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西安出租车电召公众号系统源码单位用车申请小程序

文锋科技开发的所有公务用车、警务用车、边防用车、医疗用车、公务车派车、公务车出行、小程序派车、企业用车、分时租赁、公车租赁、自动派车、共享公务车、微信派车等系统,均是原生态开发,不论是安卓版的APP还是苹果版的APP,中间不含任何H5页面,服务端分PHP和JAVA两个版本。

公务用车排班调度系统(中石油版)

上线运营三年整

07.车辆养护集中管理

每辆车安装智能硬件,用以监测剩余油量、电量;系统定时收集车辆数据,对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车;把司机空闲出来,用以等待用车申请时调度之用,最大限度提高司机的使用效率。

08.强大预算定制管理

部门出车预算规划,每季度、每月、每周实际使用量统计,超量部门可从未用完部门调剂剩余额度,以保障预算稳定不超支;办公室主任审批用车申请时,该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。

09.精细化管理

以往用车人出差时实际用车两小时,耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时,可直接在APP上调用社会车辆,只有路费的支出,没有司机和车辆的等待,从而降低该部门的用车预算的实际开销;月报表里同步统计出所节省的费用。

10.报表统计管理

按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计,使用了多少预算,使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后,为部门节省多少预算;统计结果导出EXCEL。

11.统计查询并导出EXCEL

可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机,在指定时间段出车多少次、多少公里,多少费用,分别使用什么车型;查询结果导出EXCEL。

12.每年年终用车超标部门核查

制定更有效对应方案;比如外出时间分散,办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出;若时间不可改,则调整返程车辆路线,按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化,公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。

文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色

5个同角色分别使用各自独立的APP:用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。

01用车人

包括:用户注册,申请用车,填写出发地,填写目的地,选择用车开始时间,选择用车截止时间,填写用车是由,选择车辆,选择是否带专职司机,评价,线上支付,投诉,取消订单,二维妈扫码开门,远程解锁车,远程启停车辆等三十一项功能。

02办公室主任

包括:信息中心,修改手机号,修改头像,审批订单等三十八项功能。

03车队调度员

包括:审批订单,填写审批理由,取消订单,选派车辆,选派司机,更换车辆,更换司机,提前结束订单等三十七项功能。

04司机

包括:上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。

05财务审核员

包括:审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。

文锋公务用车管理系统操作流程

文锋公务用车管理系统APP共分为: 申请用车、审核申请,安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。

用车人APP

  • 1、在APP里填写用车人名称、电话(不填写则默认申请人为用车人)
  • 2、选择出发地、目的地
  • 3、选择用车开始时间、归还时间
  • 4、选择车辆类型,如越野、轿车、商务、9座等新能源车或燃油车
  • 5、选择是否带司机
  • 6、填写用车备注,提交用车申请

办公室主任APP

  • 1、司机提交申请时1秒钟内同步流转到办公室主任APP
  • 2、在APP里查看和审批该申请
  • 3、如认可该次申请,点击同意即可,可附加留言
  • 4、如不认可则点击拒绝并填写原因
  • 5、通过后该信息流转到调度员APP端

车队调度员APP

  • 1、推送和短信通知调度员,在APP里查看和审批用车订单
  • 2、如拒绝则需写上原因,以便申请人再申请
  • 3、如通过则选派车辆和司机
  • 4、如无该车型空闲车辆,可升级或降级查看其他车型可用车辆
  • 5、如无所选车型司机,同样可更换其他司机

司机APP

  • 1、推送和短信通知司机在APP接收车队分配的订单
  • 2、根据用车时段,起、止地点等信息接受或拒绝
  • 3、司机拒绝时调度员可调换其他车辆或司机出车
  • 4、司机在约定时间前滑动按钮前往上车点,到达后滑动按钮等待乘客上车,上车后滑动按钮开始行程,系统开始计费和里程数
  • 5、长期出差司机停车休息时可关掉终端,系统停止记录,重新开车后系统继续计费
  • 6、出差完后司机将用车让人送到约定的下车点,滑动按钮结束此次订单回车队
  • 7、在回车队的途中,用车人临时需用车时司机可将两次订单合并后再去接送用车人
  • 8、出差中过桥过路住宿等票据在APP端申请报销

财务审核员APP

  • 1、推送和短信通知财务员在APP上查看报销申请
  • 2、根据申请里的车型、里程数、单价、起步价、票据照片等决定是否通过申请
  • 3、根据申请里的加油数量、地址、加油发票照片;过桥名称、时间、票据照片等决定是否通过申请
  • 4、拒绝申请需要填写原因,如超额或票据不清晰等,方便修改后再次申请
  • 5、通过申请后线上转账到申请人绑定的银行卡号

机器人下单

  • 1、拨打机器人下单电话号码
  • 2、在电话里说出什么时间需要用什么车型去哪里
  • 3、机器人将此用车语音发送到车队空闲司机
  • 4、半小时内无司机接单,则拨打调度员电话播放该语音
  • 5、若有司机接单则将该司机及车辆信息用电话或短信通知用车人

绿色新能源共享公务用车APP软件

填写目的地、时间、是由,选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任,同时生成订单锁定车辆,用微信/APP扫描车门二维码开门,用完车后开回指定停车场,在微信上锁车结算。

申请用车

填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆

扫码激活共享汽车

通过申请用车,获得权限后,走到申请的车辆车门旁,扫描门上的二维码,解锁车辆

远程启停共享汽车

申请用车开门后,临时走开比如上卫生间,可以把车临时锁上,并且关闭引擎,如果有必要,可以远程遥控启动车辆

远程结束共享汽车

APP上远程锁车,车辆使用完毕后,远程停止订单和锁车熄火

共享汽车订单管理

包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单

西安出租车电召公众号系统源码单位用车申请小程序

发布日期:2022-07-23   作者:文锋科技
西安出租车电召公众号系统源码单位用车申请小程序 【单位用车申请小程序】 【一、申请用车功能模块】 1、用户关注小程序注册。 2、申请用车包含填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆。 3、车辆选择包含选择停在本单位内的车辆,和选择停在单位外的车辆,可以选择是否带专职司机。 【二、线上审批功能模块】 1、待审批订单里可以看到订单申请时填写的所有信息,包括用车人联系方式,出发时间、上车地点、目的地、返回时间。可以根据实际情况进行审批,如果拒绝则需要填写拒绝的原因。 2、已审批订单则包含自己审批过的订单状态,比如办公室主任正在审核,调度员正在派车;如果是被拒绝,拒绝原因是什么等等。 【三、调度车辆功能模块】 1、待审批订单里可以看到订单申请时填写的所有信息,包括用车人联系方式,出发时间、上车地点、目的地、返回时间。只有等办公室主任审批完了,才能审批,如果通过,就可以选择车辆派车,选择完车辆,可以继续选择司机。 2、已审批订单则包含自己审批过的订单状态,比如办公室主任正在审核,调度员正在派车;如果是被拒绝,拒绝原因是什么等等。已经派车的司机是否接单,如果没有接单,可以重新更换司机或取消订单。

西安出租车电召公众号系统源码单位用车申请小程序

西安出租车电召公众号系统源码单位用车申请小程序
西安出租车电召公众号系统源码单位用车申请小程序

【单位用车申请小程序】
【一、申请用车功能模块】
1、用户关注小程序注册。
2、申请用车包含填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆。
3、车辆选择包含选择停在本单位内的车辆,和选择停在单位外的车辆,可以选择是否带专职司机。

【二、线上审批功能模块】
1、待审批订单里可以看到订单申请时填写的所有信息,包括用车人联系方式,出发时间、上车地点、目的地、返回时间。可以根据实际情况进行审批,如果拒绝则需要填写拒绝的原因。
2、已审批订单则包含自己审批过的订单状态,比如办公室主任正在审核,调度员正在派车;如果是被拒绝,拒绝原因是什么等等。

【三、调度车辆功能模块】
1、待审批订单里可以看到订单申请时填写的所有信息,包括用车人联系方式,出发时间、上车地点、目的地、返回时间。只有等办公室主任审批完了,才能审批,如果通过,就可以选择车辆派车,选择完车辆,可以继续选择司机。
2、已审批订单则包含自己审批过的订单状态,比如办公室主任正在审核,调度员正在派车;如果是被拒绝,拒绝原因是什么等等。已经派车的司机是否接单,如果没有接单,可以重新更换司机或取消订单。

【四、车辆接单功能模块】
1、接单功能模块,由调度员指派的订单,需要司机接单,接单后调度员能同一时间知道,如果司机不接单,调度员也可以更换其他司机或车辆。
2、进行中订单功能模块,如果司机当天有市内出车任务,也有第二天出城的出差任务,那么可以两个订单都接下来,提前进入订单去出差。
3、接乘客模块,司机从进行中的订单执行出差任务时,需要先去接乘客,接到乘客后才能去目的地。
4、导航模块,司机去接乘客时,如果不熟悉路,可以使用系统自带导航带领前往。
5、送乘客模块,司机接到乘客上车后,开始前往目的地,此时系统开始计费和记录公里数。

【五、车辆归队功能模块】
1、推送账单功能模块,到达目的地,或是出差结束后,司机需要结束行程,系统停止计费和记录公里数。之后司机需要再将账单推送给乘客,乘客收到后可以对司机进行评价,乘客的评价直接关系到司机的服务分。
2、评价功能模块,司机推送完账单后,可以评价此次行程中乘客的相处感受。

【六、合并订单功能模块】
1、重新启动当天结束订单模块,如果订单已经结束,但是乘客临时有事需要再次使用该车辆,司机可以在已经结束的订单上再次延续,不单独另外结算。

【七、差旅费报销功能模块】
1、添加出差杂费功能模块,如果在出差过程中,司机有过桥过路费等的产生,可以在结束行程后添加到此趟差旅的附加费里。

【八、月底统计功能模块】
1、按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计,使用了预算总数,使用车辆统计、行驶公里数、使用社会车辆或分时租赁后,为部门累计节省预算;统计结果导出EXCEL。

【九、查询功能模块】
1、可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机,在选定时间段出车次数、公里数,F用,驾驶车型;查询结果导出EXCEL。

西安出租车电召公众号系统源码单位用车申请小程序
西安出租车电召公众号系统源码单位用车申请小程序


【西安出租车电召公众号系统接单功能】
1、接单功能模块管理:如果乘客通过一键下单叫出租车,该出发点附近的出租车司机能收到推送通知,在语音报单的前提下,还能以弹屏的方式显示该订单信息;包括乘客上车点,距离接单司机多远距离;如果恰逢此时接单司机在开车未听清此订单信息,APP系统会在3分钟内循环播报此订单信息,如果在语音播报的同时又来一条新订单,APP系统会等待正在进行中的语音播报结束后才开始下一条语音的播报;直到该司机点击接单、忽略或订单被别的司机接单或乘客取消。

2、如果乘客通过电话或语音下单叫出租车,该出发点附近的出租车等的司机能收到推送通知,在语音报单的前提下,还能以弹屏的方式显示该订单信息;此时仅仅播放乘客的电话或语音录音上车点位置,准备接单司机可以根据自己距离乘客的距离来决定是否接单;如果恰逢此时该司机在开车未听清此订单信息,APP系统会在3分钟内循环播报此订单信息,如果在语音播报的同时又来一条新订单,APP系统会等待正在进行中的语音播报结束后才开始下一条语音的播报;直到该司机点击接单、忽略或订单被别的司机接单或乘客取消。

3、附近司机接单后,APP系统会同一时间拨打乘客电话,拨打完乘客电话后,自动进入接乘客的界面;在接乘客期间,如果路不熟悉,可以开启导航前往乘客上车地点;到达乘客上车地点后,出租车等的司机开始等待乘客上车;乘客上车后,接单司机开始行程前往目的地,此过程中,不论是乘客端或是司机端均会显示此次行程目前行驶公里数、花费时间、计价费;当然,乘客端显示的价格是全价,司机端显示的价格是经过抽成的价格。

4、在行程期间,开始行程录音,行程结束后APP系统自动上传行程录音,如果在行程中有过桥过路费的产生,出租车等的司机可以将此费添加进去后再向乘客推送账单。

更多“西安出租车电召公众号系统源码单位用车申请小程序”的详细介绍请电联我们。
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    标签:西安,出租车电召,公众号,系统,源码,单位用车申请小程序
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