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公务用车排班调度系统(中石油版)
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用,去了哪里,行驶多少里程,哪位司机,加了多少油,养护了几次,是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入,即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源;用以缓解无车可用的情况;使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入,即可通过APP引入社会车辆,包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源;使用社会车辆后,根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人,行驶里程,所开车型,加油明细;超速几次,违章几次,违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约,什么时间段空闲;出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了,将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度,最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送,同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请,开完会后仍能及时批量处理,保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统(中石油版)
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件,用以监测剩余油量、电量;系统定时收集车辆数据,对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车;把司机空闲出来,用以等待用车申请时调度之用,最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划,每季度、每月、每周实际使用量统计,超量部门可从未用完部门调剂剩余额度,以保障预算稳定不超支;办公室主任审批用车申请时,该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时,耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时,可直接在APP上调用社会车辆,只有路费的支出,没有司机和车辆的等待,从而降低该部门的用车预算的实际开销;月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计,使用了多少预算,使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后,为部门节省多少预算;统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机,在指定时间段出车多少次、多少公里,多少费用,分别使用什么车型;查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案;比如外出时间分散,办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出;若时间不可改,则调整返程车辆路线,按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化,公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP:用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括:用户注册,申请用车,填写出发地,填写目的地,选择用车开始时间,选择用车截止时间,填写用车是由,选择车辆,选择是否带专职司机,评价,线上支付,投诉,取消订单,二维妈扫码开门,远程解锁车,远程启停车辆等三十一项功能。
包括:信息中心,修改手机号,修改头像,审批订单等三十八项功能。
包括:审批订单,填写审批理由,取消订单,选派车辆,选派司机,更换车辆,更换司机,提前结束订单等三十七项功能。
包括:上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括:审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为: 申请用车、审核申请,安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由,选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任,同时生成订单锁定车辆,用微信/APP扫描车门二维码开门,用完车后开回指定停车场,在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车,获得权限后,走到申请的车辆车门旁,扫描门上的二维码,解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后,临时走开比如上卫生间,可以把车临时锁上,并且关闭引擎,如果有必要,可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车,车辆使用完毕后,远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
杭州车辆调度公务车顺风车公务车调度小程序派车微信派车源码 【功能介绍】 文锋科技开发的公务用车、小程序派车、公务出行APP软件系统,经过某国企使用两年以来,节省了一半的公务用车费用开支,在节省费用的同时,还满足了90%以上的公务用车出行需求。 该企业未使用文锋科技开发的公务用车、小程序派车、公务出行APP软件系统之前,操作步骤和大多数隔壁企业的用车步骤一样: 用车人向办公室主任写用车报告,什么时间用车、用到什么时候结束、从哪里上车、到哪里,因为什么事情用车,此行多少人一起乘坐。 写完报告后要抬头看一下办公室主任是否在座位上,如果赶上比较急的事情,主任又不在,只好打电话。 不是所有的时候都那么巧,但是偶尔也会遇上,主任正好在开会,电话不方便接,那边用车人又很捉急,只好一个电话一个电话的催。 主任被烦的不行,但是再烦,这也是为了公事,也不能说啥。心里恨不得有一个电子审批系统,悄无声息的就能审批,双方互不耽误。
青岛新能源公务用车申请审批调度管理平台源码 文锋科技研发的新能源公务用车申请审批调度管理平台的功能则包括统计汇总、用车申请管理、人员管理、用车单位管理、车型管理、车费标准管理、司机管理、调度员管理、系统设置等九大功能。 角色分为:用车人、用车人办公室主任、车队调度员、司机、系统管理员等五个角色。 前端终端支持安卓手机、苹果手机、wei信gong众号、wei信小程序。 用车人、办公室主任及调度员终端的功能为:用车申请、代审核订单、已审核订单、我申请的订单及个人中心。 司机终端的功能包括待接单订单、已接单订单、进行中订单、历史订单、出差工作台、报销模块。 从申请用车填写用车明细,到选择车型,走完一个流-程只需要在手机上操作几分钟即可。
自动化控制软硬件系统定制开发 用传感器+PLC+工控机+智能硬件+算法来替代人工进行更为精准、更为有效、更为节省成本的自动化控制软硬件系统,一次投入后,可以提高生产效率、降低成本、增加利润。 长远来看,自动化控制软硬件系统对于工厂、流水线、加工现场等来说,是一个短期投入,长久回报的事。 比如每天加工现场需要将加工完的料的数据上传到甲方单位,包括油温、机舱温度、水温、水压、耗电量、分离出来水重量和酸碱含量、有机肥重量、来料重量等等,只有一个场地的前提下,可以用人工就能解决问题,如果有几十个场地,每个场地每天需要上传5-10次数据,光是用测量工具取数据,一个工人一天忙活一个现场,在不出错的前提下,足以让其精疲力尽,再让其跑剩下的几十个现场,想不出错是不可能的事情。
汉中市洋县接待派车小程序APP系统软件源码 位于市北的文锋科技为甲方开发的汉中市洋县接待派车小程序APP系统软件,经过三年时间的打磨和完善,目前具备300来个稳定、成熟的功能,涵盖七个不同的角色,十四个不同的终端。 更多更具体更详细的功能请见汉中市洋县接待派车小程序APP系统软件的功能清单。 【汉中市洋县接待派车小程序APP系统软件功能清单】
北京大兴区公务用车自动派单车队管理系统程序 司机随时随地能通过APP接收到车队分配给他的订单,订单上清楚的写明:什么时间,到什么上车地点去接谁,对方要去哪里,什么时间回来。 司机看到订单后可以点击接受,也可以不点。 车队调度员在临出发前发现司机未接受任务的话,可以在三分钟内临时调换其他司机出该次任务,可选择更换车辆不更换司机,也可选择更换司机不更换车辆,或者选择同时更换司机和更换车辆。如果车辆更换,系统同时会给用车相应的车辆变更通知。 司机在约定的时间内,到达用车人上车点,滑动等待开关,开始等待用车人上车。 用车人上车后,司机滑动开始行程开关,开始此次行程。