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公务用车排班调度系统（中石油版）
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用，去了哪里，行驶多少里程，哪位司机，加了多少油，养护了几次，是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入，即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源；用以缓解无车可用的情况；使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入，即可通过APP引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源；使用社会车辆后，根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人，行驶里程，所开车型，加油明细；超速几次，违章几次，违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约，什么时间段空闲；出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了，将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度，最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统（中石油版）
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划，每季度、每月、每周实际使用量统计，超量部门可从未用完部门调剂剩余额度，以保障预算稳定不超支；办公室主任审批用车申请时，该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时，耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时，可直接在APP上调用社会车辆，只有路费的支出，没有司机和车辆的等待，从而降低该部门的用车预算的实际开销；月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计，使用了多少预算，使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后，为部门节省多少预算；统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机，在指定时间段出车多少次、多少公里，多少费用，分别使用什么车型；查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案；比如外出时间分散，办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出；若时间不可改，则调整返程车辆路线，按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化，公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP：用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括：用户注册，申请用车，填写出发地，填写目的地，选择用车开始时间，选择用车截止时间，填写用车是由，选择车辆，选择是否带专职司机，评价，线上支付，投诉，取消订单，二维妈扫码开门，远程解锁车，远程启停车辆等三十一项功能。
包括：信息中心，修改手机号，修改头像，审批订单等三十八项功能。
包括：审批订单，填写审批理由，取消订单，选派车辆，选派司机，更换车辆，更换司机，提前结束订单等三十七项功能。
包括：上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括：审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由，选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任，同时生成订单锁定车辆，用微信/APP扫描车门二维码开门，用完车后开回指定停车场，在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车，获得权限后，走到申请的车辆车门旁，扫描门上的二维码，解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后，临时走开比如上卫生间，可以把车临时锁上，并且关闭引擎，如果有必要，可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车，车辆使用完毕后，远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
出租车小程序叫车公众号打车软件 (12)、出租车公众号的乘客端，支持状态保持，乘客点击一键下单呼叫出租车后，在三分钟之内，不能重复下单，当乘客下单后，系统会有等待图标和倒计时框，倒计时3分钟，3分钟之内如果没有司机接单，系统自动取消该次订单呼叫；未到3分钟时，会显示此次订单通知了多少位出租车司机，有几人抢单，有几人拒绝；如果附近没有空闲出租车司机，则会自动扩大通知范围半径继续呼叫；若有司机-抢-单-后，界面会显示该司机的车牌号、手机号码、接单次数、服务分、评分； 可以统计每一天的收入、司机在线时长；服务端采用数据库读、写分离，支持分布式部署，支持反向代理，支持高并发；
对于打车这个话题，相信每个年龄阶段都有讨论不完的说词，对于社会青年男女来说，这当然不是什么难题，又对未成年的孩子来说又值得讨论了。读书的学生们自己也没有收入，拿着家长们的钱也得合理化的用。
三菱西门子富士日立光洋PLC数据采集物联网升级 一个朋友的工厂，生产机器设备的时候，没有联网进行数据采集的需求，采用三菱PLC进行控制设备加工生产，后来有的城市需要数据采集和联网，我便帮他开发一套三菱西门子富士日立光洋PLC数据采集物联网升级系统。 该三菱西门子富士日立光洋PLC数据采集物联网升级系统由数据采集、数据加工、数据监控、设备管理、设备监控、数据展示、良品率管理、维修员管理等几部分组成。
原生态网约车快车打车小程序APP软件源码 一、电话叫网约车快车、一键下单叫车、选择目的地叫车、替人叫车、预约叫车、乘客充值。 二、优惠券发放与使用。 三、线下付打车费、优惠券抵扣打车费、充值余额付打车费、积分抵扣付打车费、线上付打车费。 四、分享邀请好友使用；邀请好友使用返利。 五、网约车快车订单模块管理：订单取消、订单评价、订单投诉。
西安预约车APP软件公务用车审批小程序源码 【西安预约车APP软件司机端功能介绍】 1、当日所有订单统计，查看当日该城市的所有订单，每条订单均显示状态，无人接单或司机接单。 2、当日订单统计，显示该网约车司机当天的所有已接、已取消、进行中的订单。 3、邀请好友分享，可以邀请乘客入驻，也可以邀请司机入驻。 4、邀请好友返利统计，显示出所邀请进来的好友的打车记录和金额。 5、当天收入统计，显示该司机当天所获得的收入明细。 6、上下班打卡，网约车司机每天上下班时需要打卡，平台只向打卡上班的司机进行订单推送。 7、接单范围设置，在平台接单范围的基础上，可以再增加接单的公里数。 8、充值续费，网约车司机可以每一单的提成收取平台服务费，也可以按照包月来收取平台服务费，在即将到期前三天，每次司机打卡上班时均会语音提醒继续充值。 9、接单模块管理：如果乘客通过一键下单叫车，该出发点附近的司机能收到推送通知，在语音报单的前提下，还能以弹屏的方式显示该订单信息；包括乘客上车位置，距离接单司机距离；APP系统在3分钟内循环播报此订单信息，如语音播报时又来一条新订单，APP等待进行中的语音播报结束后开始下一条；司机点击接单、忽略或订单被别的司机接单或乘客取消停止循环播报。 10、如果乘客通过电话或语音下单叫车，该出发点附近的网约车司机能收到推送通知，在语音报单的前提下，还能以弹屏的方式显示该订单信息；此时仅播放乘客的电话或语音录音上车位置，司机可根据自己距离乘客的距离来接单；APP系统会在3分钟内循环播报此订单信息，进行中的语音播报结束后开始下一条语音。 11、司机接单后APP会同一时间拨打乘客电话，拨打完后自动进入接乘客界面；开启导航前往乘客上车地点；到达地点后，网约车司机等待乘客上车后开始行程，此过程中不论乘客端或司机端均显示此次行程目前行驶公里数、花费时间、计价费用；当然，乘客端显全价，司机端显经过抽成的价格。 12、行程录音在行程结束后自动上传到服务器，行程中产生的过桥过路费可添加到车费后再向乘客推送。 【西安公务用车接待派遣APP软件功能列表】 1、用车人在小程序上填写用车订单，包括谁用车，其联系方式，用车开始时间、用车截止时间、出发点、目的地、用车是由，此行人数，申请用车类型。 2、办公室主任APP同步收到审批通知，认可后点击同意，不认可则拒绝并填写原因。 3、用车人同步看到结果和备注。通过申请则可看到车队调度员派车状态。 4、车队调度员APP收到派车通知后，点同意后则开始选派车辆；不同意则写明理由。 5、派车时系统自动匹配出申请用车时段内空闲车型车辆，选择完后再选空闲司机；如不能出差则选其他司机。 6、调度员派车后，申请人、实际用车人、司机、办公室主任均会同步收到此信息。
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