登录后自动绑定微信号
到预约时间后再电-化联系乘客去指定位置接乘客; 代人预约叫车,在地图上选择出发点、目的地、乘车人、出发时间进行下单; 5、(出租车公众号下单叫车手机软件)进程操作 出租车墙单成功后可以看乘车人名称、乘坐次数、信用分、头像、可拨打电-化、也可以取消; 首次滑动去接乘客,乘客上车后第二次滑动去目的地; 行驶过程中若乘客需要改变目的地,再次滑动去目的地,第三次滑动到达目的地; 接单车辆到达乘客目的地后,系统开始停止行程录音、记录到达点坐标和时间; 到达目的地后推送账单和添加过桥过路费(如果有); 评价或者投诉对方;
青岛公众号订车派车排班管理系统小程序软件 【主要业务】 文锋科技及开发的公-众号订车派车排班管理系统小程序软件同时还有安卓版APP,中间不含任何H5页面,服务端分PHP和JVA两个版本。 可把用车人下单、办公室主任审批、长途单公司经理审批、调度员或车队队长派车、司机领单、司机出车、用车人和司机相互评价、结算账务等用车步骤进行用车环节的添加、减少、更改。 在管理端数据报表里,可任意添加、更改部门统计、司机统计、用车人统计、时间统计、预算统计、公里数更改、公里数计算方式;可导出Excel报表,也可以添加饼状图、柱状图、曲线图的展示。 不同部门单独设置后台账号,设置权限,比如对该部门用车人的审批,对部门统计、司机统计、用车人统计、时间统计、预算统计的饼状图、柱状图、曲线图展示和数据的导出。
莆田黄瓜岛公车及企业用车手机APP源码 不光在莆田,包括福州也一样,开发公务交通车辆调度软件系统的公司并不多,大多数都是找熟悉的公司来定制开发。但是此类软件系统的逻辑复杂,开发出来后通常需要一年左右的时间打磨才能正式投入使用。 文锋科技研发的公务交通车辆调度软件系统经过甲方三年的使用和打磨,目前已经处于一个稳定阶段。有类似需求的朋友直接拿去就能使用。 七个终端里的部分终端的部分功能如下。 办公室主任工作台包括:用户注册,选择用车开始时间,选择用车截止时间,填写用车是由,选择车辆,选择停在本单位内的车辆,选择停在单位外的车辆,选择是否带专职司机,评价,线上只付,投诉,取消订单,二维马扫马开门,远程锁车,远程解锁车,远程启动车辆,远程停止车辆,临时锁车, 远程结束订单,远程锁车熄火,审批订单,填写审批理由等三十八项功能。
从台儿庄区到山亭区 一键叫出租车APP软件 已经开发出的出租车电召软件的乘客端的功能如下: 一、电话叫出租车、一键下单叫出租车、语音叫出租车、选择目的地叫出租车、替人叫出租车、预约叫出租车、乘客充值。 二、优惠券发放与使用。 三、线下付出租车打车费、优惠券抵扣出租车打车费、充值余额付出租车打车费、积分抵扣付出租车打车费、线上付出租车打车费。 四、分享邀请好友使用;邀请好友使用返利。 五、出租车订单模块管理:订单取消、订单评价、订单投诉。 六、下单前可见附近有多少出租车空车。
西安市雁塔区公务通勤车手机预约司机接人小程序软件源代码 【西安市雁塔区公务通勤车手机预约司机接人小程序软件功能模块】 1、现有车辆集中管理。 车辆今年出车人次、乘客资料,出发点及目的地,行驶里程,驾驶车型及司机资料,加油量,养护次数,行驶车速是否超速,是否W章等数据均可查、可看、可统计、可导出。 2、引入社会带司机车辆资源。 在自有车辆资源不足的情况下,无需前期任何投入,即可引入社会车辆,包括出租车、网约车、私家车等资源;用以缓解一时无车可用的情况;使用社会车辆时,根据行驶公里数按照协议价格计算需要支付的F用,在系统后台可以申请前审批,用车后查看;到期统一支付。 3、司机集中管理。 司机今年出车次数、每次乘客信息,行驶里程数,所开车型,加油量,行驶车速是否超速和W章等数据均可查、可看、可统计、可导出。 4、车辆、司机排班管理。 车辆、司机什么时间到什么时间被预约出去,什么时间段是空闲;在车辆和司机资源紧张的情况下,司机和车辆不再是用半天歇半天、结算时算一整天;没有预约或没有出车的司机和车辆,即时是在下班前一个小时,遇到短途的用车申请照样可以调度,大限度上提高司机和车辆的使用效率。 5、线上申请、审批业务流数据化。 支持角色为用车人、经理、车辆调度员、司机三个角色。 将传统的用车人频繁电话给经理请示用车的繁琐业务流改为APP推送,同时辅助短信通知。 领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请,开完会后仍能及时批量处理,保证领导工作时间的连贯性。 用车人填写出发地、目的地、用车开始时间、结束时间和用车事由;用车人选择车型后,系统自动估算出距离和F用;提交后系统及时在小程序、短信、APP上通知经理。 经理审批,拒绝后系统直接通知用车人;同意后系统再通知调度员进行派车。 调度员派车后,通知短信将用车人,上车地点、出发时间、目的地、返回时间等完整清晰的告知司机。 用完车后,司机点击收班归队按钮,用车人点击结束用车按钮,双方互评。 6、车辆养护集中管理。 每辆车安装智能硬件,用以监测剩余油量、电量;系统定时收集车辆数据,对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车;把司机空闲出来,用以等待用车申请时调度之用,大限度提高司机的使用效率。 7、强大预算定制管理。 每个部门每年的出车预算规划,每个季度、每月、每周分别使用量,用超的部门可以从未用完的部门调剂相应额度过来,用以保障压缩出车预算的稳定和不超支;办公室主任在审批用车人申请用车时,该部门的车辆预算清楚显示出来,作为是否通过此次审批的衡量标准。 8、精细化管理。 过去用车人出门办事用车两小时,也耗用一台车一个司机半天的人工,现在当用车人申请的距离和时间较短时,则可以直接调用社会车辆,从而降低该部门的用车预算的实际开销;同时在月报表、季报表、年报表里对比显示出来此次节共省F用,该月、该季、该年累计节省F用。 9、报表统计管理。 按部门、按年、按月、按周、按