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公务用车排班调度系统（中石油版）
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用，去了哪里，行驶多少里程，哪位司机，加了多少油，养护了几次，是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入，即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源；用以缓解无车可用的情况；使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入，即可通过APP引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源；使用社会车辆后，根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人，行驶里程，所开车型，加油明细；超速几次，违章几次，违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约，什么时间段空闲；出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了，将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度，最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统（中石油版）
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划，每季度、每月、每周实际使用量统计，超量部门可从未用完部门调剂剩余额度，以保障预算稳定不超支；办公室主任审批用车申请时，该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时，耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时，可直接在APP上调用社会车辆，只有路费的支出，没有司机和车辆的等待，从而降低该部门的用车预算的实际开销；月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计，使用了多少预算，使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后，为部门节省多少预算；统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机，在指定时间段出车多少次、多少公里，多少费用，分别使用什么车型；查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案；比如外出时间分散，办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出；若时间不可改，则调整返程车辆路线，按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化，公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP：用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括：用户注册，申请用车，填写出发地，填写目的地，选择用车开始时间，选择用车截止时间，填写用车是由，选择车辆，选择是否带专职司机，评价，线上支付，投诉，取消订单，二维妈扫码开门，远程解锁车，远程启停车辆等三十一项功能。
包括：信息中心，修改手机号，修改头像，审批订单等三十八项功能。
包括：审批订单，填写审批理由，取消订单，选派车辆，选派司机，更换车辆，更换司机，提前结束订单等三十七项功能。
包括：上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括：审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由，选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任，同时生成订单锁定车辆，用微信/APP扫描车门二维码开门，用完车后开回指定停车场，在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车，获得权限后，走到申请的车辆车门旁，扫描门上的二维码，解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后，临时走开比如上卫生间，可以把车临时锁上，并且关闭引擎，如果有必要，可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车，车辆使用完毕后，远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
老旧停车场升级手机下单智能停车APP小程序软硬件开发 网络兴起，大家都习惯在手机上生活。 手机停车也一样。 比如稍微远点的空地，可以加装一套道闸、停车管理员APP后就能投入使用。 车主端机可以使用自己的，也可以入驻别平台，道闸和停车管理员APP还得自己的。 虽然入驻别的平台会有对方的管理员APP，但是始终需要有一个对账的。 改造后的功能如下。 【车主端小程序】 1、车主在小程序选择停车场点击后到下单页面。 2、选择停入、离开的时间。 3、输入车号牌和电话， 4、选择代金券抵扣停车费用，支付后下单。 5、车主在三分钟内收到停车场接单并锁定车位的通知。 6、车辆到达停车场后管理员对车辆拍照办理入场。 7、车辆离场时，系统先核算停车费用，如未停完则剩余费用原路退回，超时的费用需补交。
承接停车场道闸二次开发智能停车小程序软件 我公司承接停车场道闸二次开发智能停车小程序软件，道闸经过二次开发后，具备两个端，车主端小程序，管理员端APP。具体功能如下。 【车主端】 1、车主打开智能停车小程，点击下单页面。 2、选择预计停入、离开的时间。 3、输入车号牌和电话。 4、选择代金券抵扣停车费用。 5、支付下单。 6、三分钟内会收到停车场接单并锁定车位的通知。 7、车辆到达停车场时，道闸识别车牌并放行，停车管理员对车辆拍照后办理入场并开始计时。 8、车辆离场时，管理员点击离场按钮，道闸识别并放行。 9、如未停完则剩余费用原路退回，超时费用需车主补交。 10、特殊原因，管理员可为车主优惠停车费用。 11、车主和管理员互评，此次停车订单结束。
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网约车新政出台，将出租车分为巡游出租车和预约出租车两类，首次提出将互联网专车纳入预约出租汽车管理，明确了出租汽车行业定位；同时明确网约车的合法地位，支持网约车平台公司不断创新规范发展；鼓励传统出租汽车企业转型提供网约车服务。那么关注这些问题的小伙伴们可能会疑问，网约车平台有哪些？网约车平台软件哪个好？ 其实一句话，无论是司机朋友还是乘客朋友，都可根据自己的需求加入相应的网约车平台。
3、(出租车公司派单运营系统软件)司机相关管理 投诉扣分标准管理： 设置每次乘客投诉扣除多少服务分； 差评扣分标准管理： 设置每次乘客差评扣除多少服务分； 司机不扣分取消管理： 设置允许司机每天可以取消多少次不扣分； 司机扣分取消管理： 设置司机每天超过取消允许次数后每次口多少分； 司机接单服务分标准管理： 设置司机接单时的较低服务分标准； 司机试用期时间段设置： 该时间段内允许司机免费试用； 司机续费提醒设置： 司机续费前三天，语音通知其及时续费才能继续接单； 邀请返利管理： 邀请记录管理，返利记录管理，违规记录管理；
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