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公务用车排班调度系统（中石油版）
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用，去了哪里，行驶多少里程，哪位司机，加了多少油，养护了几次，是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入，即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源；用以缓解无车可用的情况；使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入，即可通过APP引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源；使用社会车辆后，根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人，行驶里程，所开车型，加油明细；超速几次，违章几次，违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约，什么时间段空闲；出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了，将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度，最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统（中石油版）
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划，每季度、每月、每周实际使用量统计，超量部门可从未用完部门调剂剩余额度，以保障预算稳定不超支；办公室主任审批用车申请时，该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时，耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时，可直接在APP上调用社会车辆，只有路费的支出，没有司机和车辆的等待，从而降低该部门的用车预算的实际开销；月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计，使用了多少预算，使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后，为部门节省多少预算；统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机，在指定时间段出车多少次、多少公里，多少费用，分别使用什么车型；查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案；比如外出时间分散，办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出；若时间不可改，则调整返程车辆路线，按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化，公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP：用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括：用户注册，申请用车，填写出发地，填写目的地，选择用车开始时间，选择用车截止时间，填写用车是由，选择车辆，选择是否带专职司机，评价，线上支付，投诉，取消订单，二维妈扫码开门，远程解锁车，远程启停车辆等三十一项功能。
包括：信息中心，修改手机号，修改头像，审批订单等三十八项功能。
包括：审批订单，填写审批理由，取消订单，选派车辆，选派司机，更换车辆，更换司机，提前结束订单等三十七项功能。
包括：上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括：审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由，选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任，同时生成订单锁定车辆，用微信/APP扫描车门二维码开门，用完车后开回指定停车场，在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车，获得权限后，走到申请的车辆车门旁，扫描门上的二维码，解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后，临时走开比如上卫生间，可以把车临时锁上，并且关闭引擎，如果有必要，可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车，车辆使用完毕后，远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
原生态顺风车APP拼车系统后台派顺路订单软件 已经开发上线的顺风车APP拼车系统分为小程序乘客端、安卓版司机端、PHP版PC管理端；全部均为原生态开发，可以根据甲方的实际需求进行定制化修改或增减功能。 业务流为顺风车司机发布顺风车订单，附近乘客查看订单并邀请顺风车司机接单；附近乘客发布顺风车订单，司机呛单；后台管理员创建司机顺风车订单，再为创建的订单添加乘客等三种模式。 里面包含排班调度系统和售票系统，司机发布行程时可以连续发布一周的顺风车行程，方便无缝对接任何时刻出行的顺风车乘客。以下为部分功能介绍，感兴趣的朋友请联系我们查看更多功能演示。 （1）如果当时有顺风车司机呛单，乘客端则会提示该订单已经被呛，在乘客端的我发的订单里，能看到成功呛单的顺风车司机的车-牌-号，点击查看详情，可以看到该司机的详细信息，如果认可，点击支付按钮，支付此次行程费用；支付方式可以使用微不信、支付宝、积分、余额进行全额支付，也可以使用优惠券进行部分抵扣支付。使用任何一种其余的支付方式支付成功后，司机端都会收到叮咚的提示音。如果乘客临时有事需要取消该订单，则直接点击取消即可。
公务用车线上申请派车APP分时租赁APP扫码开车APP终端主要分为五大模块： 1、安卓版用户端； 2、微信版用户端； 3、安卓版司机端； 4、PC端管理后台； 5、智能硬件扫码开门； 业务流程则分为三大流程： 1、申请人提交申请、部门领导审核、车辆调度派车、司机领取任务、司机出车接用车人、车辆出差、用车结束车辆归队、月结费用； 2、申请人提交申请、系统自动接单并推送部门领导但不需审核、申请人到指定车辆前扫码开门开车、车辆出车、用车结束、扫码结束并推送账单结算费用； 3、申请人提交申请、部门领导审核、申请人乘坐社会车辆、车辆行程中自动记录行驶里程、用车结束申请人申请财务报销、财务审核；
厨余垃圾5G+工业互联网管理平台 工业互联网平台是面向制造业数字化、网络化、智能化需求，构建基于海量数据采集、汇聚、分析的服务体系，支撑制造资源泛在连接、弹性供给、高效配置的载体。 文锋科技研发的厨余垃圾5G+工业互联网管理平台，依赖5G，集物联网平台、边缘网关、直连设备SDK等功能为一体的工业数据采集解决方案。 1、网关硬件，负责现场PLC数据的采集，和平台远程操作指令的下发。支持三菱专用协议、Modbus等多种协议。无需编程，只需要通过485或网线接入网关即可。
随着互联网的踏入，我们的生活、我们的交通越来越智能化越来越方便快捷了，就连打车也不用再为上下班高峰期时打不到车而烦恼了，只需一个网约车APP打车APP轻松搞定，功能齐全而且能让你快速打到车，而且不论何时何地随叫随到，包您满意。 网约车APP打车APP一键叫车，上门接驾，告别路边拦车和风中等待，颠覆传统的打车方式,为用户提供优质的出行选择，满足用户品质出行需求。为乘客提供经济快速的出行服务。短距离便利出行，告别拥堵，低碳环保，尽在网约车APP打车APP平台。
厦门微信派车管理软件十七年经验文锋科技值得信赖 微信派车管理软件业务角色共由用车申请人、实际用车人、部门领导、分公司领导、车辆调度员、车辆司机、财务审核员等七个角色组成。 操作平台有六个版本：分别为公务员用车工作台、公务员租车工作台、部门领导工作台、分公司领导工作台、车辆调度员工作台、车辆司机工作台、财务审核员工作台。 超级管理员端包括：1、用车人管理；2、订单派司机管理，3、订单录音回放，4、订单行驶路径回放，5、车辆排班调度管理，6、单位管理，7、部门管理，8、科室管理，9、部门用车预算管理，10、用户积分管理，11、司机审核管理，12、司机报销管理，13、司机提线审批管理，14、用户乏票管理，15、邀请管理，16、邀请返利管理，17、对账管理，18、统计管理，19、投诉管理，20、建议管理，21、评价管理模块，22、司机服务分管理，23、系统设置等三十一项功能。
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