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公务用车排班调度系统（中石油版）
01现有车辆集中管理
车辆今年出了多少次车、什么人用，去了哪里，行驶多少里程，哪位司机，加了多少油，养护了几次，是否超速等数据均可查、看、统计、导出。
引入社会带司机车辆资源02
无需任何投入，即可通过APP引入出租车、网约车、私家车等社会车辆资源；用以缓解无车可用的情况；使用完后根据行驶里程数在APP上申请支付报销。
03引入社会无司机车辆资源
无需任何投入，即可通过APP引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆等资源；使用社会车辆后，根据行驶公里数在APP上申请支付报销。
司机集中管理04
司机今年出了多少次车、接送什么人，行驶里程，所开车型，加油明细；超速几次，违章几次，违章是否处理等数据均可查、可看、可统计、可导出。
05车辆、司机排班管理
车辆、司机什么时间段已经预约，什么时间段空闲；出差司机实际工作时间和等待时间清晰明了，将等待时间长的司机再次纳入短途用车申请的可用司机进行调度，最大限度上提高司机和车辆的使用效率。
线上申请、审批流程数据化06
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流程改为公众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
公务用车排班调度系统（中石油版）
上线运营三年整
07.车辆养护集中管理
每辆车安装智能硬件，用以监测剩余油量、电量；系统定时收集车辆数据，对需要养护的车辆通知专人对其进行加油、充电、洗车；把司机空闲出来，用以等待用车申请时调度之用，最大限度提高司机的使用效率。
08.强大预算定制管理
部门出车预算规划，每季度、每月、每周实际使用量统计，超量部门可从未用完部门调剂剩余额度，以保障预算稳定不超支；办公室主任审批用车申请时，该部门预算清楚显示出来并作为是否通过审批的衡量标准。
09.精细化管理
以往用车人出差时实际用车两小时，耗用一台车一个司机半天人工。现在用车人出差距离和时间较短时，可直接在APP上调用社会车辆，只有路费的支出，没有司机和车辆的等待，从而降低该部门的用车预算的实际开销；月报表里同步统计出所节省的费用。
10.报表统计管理
按部门、按年、按月、按周、按人进行出车统计，使用了多少预算，使用了哪些车辆、行驶了多少公里、使用社会车辆或分时租赁后，为部门节省多少预算；统计结果导出EXCEL。
11.统计查询并导出EXCEL
可查询某个部门、某个人、某辆车、某个司机，在指定时间段出车多少次、多少公里，多少费用，分别使用什么车型；查询结果导出EXCEL。
12.每年年终用车超标部门核查
制定更有效对应方案；比如外出时间分散，办理的事情跟时间并无直接因素的可调整统一时间外出；若时间不可改，则调整返程车辆路线，按距离和时间逐个接回外出职员等方案用以降低用车数量。每次用车记录在APP上呈公开化，公车私用、虚报用车时间等浪费现象能得到一定程度的抑制。
文锋公务用车管理系统共分为5个操作角色
5个同角色分别使用各自独立的APP：用车人工作台APP、办公室主任工作台APP、车队调度员工作台APP、司机工作台APP、财务员工作台APP。
包括：用户注册，申请用车，填写出发地，填写目的地，选择用车开始时间，选择用车截止时间，填写用车是由，选择车辆，选择是否带专职司机，评价，线上支付，投诉，取消订单，二维妈扫码开门，远程解锁车，远程启停车辆等三十一项功能。
包括：信息中心，修改手机号，修改头像，审批订单等三十八项功能。
包括：审批订单，填写审批理由，取消订单，选派车辆，选派司机，更换车辆，更换司机，提前结束订单等三十七项功能。
包括：上下班打卡、领取订单、接乘客、导航、送乘客、推送账单、评价、添加出差杂费、重新启动当天结束订单、修改昵称、修改头像、申请提线等十二项功能。
包括：审批用车人报销申请、审批司机报销申请、审批办公室主任报销申请等三项功能。
文锋公务用车管理系统操作流程
文锋公务用车管理系统APP共分为： 申请用车、审核申请，安排司机出车、司机出差送用车人、司机将用车人送回、司机归队、司机报销途中费用、月底公务用车租赁公司和用车人单位结算等九大步骤。
用车人APP
办公室主任APP
车队调度员APP
司机APP
财务审核员APP
机器人下单
绿色新能源共享公务用车APP软件
填写目的地、时间、是由，选择车辆提交申请。系统抄该申请送给单位主任，同时生成订单锁定车辆，用微信/APP扫描车门二维码开门，用完车后开回指定停车场，在微信上锁车结算。
申请用车
填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆
扫码激活共享汽车
通过申请用车，获得权限后，走到申请的车辆车门旁，扫描门上的二维码，解锁车辆
远程启停共享汽车
申请用车开门后，临时走开比如上卫生间，可以把车临时锁上，并且关闭引擎，如果有必要，可以远程遥控启动车辆
远程结束共享汽车
APP上远程锁车，车辆使用完毕后，远程停止订单和锁车熄火
共享汽车订单管理
包括已结束的、进行中的、未成功的、未支付的订单
文锋科技一直以来都以“能解决传统的用车、派车、突发事故处理、结算、对账以及员工管理和司机、车辆管理上的约束，提高了响应的效率、扩大了管理司机、车辆的数量范围，精细化和准确化车辆租赁使用的时间和里程账单数据”等问题的作为公务租车分时租赁手机申请派车系统的开发目标，经过两年的打磨，已经为多家企业提供稳定顺畅的西安公车出行网约车管理系统平台。
【西安公车出行网约车管理系统平台顺风车乘客端APP介绍】
（1）乘客使用顺风车APP乘客端或顺风车小程序端呼叫顺风车时，出发地选项默认为当前地址；选择出发时间，出发时间不能是当前时间，必须是半个小时以后。
（2）如替他人下订单呼叫顺风车；则可以把他人的电话号-码和称呼加上，方便接单司机联系乘客。
（3）系统弹出可供选择的车型及对应价格。有按人次收F、按天收F、按公里数收F。不同时间段的起步价、公里数单价，返程费不一样。乘客选择系统在地图上显示行车规划路径、行程公里数、所需时间、所需F用。
（4）乘客下单呼叫顺风车的前三分钟内，系统由近及远的重复呼叫附近司机。
（5）顺风车司机等待预定顺风车的乘客均支付完后，才可开启行程。
（6）当顺风车司机接乘客时，乘客端会调起司机的详细信息和行程界面，包括该司机车-牌号、电话号-码、接单次数、星级、服务分；在地图上车辆位置和距离自己有多远及到达所需时间。
（7）乘客上车后需要点击“确认上车”按钮；此时顺风车司机的APP上会显示该乘客已经上车；顺风车司机同样操作几次去接其他顺风车乘客。
（8）到达目地地后，乘客点击“确认到达”结束行程，系统将车费转给司机。如乘客未点到达按钮，司机结束行程后一样可获得车费。如有异议，可调取车辆行驶过程中录音。
（9）如果有其他同行顺风车乘客，司机反复操作几次，把每一位乘客都送到家。
（10）如乘客发的订单无人呛单，到达顺风车的启程时间后自动失效。
（11）乘客在附近的顺风车订单里查看附近是否有顺风车。如果顺路，可邀请顺风车司机接自己。顺风车司机收到邀请后根据乘客的乘车人数、是否顺路等实际情况来定是否接此单，如司机拒绝接单后，乘客可再次邀请；如司机同意接单后，乘客支付的F用就以司机定的价格为准。
【西安公车出行网约车管理系统平台公务用车用车人APP介绍】
用户注册、个人中心、申请用车、车辆选择、待审批订单、已审批订单、我申请的所有订单、信息中心、修改所在部门、二维马扫描、远程启停车辆、远程锁车。
用户注册分为合作单位注册和社会人员注册，合作单位注册需要填写单位数字注册码。
个人中心包括修改手机号、修改头像、修改所在部门。
申请用车包含填写出发地、目的地、用车开始时间、用车截止时间、用车是由、选择的车辆。
车辆选择包含选择停在本单位内的车辆，和选择停在单位外的车辆，可以选择是否带专职司机。
我申请的所有订单，包括已结束的、进行中的、已审批的、未审批的所有订单，既以看到订单申请时填写的所有信息，包括用车人、用车人手鸡号，从哪里出发到哪里去，什么时间去，用到什么时候结束。也可以订单的状态是进行到哪一步，比如办公室主任正在审核，调度员正在派车；如果是被拒绝，拒绝原因是什么等等。
信息中心，主要包括系统给自己发的个人信息，和系统发的通知公告。
修改所在部门，遇到更换部门时，只要有数字码即可进行修改。
对西安公车出行网约车管理系统平台感兴趣的朋友联系我们。
可短期按月租赁、可长期按年租赁，也可以终生买断代码或按照需求定制化开发西安公车出行网约车管理系统平台。
漳州龙海区小程序派车系统开发及源码
北京文锋科技公务用车小程序派车信息化管理平台源码定制 【公司介绍】 文锋科技从2016年开始致力于公务用车、警务用车、部-队用车、边防用车、医疗用车、公务车租赁、小程序派车、公务车拼车、公务车调度、公务车排班调度、公务车顺风车、公务车电话预约、新能源公务车、共享出行用车、分时租赁、扫码开门租车、远程起停租车、网约车、专车、拼车、顺风车、代驾、出租车等打车叫车软件的研发，目前已经开发出公务用车派车软件、警务用车信息化平台、部-队用车调度系统、边防用车派车系统、医疗用车申请派车软件、公务车租赁软件、小程序派车系统、公务车拼车APP、公务车调度软件系统、公务车排班调度系统、公务车顺风车拼车软件、公务车电话预约系统、新能源公务车用车派车APP、共享出行用车APP、分时租赁APP、扫码开门租车软件系统、远程起停租车系统、网约车打车软件、专车打车软件、拼车手机APP、顺风车手机软件、代驾软件、出租车打车软件；客户几十家，分布在国内国外；以上APP软件系统均在不同省份投入使用，主要在山东、陕西、贵州、广东、北京、四川和海外地区；以上所有软件均可直接查看演示，BUG率较低，稳定性还行，多台服务器部署；支持负载均衡。
西安公务用车管理软件延伸版本公务拼车出行软件源码 市场上的公务用车管理软件比比皆是，公务拼车出行软件大多数人听都没听过，更别说接受。 但是公务拼车出行软件并不是花架子，而是实实际际的解决问题。当时甲方的需求是他们单位名下有上千辆车，为某国企提供车辆服务已经近三十来年，每年开销特别大，即便车辆够多，却无法满足数百个子公司的用车需求。新官上任三把火，车辆调度中心首当其中。 如何用现有的车辆和司机，在不增加投入的前提下，能满足数百个子公司的用车需求？ 文锋科技和甲方开过几次会，做过几次PPT，修改数次后，终于推出公务拼车出行软件，具体功能请见下面的功能列表。 【文锋科技公务拼车出行软件功能介绍】 （1）用乘客端叫顺风车时，出发地选项默认为当前地址；选择出发时间，出发时间不能是当前时间，必须是半个小时以后。
从滕州市到市中区使用优惠券呼叫出租车软件 已经开发出的出租车电召软件的乘客端的功能如下： 一、电话叫出租车、一键下单叫出租车、语音叫出租车、选择目的地叫出租车、替人叫出租车、预约叫出租车、乘客充值。 二、优惠券发放与使用。 六、下单前可见附近有多少出租车空车。 七、下单后可见通知了多少出租车司机，有多少人呛单、多少人拒绝。 十三、在行车途中，可以看到出租车行驶所花费的时间、距离、费用，同时开始行程录音。 十四、到达目的地后，APP系统上传行程录音；出租车司机推送账单。 十五、双方互评结束此次用车。 已经开发出的出租车电召软件的管理端的功能如下：
西安市高陵区企业VIP接待用车派车调度软件APP源代码 【西安市高陵区企业VIP接待用车派车调度软件APP功能模块】 1、现有车辆集中管理。 车辆今年出车人次、乘客资料，出发点及目的地，行驶里程，驾驶车型及司机资料，加油量，养护次数，行驶车速是否超速，是否W章等数据均可查、可看、可统计、可导出。 2、司机集中管理。 司机今年出车次数、每次乘客信息，行驶里程数，所开车型，加油量，行驶车速是否超速和W章等数据均可查、可看、可统计、可导出。 3、车辆、司机排班管理。 车辆、司机什么时间到什么时间被预约出去，什么时间段是空闲；在车辆和司机资源紧张的情况下，司机和车辆不再是用半天歇半天、结算时算一整天；没有预约或没有出车的司机和车辆，即时是在下班前一个小时，遇到短途的用车申请照样可以调度，大限度上提高司机和车辆的使用效率。 4、线上申请、审批业务流数据化。 支持角色为用车人、经理、车辆调度员、司机三个角色。 将传统的用车人频繁电话给经理请示用车的繁琐业务流改为APP推送，同时辅助短信通知。 领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
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