会车辆后，根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人，行驶里程，所开车型，加油明细；超速几次，违章几次，违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约，什么时间段空闲；出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了，将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度，最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统（中石油版）
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划，每季度、每月、每周实际使用量统计，超量部门可从未用完部门调剂剩余额度，以保障预算稳定不超支；办公室主任审批用车申请时，该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时，耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时，可直接在APP上调用社会车辆，只有路费的支出，没有司机和车辆的等待，从而降低该部门的用车预算的实际开销；月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计，使用了多少预算，使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后，为部门节省多少预算；统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机，在指定时间段出车多少次、多少公里，多少费用，分别使用什么车型；查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案；比如外出时间分散，办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出；若时间不可改，则调整返程车辆路线，按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化，公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP：用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括：用户注册，申请用车，填写出发地，填写目的地，选择用车开始时间，选择用车截止时间，填写用车是由，选择车辆，选择是否带专职司机，评价，线上支付，投诉，取消订单，二维妈扫码开门，远程解锁车，远程启停车辆等三十一项功能。
包括：信息中心，修改手机号，修改头像，审批订单等三十八项功能。
包括：审批订单，填写审批理由，取消订单，选派车辆，选派司机，更换车辆，更换司机，提前结束订单等三十七项功能。
包括：上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括：审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由，选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任，同时生成订单锁定车辆，用微信/APP扫描车门二维码开门，用完车后开回指定停车场，在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车，获得权限后，走到申请的车辆车门旁，扫描门上的二维码，解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后，临时走开比如上卫生间，可以把车临时锁上，并且关闭引擎，如果有必要，可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车，车辆使用完毕后，远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
智能手机白热化的今天，软件的使用越来越普遍。每一部手机的运行都是软硬结合的体现，手机硬件的竞争从来都没有停歇，当硬件质量趋于一致，软件的体验就显得至关重要。越来越多的公司都开始开发属于自己的网约车APP，将各种业务、服务都归纳在一款小小的网约车APP当中，极大的方便了顾客和自身的使用。
青岛企业用车线上派车边防用车医疗用车小程序派车源码 一、服务项目： 文锋科技研发的公务用车、公务车派车、公务车出行、小程序派车、微信派车系统，已经经过多家公务用车企业的测试、验收、使用等环节。省去大量繁琐的寻找BUG，修改BUG，测试不同品牌手机安装运行适配、不同时间段软件运行响应速度、不同数量压力测试响应速度等环节。 拿来就能使用，可以免费协助申请公众号支-付、域名申请、域名备案、服务器购买等操作，三天即可上线使用。 不论前端的注册功能模块，部门验证模块，订单模块管理，用车申请模块，订单状态查看模块，订单取消模块，订单支-付模块，订单评价模块、订单推送模块，选择车型模块、选择车辆模块、选择司机模块、订单重启模块； 还是后台的订单统计、订单查询、部门管理、会员管理、司机管理、线路管理、费用统计等模块均是经过无数次的修改、完善之后再在甲方公务车用车企业至少正常运行2年以上。 基本上可以做到拿来即能使用，不需要过多的等待和修改即可投入生产使用。
西安市新能源共享汽车自动派车智能硬件小程序系统源码 【西安市新能源共享汽车自动派车智能硬件小程序系统功能介绍】 分时租赁的另一个名称叫做共享汽车，只不过使用场景和使用人群更具体、更明确。 使用步骤为用车人在手机上选择取车地、用车时间、用车的车辆或车型，系统计算车费，用户支付后获得授权。 用车人来到车辆面前，使用手机扫马开门，开始用车。用车途中任何问题可以联系客服进行远程操作，也可以在手机上自行操作。 比如寻找就近充电站、需要提前结束用车由代驾司机开回停车位等等。 公务用车自动派单则主要是在管理司机、用车单位、车辆、订单审批、调度、拆分、重组等业务。
昆明顺风车代驾网约车司机端昆明打车APP软件源码 (4)另一种方式是系统管理员直接在后台注册司机账户并开通相应权限，使用该账户和默认密码，下ZAI司机端APP登录即可使用。 (5)(昆明顺风车代驾网约车昆明打车APP软件)司机使用司机端APP登录成功后，首先需要进行人脸体貌特征认证；通过之后滑动上班滑动条打卡开始上班。 (6)在上班期间，(昆明顺风车代驾网约车昆明打车APP软件)APP会收集当前司机的GPS坐标位置，系统会向其进行附近的订单推送。 (7)(昆明顺风车代驾网约车昆明打车APP软件)司机可以在个人中心里设置听单的距离范围，系统默认是3公里起步。 (8)(昆明顺风车代驾网约车昆明打车APP软件)司机可在听单广场听单，也可在热力地图里听单；
渭南市网约车经营许可证牌照转让半年下证 很多公司都看好网约车出行这块肥肉，都想办理一块网约车经营许可证牌照来和某滴分一杯羹。但是经过打听下来之后，发现即使资金准备充裕，面对长达两年之久的办理周期，心里还是打起退堂鼓。 网约车经营许可证牌照的办理流-程共分为5步。 1、网约车系统搭建。 2、三级等保和风险评估检测。 3、交通部数据监管对接。 4、线上服务能力认定。 5、线下服务能力认定。 其中前三步基本上占去一年多的时间，只要跟交通部的数据对接上，就能获得线上服务能力的认定，也就是拿到网约车-牌照的国牌，剩下的一步就是地方交通厅和交通局的线下认定程序。
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