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公务用车排班调度系统（中石油版）
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用，去了哪里，行驶多少里程，哪位司机，加了多少油，养护了几次，是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入，即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源；用以缓解无车可用的情况；使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入，即可通过APP引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源；使用社会车辆后，根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人，行驶里程，所开车型，加油明细；超速几次，违章几次，违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约，什么时间段空闲；出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了，将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度，最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统（中石油版）
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划，每季度、每月、每周实际使用量统计，超量部门可从未用完部门调剂剩余额度，以保障预算稳定不超支；办公室主任审批用车申请时，该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时，耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时，可直接在APP上调用社会车辆，只有路费的支出，没有司机和车辆的等待，从而降低该部门的用车预算的实际开销；月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计，使用了多少预算，使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后，为部门节省多少预算；统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机，在指定时间段出车多少次、多少公里，多少费用，分别使用什么车型；查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案；比如外出时间分散，办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出；若时间不可改，则调整返程车辆路线，按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化，公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP：用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括：用户注册，申请用车，填写出发地，填写目的地，选择用车开始时间，选择用车截止时间，填写用车是由，选择车辆，选择是否带专职司机，评价，线上支付，投诉，取消订单，二维妈扫码开门，远程解锁车，远程启停车辆等三十一项功能。
包括：信息中心，修改手机号，修改头像，审批订单等三十八项功能。
包括：审批订单，填写审批理由，取消订单，选派车辆，选派司机，更换车辆，更换司机，提前结束订单等三十七项功能。
包括：上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括：审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由，选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任，同时生成订单锁定车辆，用微信/APP扫描车门二维码开门，用完车后开回指定停车场，在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车，获得权限后，走到申请的车辆车门旁，扫描门上的二维码，解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后，临时走开比如上卫生间，可以把车临时锁上，并且关闭引擎，如果有必要，可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车，车辆使用完毕后，远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
不知道从什么时候开始，人们出行几乎全部都是在手机APP上直接呼叫出租车，从最早的时候都是在街边招手打车，到现在全靠一部手机完成整个打车的流程，线上叫车，线上支付等等。那么，今天我们来说一下开发网约车APP都有哪些功能需求呢？
快捷专车打车APP软件源码功能点介绍：
快捷专车打车软件系统APP线上商城里面的商品、广告按照不同地区进行独立的后台管理；
快捷专车系统APP线上商城推荐人可获得积分；打车可获得积分；购买商品可获得积分且可以在自带商城或打车APP软件里进行使用；
快捷专车APP系统包含当地顺风车拼车、城际顺风车拼车、代人下单当地顺风车拼车、代人下单异地地顺风车拼车等。
西安公务用货车送物资取文件手机申请调度软件源码 【西安公务用货车送物资取文件手机申请调度软件功能列表】 1、用户选择拉货地点、拉货时间、目的地、货物种类、货物数量、是单独一车还是和别的同路货物拼货？ 2、选择完后系统给出预估参考价，此时系统向附近的司机派发此单的通知，司机们看到信息后，选择是否接单，接单的话司机报价等待用户选择。 3、三分钟倒计时内货主看到接单司机数量，接单的报价，司机评分和服务评价后择优选择中意的并支付，开标后货主先将运费打到货运平台。 4、货运平台收到款项后通知货车司机开工。
代驾APP代驾软件代驾源码网约车许可证办理代驾小程序 18、(代驾APP代驾软件代驾源码网约车许可证办理代驾小程序)乘客可以选择多种支付方式，包括在线支付、现金结算、二维MA支付、余额支付、优惠券抵扣等5种支付方式；使用哪种支付方式取决于司机推送账单时的选择； 19、如果是现金支付和二维MA支付，不论成功与否，(代驾APP代驾软件代驾源码网约车许可证办理代驾小程序)乘客端均不会显示支付界面，直接显示评价对方的界面； 20、如果此次费用未支付，乘客下次使用该APP时，(代驾APP代驾软件代驾源码网约车许可证办理代驾小程序)APP会自动弹出提醒上次订单未支付，需要支付完成后才可以继续下单；
西安公务用车APP终端在线派发单代驾app开发公司 【代驾app司机端功能介绍】 1、查看当日该城市的所有订单统计，每条订单均显示状态，无人接单或接单司机车-牌。 2、显示该代驾司机当天的所有已接、已取消、进行中的订单。 3、邀请好友分享可邀请车主入驻，也可邀请代驾司机入驻。 4、被邀请进来人的呼叫代驾记录和金额随时可统计返利数额。 5、查看该司机当天所获得的收入统计及明细。 6、代驾司机每天上下班打卡，平台只向打卡上班的司机进行订单推送。 7、在平台接单范围的基础上，可以再增加接单的公里数设置接单范围。 8、代驾司机可按单提成，也可包月收取平台服务费。在到期前三天，打卡上班时语音提醒继续充值。 9、乘客通过一键下单叫代驾，该出发点附近的司机能收到推送通知，以弹屏和语音报单方式提示，包括上车点，距离司机距离。APP3分钟内循环播报此订单，播报过程中的新订单排队轮播；司机接单、忽略或订单被呛或取消后停止播报。 10、代驾司机接单后APP会立即拨打车主电H，确定好时间后导航前往车主开车地点；到达后开始等待车主上车；上车后开始行程前往目的地。此过程中车主端APP和司机端APP均显示行程目前行驶公里数、花费时间、计价费；车主端显示全价，司机端显示扣减抽成后价格。 11、行程期间全程录音，行程结束后APP自动上传录音。代驾司机在推送账单前将行程中过桥过路费添加进去。 【西安公务用车APP终端在线派发单功能清单】 前端功能： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中花费、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。 后台管理端功能： 统计汇总、用车申请管理、人员管理、用车单位管理、车型管理、收F标准管理、司机管理、调度员管理、系统设置等九大功能。 角色： 用车人、用车人办公室主任、车队调度员、司机、系统管理员等五个角色。 前端支持： 安卓手机、苹果手机、G众号、小程序。 用车人、办公室主任、调度员终端： 用车申请、代审核订单、已审核订单、我申请的订单及个人中心。
注塑机印刷机订书机械组合机床PLC联网大数据升级 将传统产业的注塑机、印刷机、订书机械、组合机床的PLC进行联网大数据升级后，可实现收集多机群和自动化流水线中每个环节的数据，比如连续变化的量，如温度、压力、流量、液位和速度，即时与数据库里的数据进行校验和比对，一旦出现偏差较大时，及时通知管理员，管理员可以选择忽略，也可以选择停止生产降低进一步的损失。
海口小程序派车微信派车分时租赁公务用车扫码开门租车源码 【APP功能介绍】 文锋科技开发的公务用车、小程序派车系统软件的的基本逻辑如下： 用车申请人在小程序、APP上填写用车订单，包括谁用车，联系方式为多少，用车开始时间、用车截止时间、出发点、目的地、用车是由，此行多少人，申请使用什么车。 用车申请人提交完订单后，其办公室主任同步收到系统的审批通知，办公室主任认可该次公务车用车后点击同意即可，如果有叮嘱的，可以一起写进去；如果不认可，则可以直接拒绝。 此次操作不论办公室主任是拒绝还是同意，用车申请人均能看到结果，如果是拒绝的，能看到拒绝理由。如果是通过申请的，可以到车队调度员派车状态。 车队调度员收到系统派车通知后，点击是否同意，同意后则可以开始选派车辆，如果不同意，则需要写上拒绝的理由。
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