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管理员可以跟踪每一单租车订单的进展程度，比如走到哪一步审核，该审核的人是否审核，调度是否派车，车辆的车牌号是多少；管理员在管理后台同样可以对申请的订单进行派车，但是不能代替其余步骤的审核； 管理员可以查看每一单的行驶轨迹和行驶路径回放； 前端的APP和公众号主要供用户、用户领导、车辆调度员、司机四个角色所使用； 用户申请用车时需要指定车型、用车开始和截止时间； 用户领导审批通过后再由车辆调度员进行车辆分配；
长沙公车出行电-话约车软件系统 （长沙公车出行电-话约车软件系统）PC管理端 + 安卓APP用户端；这是简单版本，具体操作流程如下： 在（长沙公车出行电-话约车软件系统）PC管理端注册分别普通职员、车队队长、办公室主任、大领导、领导秘书、财务审批员等六个角色； 各自下在（长沙公车出行电-话约车软件系统）安卓APP用户端并登录； （长沙公车出行电话约车软件系统）长途公务使用的车辆也是企业自有车队车辆； 用户选择了出发地、目的地之后，再选择开始用车时间和用车结束时间；系统根据用车时间长短计算出所需要的台班和费用；用户提交申请； 办公室主任收到推送通知后，查看该部门当前月份是否还有用车预算，如果金费充足，则同意此次申请； 申请的用户会同时收到此次审批推送通知；
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小程序下单出租车机场送客软件 (8)、微信定位下单呼叫出租车的流程是乘客关注公众号，进入公众号后，点击微信定位按钮发送当前位置和手机号码，系统则把此信息发送给附近的出租车司机，在筛选出租车司机的时候，按照出租车司机距离乘客出发点的距离远近、出租车服务分的高低等属性来筛选；出租车司机端收到此订单推送后，会在出租车司机端弹出一个详细信息，显示乘客的出发点、距离司机的位置，以及在地图上显示出规划路径，同时由机器人语音播报，此次订单距离该司机多远。出租车司机可以选择-抢-单-，或者是需选择拒绝。如果出租车司机不管理，那么此弹屏会在13秒内自动关闭。如果在此过程中出租车司机-抢-单-或者拒绝，则会终止语音播报，首要事情是给乘客拨打电-话，之后再跳到地图详细页，先滑动一下按钮，去接乘客，如果不认识道路，可以按导航去乘客出发点，接到乘客以后，再滑动出发按钮，去目的地，到达目的地后，再次滑动按钮，结束，双方互评后结束此次行程。
很多豪车族觉得闲着没有用武之地，可以利用年边人多的缘故，加入网约车车队，如果是宝马类车队伍，直接可以组建一个宝马旅行网约车APP队伍，有闲散时间玩几单，不是很有趣吗？
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