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公务用车排班调度系统（中石油版）
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用，去了哪里，行驶多少里程，哪位司机，加了多少油，养护了几次，是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入，即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源；用以缓解无车可用的情况；使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入，即可通过APP引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源；使用社会车辆后，根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人，行驶里程，所开车型，加油明细；超速几次，违章几次，违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约，什么时间段空闲；出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了，将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度，最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统（中石油版）
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划，每季度、每月、每周实际使用量统计，超量部门可从未用完部门调剂剩余额度，以保障预算稳定不超支；办公室主任审批用车申请时，该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时，耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时，可直接在APP上调用社会车辆，只有路费的支出，没有司机和车辆的等待，从而降低该部门的用车预算的实际开销；月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计，使用了多少预算，使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后，为部门节省多少预算；统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机，在指定时间段出车多少次、多少公里，多少费用，分别使用什么车型；查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案；比如外出时间分散，办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出；若时间不可改，则调整返程车辆路线，按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化，公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP：用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括：用户注册，申请用车，填写出发地，填写目的地，选择用车开始时间，选择用车截止时间，填写用车是由，选择车辆，选择是否带专职司机，评价，线上支付，投诉，取消订单，二维妈扫码开门，远程解锁车，远程启停车辆等三十一项功能。
包括：信息中心，修改手机号，修改头像，审批订单等三十八项功能。
包括：审批订单，填写审批理由，取消订单，选派车辆，选派司机，更换车辆，更换司机，提前结束订单等三十七项功能。
包括：上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括：审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由，选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任，同时生成订单锁定车辆，用微信/APP扫描车门二维码开门，用完车后开回指定停车场，在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车，获得权限后，走到申请的车辆车门旁，扫描门上的二维码，解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后，临时走开比如上卫生间，可以把车临时锁上，并且关闭引擎，如果有必要，可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车，车辆使用完毕后，远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
北京西城区企事业单位用车调度管理软件 由文锋科技研发的公务用车车辆调度管理软件系统，包含300来个功能模块。由用车人APP、办公室主任APP、车队队长APP、单位经理APP、车队司机APP、财务员APP、系统管理后台等7个不同角色APP组成。 为企事业单位内的申请用车，审批用车申请，调度车辆，通知司机，出差回来后申请报销，财务审核后单位经理确认等功能，月底通过统计和生成纸质报表。 主要解决了以往的申请用车只能提前申请，遇到司机临时有事则打乱行程计划，出差后报销等待时间长，每月月底做账统计工作量大等传统问题，节约了用车、审批、报销申请、月底统计等话费的大量时间。
芝罘区盲人专用语音下单电话下单呼叫出租车打车APP小程序 已经开发出的出租车电召软件的乘客端的功能如下： 一、电话叫出租车、一键下单叫出租车、语音叫出租车、选择目的地叫出租车、替人叫出租车、预约叫出租车、乘客充值。 二、优惠券发放与使用。 三、现金付出租车打车费、优惠券抵扣出租车打车费、充值余额付出租车打车费、积分抵扣付出租车打车费、线上付出租车打车费。 四、分享邀请好友使用；邀请好友使用返利。 十一、出租车司机到达出发地时，可看到出租车司机已经到达信息并开始等待。 十二、在未上出租车之前，皆可取消订单；上出租车后司机按照要求开往目的地。
奎文区电话下单呼叫配备冰箱出租车打车软件APP 已经开发出的出租车电召软件的乘客端的功能如下： 一、电话叫出租车、一键下单叫出租车、语音叫出租车、选择目的地叫出租车、替人叫出租车、预约叫出租车、乘客充值。 二、优惠券发放与使用。 三、线下付出租车打车费、优惠券抵扣出租车打车费、充值余额付出租车打车费、积分抵扣付出租车打车费、线上付出租车打车费。 四、分享邀请好友使用；邀请好友使用返利。 五、出租车订单模块管理：订单取消、订单评价、订单投诉。
青岛公务车租赁软件系统原生态源码 文锋科技从16年到现在一直致力于公务车租赁软件系统的研发，目前已经为山东多家企业及单位提供了相应的技术支持。限于篇幅，此处只介绍一下审核员的功能，欢迎朋友们联系我们免费体验。 【下单功能】 1、填写用车人名称和电画；如果不填写则默认为自己用车。 2、用户选择用车点。 3、选择用车目的地。 4、选择用车开始和结束时间。 5、选择车型，比如轿车、商务车、越野车、皮卡车。 6、填写用车事由。 7、提交用车申请，等待审核和车辆调度。
榆林市府谷县文锋公务用车小程序现企业用车APP源码 更多更具体更详细的功能请见榆林市府谷县文锋公务用车小程序现企业用车APP的功能清单。 【榆林市府谷县文锋公务用车小程序现企业用车APP功能清单】 前端功能： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。 后台管理端功能： 统计汇总、用车申请管理、人员管理、用车单位管理、车型管理、收费标准管理、司机管理、调度员管理、系统设置等九大功能。 角色： 用车人、用车人办公室主任、车队调度员、司机、系统管理员等五个角色。 前端支持： 安卓手机、苹果手机、G众号、小程序。 用车人、办公室主任、调度员终端： 用车申请、代审核订单、已审核订单、我申请的订单及个人中心。 司机终端： 待接单订单、已接单订单、进行中订单、历史订单、出差工作台、报销模块。 【榆林市府谷县文锋公务用车小程序现企业用车APP角色功能】 总部超级管理员端功能： 1、用车人管理模块。2、审核员元管理模块。3、调度员管理模块。4、司机管理模块。5、后台管理员管理模块。6、车辆类别管理模块。7、车辆管理模块。8、订单模块管理模块。9、订单派车辆管理模块。10、订单派司机管理模块。11、订单录音回放模块。12、订单行驶路径回放模块。13、车辆排班调度管理模块。14、单位管理模块。15、部门管理模块。16、科室管理模块。17、部门用车预算管理模块。18、用户积分管理模块。19、司机审核管理模块。20、司机报销管理模块。21、司机提线管理模块。22、用户法漂管理模块。23、邀请管理模块。24、邀请返利管理模块。25、对账管理模块。26、统计管理模块。27、投诉管理模块。28、建议管理模块。29、评价管理模块。30、司机服务分管理模块。31系统设置模块。 安卓APP版乘客端功能： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等步骤。 安卓APP版司机端功能： 待接单订单模块管理、已接单订单模块管理、进行中订单模块管理、历史订单模块管理、出差工作台、报销模块管理。 司机需要在约定的时间前在终端开启工作台，开车前往约定上车点，滑动到达目的开始等待，用车人同时会收到车辆已经到达指定地点的信息和推送，等用车人上车后，司机滑动开始行程按钮，开始计费和记录里程数。 如果是长期的出差，司机停车休息时，可以关掉终端，系统停止记录行驶里程数，司机重新开车后系统又开始继续计费。 出差完，司机将用车让人送到约定的下车点时，滑动结束按钮结束此次订单回车队。 如果在回车队的途中，用车人临时需要用车，司机可以再次恢复此次订单，将两次订单合并，不再重复单独按次算费用。 如果在此次出差途中，司机有过桥过路等票据，司机可以在终端上申请报销。 如需要更多关于“榆
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