【公务用车源码】西安android 打车APP公车派车系统审批小程序源码

西安android 打车APP公车派车系统审批小程序源码 【西安android 打车APP功能】 一、电话下单、一键下单、语音下单、选择目的地下单、替人下单、预约下单，叫出网约车。 二、优惠券发放与使用。 三、线下付打车费、优惠券抵扣打车费、充值余额付打车费、积分抵扣付打车费、线上付打车费。 四、分享邀请好友使用；邀请好友使用返利。 五、订单模块管理：订单取消、订单评价、订单投诉。 六、下单前可见附近网约车空车。 七、下单后可见通知网约车司机数量，呛单、拒绝数量。 八、下单后3分钟内重复呼叫多次网约车司机。 九、网约车司机接单后可以看到司机的车-牌号、车辆类型、接单次数、服务分、评价分、电话。 十、网约车司机起身来出发地时，可以看到司机车辆的所在位置和行车路径。 【公车派车系统审批小程序功能】 一、用车人：用车人使用终端在申请用车模块里填写用车人名称、电hua，如果不填写则默认用车人为申请人。选择用车出发地、目的地，选择用车开始时间、归还时间。选择是否带司机，选择新能源车型或传统燃油车型，选择车辆类型，如越野车、轿车、商务车、9座车等。填写用车备注，比如同款车辆来四辆。 二、办公室主任：办公室主任在待审批订单里查看和审批该申请，通过之后该申请信息流转公务用车租赁公司的调度员终端。 三、调度员：调度员在其终端的待审批订单里进行查看和审批。如果拒绝，需要附上拒绝信息。如果通过，下一步则是选派车辆和司机，系统会向调度员展示其所选车型，如果该车型无空闲车辆，调度员可以查看其他车型的可用车辆，可以为用车人申请的车型进行升级或降级。如果是所选车型的司机没有合适的，同样可以更换其他司机。如果拒绝该申请，需要附带上拒绝的原因，以方便用车人修改后再次提交申请。

2022-07-20 1725

【网约车源码】重庆扫马开门共享公务用车预约管理软件

重庆扫马开门共享公务用车预约管理软件 这几年开发的公务用车管理软件，包含了申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大功能。 但是随着时代的发展，这些功能明显不能满足公务用车租赁公司追求进步的需求，于是，扫马开门的自驾的公务用车管理软件来了。 用户在小程序或APP软件上选择用车点，用车开始和截止时间，选择车辆，每辆车上都会显示剩余电量和可行驶公里数。 用户选择完车辆后，该信息会同一时间发送到其办公室主任手机里。

2022-03-25 1216

【公务用车源码】西安市新城区公务用车租赁公司版本出车小程序源码

西安市新城区公务用车租赁公司版本出车小程序源码 更多功能请见“西安市新城区公务用车租赁公司版本出车小程序”的功能清单。 【西安市新城区公务用车租赁公司版本出车小程序功能清单】 1、现有车辆集中管理。 车辆今年出车人次、乘客资料，出发点及目的地，行驶里程，驾驶车型及司机资料，加油量，养护次数，行驶车速是否超速，是否W章等数据均可查、可看、可统计、可导出。 用车人申请用车时，车队队长不用电话询问车辆是否在车队，在手机APP或微信公众号里即可查看是否可调度该车辆。 2、司机集中管理。 司机今年出车次数、每次乘客信息，行驶里程数，所开车型，加油量，行驶车速是否超速和W章等数据均可查、可看、可统计、可导出。 用车人申请用司机时，车队队长不用电话询问司机是否在车队，在手机APP或微信公众号里即可查看是否可调度该司机。

2022-07-10 1640

【网约车源码】寿光市一键下单呼叫配带搬家箱出租车打车软件

寿光市一键下单呼叫配带搬家箱出租车打车软件 已经开发出的出租车电召软件的乘客端的功能如下： 一、电话叫出租车、一键下单叫出租车、语音叫出租车、选择目的地叫出租车、替人叫出租车、预约叫出租车、乘客充值。 二、优惠券发放与使用。 三、线下付出租车打车费、优惠券抵扣出租车打车费、充值余额付出租车打车费、积分抵扣付出租车打车费、线上付出租车打车费。 五、出租车订单模块管理：订单取消、订单评价、订单投诉。

2021-05-23 1003

【网约车源码】公务车调度系统出租车打车小程序源码

公务车调度系统出租车打车小程序源码 【公务车调度系统】 文锋科技研发的公务用车、公务车派车、公务车出行、小程序派车、微信派车系统，已经经过多家公务用车企业的测试、验收、使用等环节。省去大量繁琐的寻找BUG，修改BUG，测试不同品牌手机安装运行适配、不同时间段软件运行响应速度、不同数量压力测试响应速度等环节。 拿来就能使用，可以免费协助申请公-众-号支-付、域名申请、域名备案、服务器购买等操作，三天即可上线使用。 不论前端的注册功能模块，部门验证模块，订单模块管理，用车申请模块，订单状态查看模块，订单取消模块，订单支-付模块，订单评价模块、订单推送模块，选择车型模块、选择车辆模块、选择司机模块、订单重启模块； 还是后台的订单统计、订单查询、部门管理、会员管理、司机管理、线路管理、费用统计等模块均是经过无数次的修改、完善之后再在甲方公务车用车企业至少正常运行2年以上。 基本上可以做到拿来即能使用，不需要过多的等待和修改即可投入生产使用。

2021-07-14 1123