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公务用车排班调度系统（中石油版）
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用，去了哪里，行驶多少里程，哪位司机，加了多少油，养护了几次，是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入，即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源；用以缓解无车可用的情况；使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入，即可通过APP引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源；使用社会车辆后，根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人，行驶里程，所开车型，加油明细；超速几次，违章几次，违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约，什么时间段空闲；出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了，将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度，最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统（中石油版）
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划，每季度、每月、每周实际使用量统计，超量部门可从未用完部门调剂剩余额度，以保障预算稳定不超支；办公室主任审批用车申请时，该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时，耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时，可直接在APP上调用社会车辆，只有路费的支出，没有司机和车辆的等待，从而降低该部门的用车预算的实际开销；月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计，使用了多少预算，使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后，为部门节省多少预算；统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机，在指定时间段出车多少次、多少公里，多少费用，分别使用什么车型；查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案；比如外出时间分散，办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出；若时间不可改，则调整返程车辆路线，按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化，公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP：用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括：用户注册，申请用车，填写出发地，填写目的地，选择用车开始时间，选择用车截止时间，填写用车是由，选择车辆，选择是否带专职司机，评价，线上支付，投诉，取消订单，二维妈扫码开门，远程解锁车，远程启停车辆等三十一项功能。
包括：信息中心，修改手机号，修改头像，审批订单等三十八项功能。
包括：审批订单，填写审批理由，取消订单，选派车辆，选派司机，更换车辆，更换司机，提前结束订单等三十七项功能。
包括：上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括：审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由，选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任，同时生成订单锁定车辆，用微信/APP扫描车门二维码开门，用完车后开回指定停车场，在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车，获得权限后，走到申请的车辆车门旁，扫描门上的二维码，解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后，临时走开比如上卫生间，可以把车临时锁上，并且关闭引擎，如果有必要，可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车，车辆使用完毕后，远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
有很多外地上班族，到年边都会回家过年，同时看望父母，可是不方便的就是乘坐汽车或高铁或飞机下站时，站与站之间的转折给大家带来了很多的不便，不顺路的现象，或许顺路的车费昂贵，那么我们的网约车顺风车APP恰好解决这些瓶颈问题，打开手机安装软件登录就可以使用，有网络的地方就方便。
打车软件、打车APP、网约车、顺风车、代驾系统软件由乘客端和司机端组成；
打车软件、打车APP、网约车、顺风车、代驾系统软件全部使用原生态语言开发，包括java、object-c、PHP、h5；数据库使用m-y-s-q-l；
打车软件、打车APP、网约车、顺风车、代驾系统软件的功能大致如下：
乘客自己下单、为别人下单、当地下单、跨城下单、预约下单；司机接单前可以取消订单，司机接单后乘客上车前可以取消订单；乘客可以添加紧急联系人，分享行车路线给紧急联系人；乘客在行程中可以更改目的地；乘客到达目的地后可以通过现金、在线支付、优惠券抵扣、余额支付等方式进行支付；支付结束后可以评价或投诉司机。这样的不管你是要去哪里都会比较方便了，而且平台收费不会乱来。
长春公众号版公务用车短途公务出行系统源码出售 我们自己研发的（长春公众号版公务用车短途公务出行系统）主要为五个端： PC管理端、司机APP安卓端、信微公众号用户端、安卓APP用户端、电话智能下单端； （长春公众号版公务用车短途公务出行系统）信微用户端的出行方式只有短途公务一个板块； 用户选择了出发地、目的地之后，系统会计算出此趟行程的距离和费用；用户提交申请； 办公室主任收到推送通知后，查看该次用车的出发地、目的地、用车时间、所需费用等详细信息后决定是否同意此次申请；
西安公务车共享管理系统软件APP小程序 文锋科技为某大型企业量身定制的带顺风车功能的公务出行自动派车APP软件，通过对司机、对车辆、对行程、对司机的等待时间、对司机的归队时间以及出差人员的大数据统筹分析来制定和开发。 在同时段出行、同方向出行；同时段回单位、顺路回单位；不同时段但是同路线，同路线但是不同时段等均做了动态的调整和合理的分配司机及车辆。 压缩公务出行开支明显，基本上当年节省一半以上的费用。 原理简单，就是将过去的粗放型管理通过线上化后改为精细化排班调度，力争让每一辆车都真正的运行起来，过去的开会送人用车一小时，司机原地等待一整天的情况已经不再重演。 原来的用车事由和公务用车各自独立，需要时才会用车，不需要时不会联系。
渭南市网约车经营许可证牌照转让半年下证 很多公司都看好网约车出行这块肥肉，都想办理一块网约车经营许可证牌照来和某滴分一杯羹。但是经过打听下来之后，发现即使资金准备充裕，面对长达两年之久的办理周期，心里还是打起退堂鼓。 网约车经营许可证牌照的办理流-程共分为5步。 1、网约车系统搭建。 2、三级等保和风险评估检测。 3、交通部数据监管对接。 4、线上服务能力认定。 5、线下服务能力认定。 其中前三步基本上占去一年多的时间，只要跟交通部的数据对接上，就能获得线上服务能力的认定，也就是拿到网约车-牌照的国牌，剩下的一步就是地方交通厅和交通局的线下认定程序。
西安手机派车小程序网约车管理系统源码 西安手机派车小程序网约车管理系统包含了用车人端，审核员端，调度员端，司机端，总部管理员后台等五大终端。每个终端又分为小程序版、安卓版。 不论是用车人还是司机或调度员，每一个使用习惯与细节在西安手机派车小程序网约车管理系统均有体现与兼顾。 【西安手机派车小程序功能】 一、用车人：用车人使用终端在申请用车模块里填写用车人名称、电hua，如果不填写则默认用车人为申请人。选择用车出发地、目的地，选择用车开始时间、归还时间。选择是否带司机，选择新能源车型或传统燃油车型，选择车辆类型，如越野车、轿车、商务车、9座车等。填写用车备注，比如同款车辆来四辆。 二、办公室主任：办公室主任在待审批订单里查看和审批该申请，通过之后该申请信息流转公务用车租赁公司的调度员终端。
大连高尔夫球车手机申请自动派单小程序APP 高尔夫球车手机申请自动派单小程序APP功能模块如下，可以根据实际需要灵活搭配。 用户注册模块 + 申请用车模块 + 车辆选择模块 + 车型选择模块 + 扫描车门二维马开锁模块 + 远程启停车辆模块 + 远程锁车模块 + 临时锁车模块 + 调度员更换已派订单车辆模块 + 调度员取消已派订单模块 + 评价模块 + 线上结算模块 + 未读信息提醒模块 + 系统信息推送模块。 使用步骤为：用车人选择出发点、目的地；选择开始用车时间和用车结束时间；再填写用车事由；办公室主任审核通过后，将此信息推送给车队队长，车队队长首要选择用车人选定车辆，若该车已经被占用，则从系统推荐的同级别车里选择其他车辆；用车人同时获得扫马打开车门的授权，用车人扫马开门后开始计费，在使用的过程中，系统后台能随时监控该车剩余油量、剩余电量、已行驶公里数、还能行驶公里数；现在所在位置等数据。车辆使用结束后，开回约定还车点，车辆归还时系统通知养护员对车辆进行加油、充电、洗车等养护。
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