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公务用车排班调度系统（中石油版）
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用，去了哪里，行驶多少里程，哪位司机，加了多少油，养护了几次，是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入，即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源；用以缓解无车可用的情况；使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入，即可通过APP引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源；使用社会车辆后，根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人，行驶里程，所开车型，加油明细；超速几次，违章几次，违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约，什么时间段空闲；出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了，将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度，最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统（中石油版）
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划，每季度、每月、每周实际使用量统计，超量部门可从未用完部门调剂剩余额度，以保障预算稳定不超支；办公室主任审批用车申请时，该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时，耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时，可直接在APP上调用社会车辆，只有路费的支出，没有司机和车辆的等待，从而降低该部门的用车预算的实际开销；月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计，使用了多少预算，使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后，为部门节省多少预算；统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机，在指定时间段出车多少次、多少公里，多少费用，分别使用什么车型；查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案；比如外出时间分散，办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出；若时间不可改，则调整返程车辆路线，按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化，公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP：用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括：用户注册，申请用车，填写出发地，填写目的地，选择用车开始时间，选择用车截止时间，填写用车是由，选择车辆，选择是否带专职司机，评价，线上支付，投诉，取消订单，二维妈扫码开门，远程解锁车，远程启停车辆等三十一项功能。
包括：信息中心，修改手机号，修改头像，审批订单等三十八项功能。
包括：审批订单，填写审批理由，取消订单，选派车辆，选派司机，更换车辆，更换司机，提前结束订单等三十七项功能。
包括：上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括：审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由，选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任，同时生成订单锁定车辆，用微信/APP扫描车门二维码开门，用完车后开回指定停车场，在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车，获得权限后，走到申请的车辆车门旁，扫描门上的二维码，解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后，临时走开比如上卫生间，可以把车临时锁上，并且关闭引擎，如果有必要，可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车，车辆使用完毕后，远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
现在对于孩子这块也是放假时期了，各单位也到快要放假过年的时间了，有车族会开着自有车辆趁假期去玩玩，没车的也会拼车或者打车趁空闲出去放松。
可我们往往在去某个地方时，已经在路上了就遇到棘手的时候需要更改路程，可是如果打出租车的话，司机一般是不会答应你随意更改目的地的，那个价格上我们都难承受，公交车的话更不谈了，基本上不顺路就不去的，网约车顺风车的话就不一样了，可根据自己的方向选择
我们的网约车有如下简洁功能：网约车打车APP软件行程过程中可以不限制次数更改目的地。
网约车打车APP软件行程过程中不依赖第三方公司的服务，自主计算车辆行驶轨迹，包括车速、等待红绿灯时间统计；所计算的结果和车辆的行驶里程相差30-300米。
网约车打车APP软件行程过程中自动录音，行程结束后上传到服务器。网约车打车APP软件后台可以监测所有的进行中的订单车辆行驶位置。
网约车打车APP软件后台可以对所有订单进行路径回放。网约车打车APP软件后台可以对所有订单进行行驶轨迹查看等。
西安汽修厂维修公务用车管理软件小程序APP源码 在西安，很多体制内单位和大型企业都有自己的公务用车和企业用车的车队，新车过保之后，都需要做定期的养护维修。 文锋科技接待的一个甲方，由于手里需要养护维修的公务用车和企业用车数量较多，一旦遇到新人接手需要有一个较长的适应期，较影响生意。 由此经朋友推荐，请我们为其开发一套汽修厂维修公务用车管理软件小程序APP，具体功能如下。 【汽修厂维修公务用车管理软件小程序APP功能模块】 1、管理后台录入公务用车、企业用车单位、部门、科室资料。 2、管理后台录入公务用车、企业用车的车辆资料，包括车辆品牌、出厂年线、行驶公里数、维修记录、车身状况、车辆特色等等。 3、维修工人、维修车间主任人手一个维修端APP，车辆进维修车间时，需要对其车身四周进行拍照，再对车身内部拍照，再对里程表进行拍照，同时记录下送修车辆的需求和问题描述，整理完毕后推送给公务用车、企业用车的司机端小程序。
广州公务用车PC端管理员统计版系统源码出售 我们自己研发的（广州公务用车PC端管理员统计版系统）主要为五个端： （广州公务用车PC端管理员统计版系统）PC管理端、司机APP安卓端、信微公众号用户端、安卓APP用户端、电话智能下单端； （广州公务用车PC端管理员统计版系统）PC管理端：分别为管理员版和车队队长版；包含了统计汇总、用车申请管理、人员管理、车型管理、车辆管理、部门用车预算管理、前端信息管理、基层单位内部用车、系统管理等九大模块； （广州公务用车PC端管理员统计版系统）总管理员的统计功能模块如下：
11、 (出租车手机抢单派单软件)积分管理 积分类型管理： 不同积分的类型添加和对应给予积分标准设置；积分统计管理： 统计不同栏目的不同种类积分，如出租车的支付积分、评价积分； 12、 账务流水管理 出租车账务管理： 流水统计与查询； 13、司机统计管理： 出租车司机统计模块， 包括在线时长、订单数量、星级评价、收入的统计查询； 14、订单路径回放管理： 出租车司机订单路径回放模块 统计、查看每一单的行驶经过路径回放；
仿货拉拉货运APP自动下单派单系统软件开发 前几年开发过一款仿某拉拉货运APP自动下单派单系统软件，用户端为母众号，司机端为安卓版APP。 基本功能包含： 用户选择出发地、目的地、用车时间、用车类型、自己货物数量、是单独一车还是和别的同路货物拼货？ 选择完后系统给出预估参考价，此时系统向附近的司机派发此单的通知，司机们看到信息后，选择是否接单，接单的话司机报价等待用户选择。
文锋科技有限公司物从事PLC联网智能硬件开发9年来，开发过各种行业不同用途的智能硬件及升级智能硬件。其中包括智能提货柜、智能停车、智能摄像头、智能饮水器、工业PLC升级等等。 在PLC联网智能硬件开发过程中，数智能停车和工业PLC升级尤为有趣。 智能停车项目在硬件采购阶段，每个联网地锁成本价1300元左右，上千个地锁加上破损率较高，客户没法接受。经过商议后，采购市场上200块一个地锁来进行升级，加上批量生产的电路板，把蓝牙、4G模块替换现有的控制主板，在实现市场价1300元的地锁的功能的同时，成功将价格降低到500元一个。帮助客户较大限度的节约地锁的采购成本。 工业PLC升级同样较有趣，甲方的需求是把现场来料加工的重量、时间、温度、次数等同步到他的甲方的软件系统，同时支持远程操作现场机器设备，市场上有类似的网关，但是产品化的网关不能完全满足甲方的需求，比如小程序、落地大屏展示，现场技术员维修APP，数据定制及维护等。
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