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南京公务租车分时租赁手机申请派车系统

发布日期:2022-04-12   作者:文锋科技
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南京公务租车分时租赁手机申请派车系统 文锋科技一直以来都以“能解决传统的用车、派车、突发事故处理、结算、对账以及员工管理和司机、车辆管理上的约束,提高了响应的效率、扩大了管理司机、车辆的数量范围,精细化和准确化车辆租赁使用的时间和里程账单数据”等问题的作为公务租车分时租赁手机申请派车系统的开发目标,经过两年的打磨,已经为多家企业提供稳定顺畅的公务用车排班调度。 业务角色共由用车申请人、实际用车人、部门领导、分公司领导、车辆调度员、车辆司机、财务审核员等七个角色组成。 操作平台有六个版本:分别为公务员用车工作台、公务员租车工作台、部门领导工作台、分公司领导工作台、车辆调度员工作台、车辆司机工作台、财务审核员工作台。 安卓版用户端和小程序版用户端的功能一样,可用小程序版来兼容苹果手机,区别在于APP使用推送和短信来提醒,小程序使用短信来提醒。

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(南京公务租车分时租赁手机申请派车系统)业务角色共由用车申请人、实际用车人、部门领导、分公司领导、车辆调度员、车辆司机、财务审核员等七个角色组成。

操作平台有六个版本:分别为公务员用车工作台、公务员租车工作台、部门领导工作台、分公司领导工作台、车辆调度员工作台、车辆司机工作台、财务审核员工作台。

(南京公务租车分时租赁手机申请派车系统)安卓版用户端和小程序版用户端的功能一样,可用小程序版来兼容苹果手机,区别在于APP使用推送和短信来提醒,小程序使用短信来提醒。

不论是安卓版用户端还是小程序用户端,均是申请人、部门领导、车辆调度员和财务的操作平台。

(南京公务租车分时租赁手机申请派车系统)司机端只有安卓版,为保证司机及时收到信息推送和记录行驶里程,司机端APP工作时间屏幕常亮,手机的消耗很快,出于成本的考虑,司机端只选择了性价比高的安卓版。

车辆的智能硬件有两种选择:一是使用定制单片机连接车辆行车电脑进行跟车辆进行数据通讯;另一种是使用单片机避开行车电脑直接跟车辆的硬件进行信号交互;前者的好处是可获取的数据比较比较精确和丰富,弊端是一旦和行车电脑进行数据通讯,车辆厂家不再对该车延续原有的保修周期;后一种的好处是不影响原车的保修周期,但获得数据有限。
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朋友在大兴机场搞了个停车场,我负责维护停车软件。

每天除了维护订单的完整性之外,就是根据用户和管理员的建议来不断完善用户体验。

以前开发代码,需考虑到不同版本手机的兼容性,如苹果16pm和se需分别做适配,让“文锋停车”在不同尺寸的手机上能正常显示和下单。
安卓的国产、进口、大屏、小屏、折叠屏等也需同步做适配。
一番操作下来基本上能满足市场上大多数主流手机的正常下单需求。

但实际投入使用后,才发现很多中年人喜欢把手机调成大字体的老年机模式,看起来不伤眼,戳起来不跑偏。但是之前匹配了市场上大多数手机的UI会出现换行、显示不完整等情况。

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