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公务用车排班调度系统（中石油版）
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用，去了哪里，行驶多少里程，哪位司机，加了多少油，养护了几次，是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入，即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源；用以缓解无车可用的情况；使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入，即可通过APP引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源；使用社会车辆后，根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人，行驶里程，所开车型，加油明细；超速几次，违章几次，违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约，什么时间段空闲；出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了，将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度，最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统（中石油版）
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划，每季度、每月、每周实际使用量统计，超量部门可从未用完部门调剂剩余额度，以保障预算稳定不超支；办公室主任审批用车申请时，该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时，耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时，可直接在APP上调用社会车辆，只有路费的支出，没有司机和车辆的等待，从而降低该部门的用车预算的实际开销；月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计，使用了多少预算，使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后，为部门节省多少预算；统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机，在指定时间段出车多少次、多少公里，多少费用，分别使用什么车型；查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案；比如外出时间分散，办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出；若时间不可改，则调整返程车辆路线，按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化，公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP：用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括：用户注册，申请用车，填写出发地，填写目的地，选择用车开始时间，选择用车截止时间，填写用车是由，选择车辆，选择是否带专职司机，评价，线上支付，投诉，取消订单，二维妈扫码开门，远程解锁车，远程启停车辆等三十一项功能。
包括：信息中心，修改手机号，修改头像，审批订单等三十八项功能。
包括：审批订单，填写审批理由，取消订单，选派车辆，选派司机，更换车辆，更换司机，提前结束订单等三十七项功能。
包括：上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括：审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由，选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任，同时生成订单锁定车辆，用微信/APP扫描车门二维码开门，用完车后开回指定停车场，在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车，获得权限后，走到申请的车辆车门旁，扫描门上的二维码，解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后，临时走开比如上卫生间，可以把车临时锁上，并且关闭引擎，如果有必要，可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车，车辆使用完毕后，远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
朋友扎堆聊天时，都会讨论的一个话题就是什么时候我们这边能够全部智能化，哪条路能够如何如何修才方便，都在为各种各样的生活便利交流，如果说城市的发展能够跟随北上广的趋势，对于下一步的开拓一定不成市面大问题。
那么要是就我们毕节而言，能有一款顺风车的打车APP软件，并且可以量身订做、可以购买现成的代码，代码包含高德导航设定出发地和目的地后，根据路程计算出达时长和全程费用；
顺风车司机抢单后导航到指定上车点等待乘客上车，确认接到乘客并开始出发；
到目的地后顺风车司机点击确认按钮结束行程，乘客支付费用；双方互相评价，未支付则无法继续使用；
顺风车乘客预约用车时则需要在以上基础上填写具体的用车时间,司机抢单后即与乘客取得联系，这样是不是方便了人流往来呢？
若你对此想法有兴趣，不妨联系我们具体详细了解。
9、点选符合要求的车型或代驾人员图标，(南昌网约车南昌网约车软件南昌打车源码APP)APP自动在地图上规划行车路线，并估算出行车时间、距离和费用； 10、乘客或车主认可后，点击开始下单，(南昌网约车南昌网约车软件南昌打车源码APP)APP弹出水波纹效果和3分钟倒计时牌，开始呼叫附近的车辆或代驾； 11、在呼叫等待的过程中，(南昌网约车南昌网约车软件南昌打车源码APP)APP会显示此次通知了多少司机或代驾，有多少人抢单、多少人拒绝、多少人抢单失败； 12、司机或代驾抢单成功后，(南昌网约车南昌网约车软件南昌打车源码APP)APP会显示该司机的详细信息，包括接单次数、星级评分、车牌号、车辆颜色、头像、电话号码； 13、当司机开始过来接乘客时，(南昌网约车南昌网约车软件南昌打车源码APP)APP显示司机当前位置和小车移动的路径动画；
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泉州厂区企业电动车手机派车系统 专为泉州厂区研发的企业电动车手机派车系统已经在山东其他城市上线运行近三年，功能多、价格低、性能稳定、多服务器部署、数据库读写分离、支持安卓和苹果两种类型手机，申请、审批使用方便。易于扩展和升级。限于篇幅无法列出全部功能，部分功能请见如下。 使用步骤为用车人在手机上选择取车地、用车时间、用车的车辆或车型，系统计算车费，用户支付后获得授权。 用车人来到车辆面前，使用手机扫马开门，开始用车。用车途中任何问题可以联系客服进行远程操作，也可以在手机上自行操作。
电梯及工业设备三菱PLC物联网云端化升级开发 对使用三菱PLC的工业自动化机械及电梯等设备进行联网升级改造。 升级后可在异地的公司总部对工业机械及电梯的现成运行情况进行实时的关注和收集对应的设备运营数据。 收集到的数据可以进行深加工，建立安全、高质的数据标准。 在工业机械及电梯运行时所产生的数据，每隔一定时间上传至总部服务器和数据标准进行对比，一旦发现数据异常则及时通知对应的负责人员进行处理。
唐山司机端APP安卓版公车调度管理软件 【乘客端】 （唐山司机端APP安卓版公车调度管理软件）在PC管理端分别注册普通职员、车队队长、办公室主任、大领导、领导秘书、财务审批员等六个角色； 各自下在（唐山司机端APP安卓版公车调度管理软件）安卓APP用户端并登录； 短途公务使用的车辆是企业自有车队车辆； 用户选择了出发地、目的地之后，再选择开始用车时间和用车结束时间；系统根据用车时间长短计算出所需要的台班和费用；用户提交申请； 办公室主任收到推送通知后，查看该部门当前月份是否还有用车预算，如果金费充足，则同意此次申请； 申请的用户会同时收到此次审批推送通知； 此时车队队长也会收到经过办公室主任同意的用车审批，车队队长根据用户所需要的车辆类型，选择车队里已经归队的车辆进行派单； 此时申请的用户会同时收到此次车队队长派车的短信通知，里面包含车辆的车牌号、司机名称和联系电化号码； 此时被派出的司机也会收到此次车队队长派车的短信通知，里面包含此次出车任务是什么时间开始，什么时间结束，从哪里出发到哪里的详细信息；以及用车人的名称和联系电化号码； 此次出车结束后，司机回归车队，车队队长在安卓APP用户端里点击结束用车结束此次用车。
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