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西安出租车电召公众号系统源码单位用车申请小程序 【单位用车申请小程序】 【一、申请用车功能模块】 1、用户关注小程序注册。 2、申请用车包含填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆。 3、车辆选择包含选择停在本单位内的车辆,和选择停在单位外的车辆,可以选择是否带专职司机。 【二、线上审批功能模块】 1、待审批订单里可以看到订单申请时填写的所有信息,包括用车人联系方式,出发时间、上车地点、目的地、返回时间。可以根据实际情况进行审批,如果拒绝则需要填写拒绝的原因。 2、已审批订单则包含自己审批过的订单状态,比如办公室主任正在审核,调度员正在派车;如果是被拒绝,拒绝原因是什么等等。 【三、调度车辆功能模块】 1、待审批订单里可以看到订单申请时填写的所有信息,包括用车人联系方式,出发时间、上车地点、目的地、返回时间。只有等办公室主任审批完了,才能审批,如果通过,就可以选择车辆派车,选择完车辆,可以继续选择司机。 2、已审批订单则包含自己审批过的订单状态,比如办公室主任正在审核,调度员正在派车;如果是被拒绝,拒绝原因是什么等等。已经派车的司机是否接单,如果没有接单,可以重新更换司机或取消订单。
个人出租车定位打车电话叫车软件 (17)、出租车司机APP和出租车乘客端的地图均为高德地图;推送采用的是阿里推送;语音播报采用的是科大讯飞;人脸识别采用的是科大讯飞;路径计算采用的是自创算法,和车辆的里程表的误差在50-300米之间。 (6)、一键下单呼叫出租车的流程是乘客关注公众号,进入公众号后,点击一键叫车按钮,当即把乘客当前的地理位置和手机号码信息发送给附近的出租车司机,在筛选出租车司机的时候,按照出租车司机距离乘客出发点的距离远近、出租车服务分的高低等属性来筛选;出租车司机端收到此订单推送后,会在出租车司机端弹出一个详细信息,显示乘客的出发点、距离司机的位置,以及在地图上显示出规划路径,同时由机器人语音播报,此次订单距离该司机多远。出租车司机可以选择-抢-单-,或者是需选择拒绝。如果出租车司机不管理,那么此弹屏会在13秒内自动关闭。如果在此过程中出租车司机-抢-单-或者拒绝,则会终止语音播报,首要事情是给乘客拨打电-话,之后再跳到地图详细页,先滑动一下按钮,去接乘客,如果不认识道路,可以按导航去乘客出发点,接到乘客以后,再滑动出发按钮,去目的地,到达目的地后,再次滑动按钮,结束,双方互评后结束此次行程。
西安公用车审批管理小程序城际网约车源码 【西安公用车审批管理小程序功能清单】 安卓APP版乘客端功能: 申请用车、审核申请,安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等步骤。 安卓APP版司机端功能: 待接单订单模块管理、已接单订单模块管理、进行中订单模块管理、历史订单模块管理、出差工作台、报销模块管理。 司机需要在约定的时间前在终端开启工作台,开车前往约定上车点,滑动到达目的开始等待,用车人同时会收到车辆已经到达指定地点的信息和推送,等用车人上车后,司机滑动开始行程按钮,开始计费和记录里程数。 如果是长期的出差,司机停车休息时,可以关掉终端,系统停止记录行驶里程数,司机重新开车后系统又开始继续计费。 出差完,司机将用车让人送到约定的下车点时,滑动结束按钮结束此次订单回车队。 如果在回车队的途中,用车人临时需要用车,司机可以再次恢复此次订单,将两次订单合并,不再重复单独按次算费用。
西安公务用船手机下单自动派船小程序源代码 【公务用船手机下单自动派船小程序功能介绍】 1、线上申请、审批业务流数据化。 支持角色为用船人、经理、公务用船调度员、船长四个角色。 将传统的用船人频繁电话给经理请示用公务用船的繁琐业务流改为APP推送,同时辅助短信通知。 领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请,开完会后仍能及时批量处理,保证领导工作时间的连贯性。 用船人填写出发地、目的地、开始时间、结束时间和事由;选择船型后,系统自动估算出距离和F用;提交后系统及时在小程序、短信、APP上通知经理。 经理审批,拒绝后系统直接通知用船人;同意后系统再通知调度员进行派船。 调度员派船后,通知短信将用船人,上船地点、出发时间、目的地、返回时间等完整清晰的告知船长。 用完船后,船长点击收班归队按钮,用船人点击结束用船按钮,双方互评。