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成都分时租赁公务用车软件系统

发布日期:2022-04-03   作者:文锋科技
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成都分时租赁公务用车软件系统 文锋科技为不少大大小小的企业和单位开发过公务用车软件,大家的功能都大同小异,比较明显的区分是单位的和企业的不一样,单位和单位的相似,企业和企业的类似。 这里介绍一下公务用车租赁企业的自动派车软件的分时租赁功能。 分时租赁分为三种: 1、按天租赁,每天对公里数有限制,如果超过了公里数,需要增加租金;每天各自分开算,不按平均数算。比如两天累计102公里,头一天102公里,每天的限制100公里,头一天需要增加租金,第二天的照常算。 2、按平均数算,不用单独按天来算。比如两天累计150公里,每天的限制100公里,用两天并没超公里数。 3、按时间算,不计公里数。

成都分时租赁公务用车软件系统


文锋科技为不少大大小小的企业和单位开发过公务用车软件,大家的功能都大同小异,比较明显的区分是单位的和企业的不一样,单位和单位的相似,企业和企业的类似。

这里介绍一下公务用车租赁企业的自动派车软件的分时租赁功能。

分时租赁分为三种:
1、按天租赁,每天对公里数有限制,如果超过了公里数,需要增加租金;每天各自分开算,不按平均数算。比如两天累计102公里,头一天102公里,每天的限制100公里,头一天需要增加租金,第二天的照常算。
2、按平均数算,不用单独按天来算。比如两天累计150公里,每天的限制100公里,用两天并没超公里数。
3、按时间算,不计公里数。

实际情况中,不同的租赁公务用车的单位的制度不一样,有的能接受按天租赁的,租金多少都能报。有的只能接受按平均数算的。
很多时候,用车单位用完车,司机归队途中,甲方临时需要继续用车一个小时,后面的用车是该按照新单计算?还是合并订单?合并订单又如何平衡两种不同的计费方式?超出公里数和时间,如何处理?

文锋科技研发的分时租赁公务用车软件系统可以让司机合并订单,也可新开订单,结算时可以按照任何一种方式结算,但是不能两种混合计算。

有需要的朋友请联系我们了解更多详情。
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