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公务用车排班调度系统（中石油版）
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用，去了哪里，行驶多少里程，哪位司机，加了多少油，养护了几次，是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入，即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源；用以缓解无车可用的情况；使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入，即可通过APP引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源；使用社会车辆后，根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人，行驶里程，所开车型，加油明细；超速几次，违章几次，违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约，什么时间段空闲；出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了，将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度，最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统（中石油版）
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划，每季度、每月、每周实际使用量统计，超量部门可从未用完部门调剂剩余额度，以保障预算稳定不超支；办公室主任审批用车申请时，该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时，耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时，可直接在APP上调用社会车辆，只有路费的支出，没有司机和车辆的等待，从而降低该部门的用车预算的实际开销；月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计，使用了多少预算，使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后，为部门节省多少预算；统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机，在指定时间段出车多少次、多少公里，多少费用，分别使用什么车型；查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案；比如外出时间分散，办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出；若时间不可改，则调整返程车辆路线，按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化，公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP：用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括：用户注册，申请用车，填写出发地，填写目的地，选择用车开始时间，选择用车截止时间，填写用车是由，选择车辆，选择是否带专职司机，评价，线上支付，投诉，取消订单，二维妈扫码开门，远程解锁车，远程启停车辆等三十一项功能。
包括：信息中心，修改手机号，修改头像，审批订单等三十八项功能。
包括：审批订单，填写审批理由，取消订单，选派车辆，选派司机，更换车辆，更换司机，提前结束订单等三十七项功能。
包括：上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括：审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由，选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任，同时生成订单锁定车辆，用微信/APP扫描车门二维码开门，用完车后开回指定停车场，在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车，获得权限后，走到申请的车辆车门旁，扫描门上的二维码，解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后，临时走开比如上卫生间，可以把车临时锁上，并且关闭引擎，如果有必要，可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车，车辆使用完毕后，远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
我们是由中央美院专业美工、七年测试经验四人测试团队、十五年技术开发经验五人团队，开发出来的专业、及时、高水准、低Bug的出行网约车代驾顺风车打车软件呼叫快车专车出租车的功能大致如下
乘客下载App，使用手机号注册成为此网约车打车软件的用户，登录该打车软件，在地图上可以看到自己的当前位置，也可以看到附近的空驶车辆；
点击快车选项，设置出发地点，出发点有三种方式获得，第一种是当前位置，第二种是拖动该打车软件的地图，点击当前大头针的位置获得位置，第三种是点击出发点的文本框，跳转到详细地址页获取地址；设置目的地，目的地的获取方法只有一种，同出发点的最后一种方式一样；如果是为他人叫车，则添加他人的手机号和名称；设置完目的地以后，该网约车打车软件会显示出三种快车的车型，有豪华车，有7座商务车，有普通轿车，不同的车型对应的价格不一样；选择了其中任意一个车型以后，该出行打车软件会在地图上规划出行车路径、公里数和价格，同意则点击呼叫快车或者点击取消。
乘客在司机抢单成功之后延迟一秒收到推送，在网约车打车软件的界面上显示接了他此单的司机的车牌号，接单次数，星级评分，电话号码和头像的基本信息；同时也显示该司机距离他多少公里，需要多少时间才能到他的位置等，这时乘客可以选择取消，网约车打车软件上可以看到接单司机当前在什么位置，车速多少，车头朝向等。
青岛新能源公务用车申请审批调度管理平台源码 文锋科技研发的新能源公务用车申请审批调度管理平台的功能则包括统计汇总、用车申请管理、人员管理、用车单位管理、车型管理、车费标准管理、司机管理、调度员管理、系统设置等九大功能。 角色分为：用车人、用车人办公室主任、车队调度员、司机、系统管理员等五个角色。 前端终端支持安卓手机、苹果手机、wei信gong众号、wei信小程序。 用车人、办公室主任及调度员终端的功能为：用车申请、代审核订单、已审核订单、我申请的订单及个人中心。 司机终端的功能包括待接单订单、已接单订单、进行中订单、历史订单、出差工作台、报销模块。 从申请用车填写用车明细，到选择车型，走完一个流-程只需要在手机上操作几分钟即可。
车主在小程序上搜索指定区域附近的停车位，选择停车位后，添加车牌号和联系方式，支付完成后下单。 在预约的时间内点击订单列表里的导航按钮前往停车位所在的小区。 小区道闸识别出预约车辆后开闸放行，系统开始计时。 车主离开时，道闸识别车牌，并计算停车时间，若不足半小时则免费放行。 若停车时长未达预约时长，剩余费用自动原路返还。 如停车时长超时，则等车主补齐费用后开闸放行。 车主评价此次停车服务后，此次停车订单结束。
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胶州市小程序语音下单叫出租车司机端软件 已经开发出的出租车电召软件的乘客端的功能如下： 一、电话叫出租车、一键下单叫出租车、语音叫出租车、选择目的地叫出租车、替人叫出租车、预约叫出租车、乘客充值。 二、优惠券发放与使用。 六、下单前可见附近有多少出租车空车。 七、下单后可见通知了多少出租车司机，有多少人呛单、多少人拒绝。 八、下单后3分钟内重复呼叫多次出租车司机。 九、出租车司机接单后可以看到出租车司机的车牌号、车辆类型、接单次数、服务分、评价分、电话号码。
工业物联网软硬件系统开发主要对接线下已有的工业设备、生产线；整理需求，包括数据采集、数据加工、数据监测、设备监测、设备操作、数据展示、设备维护等等。 工业物联网软硬件系统分为：网关、后台管理系统、现场技术员维护APP、展示小程序、落地大屏展示系统五个部分。 网关负责采集现场设备的数据，和下发操作PLC或硬件传感器的指令。 后台管理系统包括数据加工、数据分析、数据监控、数据统计、设备监控、对接甲方接口、设备管理、甲方公司管理、设备现场管理、流量管理、调试管理、实时位置管理、甲方账号管理、技术员管理等等。 现场技术维护APP则包括名下维护的设备运行状态、加工原料重量、设备温度、转速、排水量、加工时长等实时数据，同时支持PLC链接云端状态检测、远程操作PLC、远程调试等操作。 展示小程序用于销售向新客户介绍分布在全国各地设备运行情况、在线状态、工作状态、加工数量等数据。同时可查看历史加工数量。
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